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51.
考虑流固耦合作用的舰船抗冲击仿真计算
总被引:3,自引:4,他引:3
汪玉
周璞
刘东岳
华宏星
沈荣瀛
《振动与冲击》
2005,24(1):73-76,120
应用有限元方法,建立船体及流体的三维有限元模型,对大型船体在流固耦合作用下的反冲力冲击响应 做出了数值预测,验证了大型有限元软件ANSYS在计算复杂结构的响应中应用的可行性。
相似文献
52.
多层隔振系统功率流研究
总被引:2,自引:2,他引:2
吴广明
彭旭
沈荣瀛
《噪声与振动控制》
2004,24(3):1-4
多层隔振系统是隔振降噪一项重要的技术,而功率流方法是评价隔振系统隔振效果的有效方法.基于多层隔振系统建模理论,推导了多层隔振系统的功率流传递公式,并详细讨论了多层隔振系统上下层隔振器刚度、阻尼比及中间质量对功率流传递的影响.
相似文献
53.
具有浮筏的有限圆柱壳体的尺度对其振动和声辐射的影响
总被引:1,自引:1,他引:0
殷学文
丁旭杰
华宏星
沈荣瀛
《振动与冲击》
2009,28(4):47-50
摘 要:本文研究了安装浮筏系统的有限圆柱壳体的振动和声辐射特性,建立由机器-浮筏-艇体组成的一个复杂动力系统的有限元/边界元模型,并采用该模型对三种方案,即一个舱段、三个舱段、全艇进行水下噪声级预报;讨论了三种不同方案对壳体表面振速和水下辐射噪声级的影响规律,结果表明在潜艇舱段首阶弯曲振动的共振频率以下,用一个舱段模拟整艇的动态特性是不合适的;在高于此频率,采用舱段模型来预报整艇的表面振速是可以接受的。
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