桥丝式电火工品静电发火过程的数值模拟

根据灼热桥丝式电火工品的电热起爆机理，考虑桥丝的轴向和径向散热以及药剂自身的分解放热，建立了灼热桥丝式电火工品静电发火的数理模型。用有限差分法对该模型方程进行求解，得出了桥丝式电火工品的三维温度场分布，并对结果进行了分析。     

纳米粉体分散技术发展概况

就纳米粉体团聚体形成的原因，纳米粉体的物理、化学分散技术进行了阐述，指出合成性能优异的分散剂、设计高教分散机械、提高分散粒子的稳定性及有效分散体积和能量利用率，最终提高分散效果，乃是纳米粒子分散技术的发展方向。     

创造国际产品 展现国人风采——NEC公司采访录

NEC是一个响亮的名字,NEC的中国事业开始于1972年中日邦交正常化签字仪式时提供的可搬式卫星地面站。自在中国创业以来,NEC充分认识到扎根于中国市场、积极转让技术,进而发展事业(与市场共存)的重要性。在交换机、计算机、移动通信系统以及软件的开发等广泛领域中设立了合资以及独资公司,积极转让最尖端的技术。他们的宗旨是:为中国电子信息产业发展做出全面性贡献。优秀的公司一定有一个优秀的领导人,优秀的领导人一定领导了一个优秀的团体。近日我们有幸见到了NEC-CAS(恩益禧-中科院软件研究所有限公司)的研发组长,孙弘。他对贵公司的发展感受颇深,因此我们对他进行了采访。     

基于模块化思想的油封产品三维参数化设计

绕具有一定倾角轴线旋转的油封主唇，加上绕垂直轴线旋转的油封副唇、油封骨架以及弹簧等四部分便构成了使用极其广泛的旋转轴用唇形密封圈。结构相同或大体相似的同类油封规格型号种类繁多。在油封产品的三维设计中，基于摸块化思想，采用三维参数化变量驱动方式，可以极大地提高设计效率，并在实际生产中得到具体应用。     

结合查询相关性的关键词查询排序方法

针对关系数据库关键词查询系统中的结果排序问题,提出了一种新的排序方法.该方法结合了查询相关性和结构权重,将单个元组看作是一个虚拟文档,通过对元组引入信息检索(information retrieval,JR)式评分方式,采用标准化词频和标准化逆文档频率说明元组与查询条件之间的相关性程度,对整个结果采用结构权重来反应结果的语义强度.相比于以往只考虑结构权重的排序方法,该方法能更有效的将与查询高度相关的结果排在前面.实验结果表明,结合查询相关性的排序方法可以有效的对结果进行排序.     

基于小波变换的噪声检测快速独立分量分析

机械或电气设备工作噪声的测试分析是实时故障检测诊断的重要手段,通常情况下,传感器检测得到的信号是多个噪声源叠加的结果,可采用独立分量分析(ICA)方法分离出待检测对象信号.提出先对混合信号小波系数序列进行独立分量分析,再做小波逆变换得到分离信号.与直接的ICA比较,小波系数比原始信号的超高斯性更强,因此分离处理的收敛速度更快,分离效果更好;由于在小波变换的过程中可以引入阈值去噪,因此基于小波变换得到的分离结果较之常规方法有更强的抗噪能力.     

两级交互式多模型算法

在混合估计中,交互式多模型滤波器(IMM--Interacting Multiple Model)以其优越 的性能而受到广泛的研究.由于马尔可夫参数的限定,交互式多模型在模型数较多时会出现精 度下降,从而限制了它在高维参数空间建模的有效性.利用模型集的概念,首次提出了双马氏 过程的模型切换假设,从而构造出一种两级交互式多模型滤波器.通过辨识系统噪声的多个统 计参数比较了两级交互式多模型滤波器与常规交互式多模型滤波器.结果表明:对于大信噪比 信源(即小的量测噪声),两级交互式多模型滤波器与常规交互式多模型滤波器性能基本相当; 而对于小信噪比信源(即大的量测噪声),两级交互式多模型滤波器明显优于常规交互式多模型 滤波器.     

RE对Al-Si-Cu合金组织性能的影响

通过金相、扫描电镜分析、X射线衍射、流动性和拉伸测试,研究了RE(La、Ce混合稀土)的加入对Al-Si-Cu合金流动性、力学性能以及显微组织的影响。结果表明,适量RE(La、Ce混合稀土)的加入,可以提高Al-Si-Cu合金的流动性和力学性能,并细化其晶粒尺寸。当RE添加量约为0.4%时,对Al-Si-Cu合金改善效果最佳,合金流动性增加了约24%,铸态合金抗拉强度增加了9.4%,伸长率提高了35%,时效后合金抗拉强度增加了8.4%,伸长率提高了26%。     

基于FTIR分析的CFRP-铝合金粘接接头剩余强度预测

对CFRP-铝合金粘接接头在湿热环境下的老化行为及机理进行了研究.将接头在80℃/95％相对湿度环境下老化不同周期,然后进行准静态拉伸、剪切测试.分析总结接头剩余强度及失效形式变化规律,并结合胶粘剂红外光谱分析,揭示老化机理.结果表明:湿热老化造成接头强度显著下降,变化规律近似服从指数函数;老化前、后接头断面均以内聚失效为主.随着老化周期的增加,胶粘剂-基材界面出现损伤并不断加剧.由于胶粘剂的增塑,老化后接头失效断面变得相对粗糙;胶粘剂在湿热环境下主要发生水解反应,出现断链现象,同时在老化初期胶粘剂发生后固化.胶粘剂退化是造成接接头强度下降的主要原因.建立了粘接接头剩余强度快速预测方法,采用该方法可以通过测试胶粘剂化学特性,实现老化后接头的剩余强度预测.     

水陆装甲车车体锈层分析

采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年 水陆装甲车车体锈层进行了研究，研究表明：锈层中含有Cl-，锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成，同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水，干湿交替)，对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密，大蚀坑下有小蚀坑，锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体，均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.