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52.
鉴于4G通讯服务的逐渐扩展,拥有者对于高数据传输率的无线电话入网需求不断增加,这对无线通讯网的负荷能力带来飞速的扩充。一方面使用者应当有不断创新;旧装置的不断淘汰使得通信费用下调,从而增加了拥有者对高速无线电话入网应当有。无线设备使用者对于上网速度的应当有、影像观看、无线设备多数使用者对MAN的应有不断扩充,是推动网协无线引导通信创新的重要方面。 相似文献
53.
54.
<正>总结景观设计的功能,无非就是两种:一为使用功能,即为景观设计的功能性问题,景观设计是环境中生态系统循环和载体的设计,最根本的目的是人,土地,社会的和谐统一;二为文化功能,是景观设计作为审美对象而满足人们的精神文化需要,满足人们的审美需求。设计,都具有物质与精神的双重性格,而景观设计也不例外。 相似文献
55.
低影响开发雨水系统(LID)是建设海绵城市的主要途径之一,为研究LID建设规模对降雨径流产生的影响,以沈阳市满融经济开发区西部区域为例,运用SWMM模型计算了绿色屋顶、透水铺装、下沉式绿地三种措施对径流的削减效应。结果表明,三种措施均能有效削减区域径流量,且各单项措施所占总面积比例与径流系数之间存在良好的负相关线性关系;雨强的增大削弱了绿色屋顶、下沉式绿地对径流的削减效果,而透水铺装受降雨条件的影响不明显;三种措施的削减效果由大到小依次为透水铺装、绿色屋顶、下沉式绿地;组合措施相较于单项措施具有更好的径流削减效益。研究结果为海绵城市的规划建设提供了理论依据。 相似文献
56.
郅阳 《艺术与设计.数码设计》2018,(Z1)
文章主要分析当下设计在消费社会形态下出现了哪些新的价值取向,并结合具体的设计物,分析这些附加价值存在的原因及状态。在此基础上,重点阐述设计具备的价值属性对设计物形成的干预及影响,使人们对设计这一实践活动有更加深入的了解和认识。 相似文献
57.
有句话说得好"要想富先修路".这句话充分说明了道路建设在综合国力提升中的地位.而迅猛发展的高速公路在交通运输业中有着不可小觑的地位.合理的规划和维护高速公路的建设,有利于节约国家的土地面积,有助于提升一个国家的经济实力.随着工业革命4.0的提出,人类对于物联网技术有了更深层次的突破.如何合理的利用计算机提升电子技术在高速公路上的应用,是实现中国梦中必不可少的一小步. 相似文献
58.
The intersection point of the characteristic magnetic field line (CMFL) crossing the anode boundary with the discharge channel wall,and its influence on thruster performance and the energy and flux of ions bombarding the channel wall,have been studied numerically.The simulation results demonstrate that with the increase in distance from the crossover point of the CMFL with the channel wall to the bottom of the thruster channel,the ionization rate in the discharge channel gradually increases;meanwhile,the ion energy and ion current density bombarding the channel wall decreases.When the point of the CMFL with the channel wall is at the channel outlet,the thrust,specific impulse,and efficiency are at a maximum,while the ion energy and ion current density bombarding the channel wall are at a minimum.Therefore,to improve the performance and lifetime of the thruster,it is important to control the point of intersection of the CMFL with the channel wall. 相似文献
59.
某住宅楼原基坑降水设计采用井点降水,沿基坑四周共布设9口降水井,分别为基坑两侧3口,东侧4口,南北侧各1口,因房屋宽35.8m,故房屋中部未设置降水井。房屋消防电梯井坑比基坑标高深2.500m,从现场实际基坑开挖情况看,如仅靠基坑周边降水井,基坑降水无法达到结构底板下500mm的设计要求;其原因除地下水丰富外,主要是由于紧邻基坑东侧排洪堰的河床高于基坑表面,基坑距离排洪堰较近,最窄处约3m,且水流湍急,河水向基坑渗透量较大。加之位于基坑中间部位,开挖时出现较丰富的渗透水,消防水泵房内的吸水槽底开挖已现基岩,因此,降水未达设计标准,如不处理好地下水问题,将导致基础垫层、筏形基础混凝土及地下室防水层等部分施工质量无法保证。针对上述问题,特提出以下降低地下水位措施。 相似文献
60.