地下集装箱运输对城市集疏运体系的影响分析

地下集装箱运输系统能够改善城市的空气雾霾状况,缓解地面交通的拥挤压力,逐渐成为新的研究热点。构建可选路径初始网络图,利用k最短路径算法求得备选路径。引入非直线系数作为最优路径的最终判定方法。在港口集装箱吞吐量预测基础上,以运输时间、运输费用、中转时间和碳排放量为影响因素构建路径评价组合模型。以外高桥港为例,使用MATLAB仿真求解。结果表明,地下集装箱运输系统的建立,不仅降低承运人的运输费用,也提高陆向集疏运效率,同时缓解港区道路拥挤,改善港区的空气水平。为地下集装箱运输系统的发展提供相关参考。     

玉米淀粉-丙烯酸接枝共聚物的制备及其吸水性能研究

本文研究了玉米淀粉-丙烯酸接枝共聚物(Corn starch acrylic acid graft copolymer,CSAAGC)的制备工艺及其吸水性能。以吸水率为考察指标,采用正交实验,对CSAAGC的制备工艺进行优化,并对粗产物进行纯化,研究CSAAGC粗产物及纯化产物在NaCl和NH_4Cl溶液中的吸水性能,以及对废水中染料靛红的吸附性能。结果表明,当反应时间为2h,反应温度为65℃,丙烯酸∶淀粉=4.5,引发剂和交联剂分别为淀粉用量的3.5%和3%时,制备工艺最优。在该工艺条件下,CSAAGC粗产物吸水率为187.70g·g-1,CSAAGC纯化产物吸水率为392.77g·g~(-1),表明CSAAGC具有良好的吸水性能。在实验范围内,CSAAGC在NaCl和NH_4Cl溶液中的吸水率随着溶液浓度的增加而减小,CSAAGC对染料靛红有良好的吸附性能,吸附率随染料靛红浓度的增加,先快速升高而后逐渐减小。染料靛红浓度为2mg·m L~(-1)时,吸附率最高为90.75%。CSAAGC具有良好的吸水性能和吸附性能,可为进一步研究CSAAGC在水处理领域的应用提供参考。     

Unify 1.8软件在天然产物非靶向筛查中的应用

建立了超高效液相色谱-四极杆-飞行时间质谱仪(UPLC-Q-TOF/MS)检测茶树提取物,并根据目标化合物特征离子的精确质量数、二级碎片等信息利用Unify 1. 8软件非靶向快速筛查其中未知组分的方法。从数据导入、分析方法建立、创建分析三步来阐述Unify 1. 8软件在天然产物非靶向筛查中的应用,该方法无需标准品即可快速筛样品组分,快速、准确、分析通量高,为天然产物中未知组分的快速筛查和质量控制提供重要的方法依据,也为后续使用者提供明确的方法指导。     

聚酰亚胺导线剥线工艺研究

随着国家战略向航空航天等领域不断延伸,聚酰亚胺导线逐渐被大量使用。我们厂在热剥剥线的基础上,采用了激光进行剥线验证,利用田口的正交试验表验证出最优参数组合,按此组合制作的成品通过厂内全性能测试验证。证明了激光剥线工艺可被应用在我们厂聚酰亚胺导线的生产上。     

不同发射率下红外热图像的非稳态温度场测量研究

通过分析红外测温公式,研究物体发射率对红外热图像测温精度的影响,并找出影响物体发射率的因素。根据经典计算方法,发现了物体发射率在红外热图像测温应用中的局限。从红外热图像的角度对发射率的计算进行了建模,基于修正物体发射率得到提高红外热图像对非稳态温度场测量精度的模型。对铸铁、不锈钢进行了3组测温实验,红外热图像直接测量的最大误差分别为2.1℃、1.7℃、2.3℃,而所提出的方法测量的最大误差分别为1.0℃、0.7℃、1.6℃。通过对比分析3组测量结果数据验证了测量方法的可行性。     

基于非参数密度估计的不确定轨迹预测方法

随着大量移动设备的出现，准确和高效的轨迹预测有助于提高面向位置的应用和服务的质量和水平.针对现有方法对轨迹不确定性缺乏有效建模的问题，提出了基于非参数密度估计的不确定轨迹终点预测方法.在轨迹建模及模型训练阶段，利用非参数估计对起点与终点相同的轨迹构建基于密度分布的不确定轨迹模型；在轨迹预测阶段，将待预测轨迹视为轨迹数据流，并通过KS（Kolmogorov-Smirnov）检验方法与具有相同起点的不确定轨迹模型进行匹配，其中匹配程度最高的不确定轨迹即为预测轨迹.通过真实轨迹数据集上的实验表明，与现有各类主要轨迹预测方法相比，本方法在不同条件下的预测效率与准确性都有较明显优势.     

新型水驱效果评价图版建立及应用

国内油气田大部分属于陆相碎屑岩沉积,天然能量普遍不发育,油田开发过程中常采取注水开发。因此,水驱开发效果评价成为油田生产的一项重点工作。由于简单、便捷,童氏图版被地质油藏工程师广泛应用,其理论基础为一维水驱油,而油田受储层非均质性、开发井网等因素影响,导致在实际生产过程中不会出现一维水驱的理想情况。针对童氏图版修正范围仅局限在储层条件、相渗变化、水驱常数等方面的问题,文中考虑了储层非均质性和开发井网的影响,将甲型曲线的半对数线性关系转换成更加符合实际的全对数关系,并利用公式推导,建立了新型水驱规律图版。通过与实际油田数据拟合发现,新图版相比童氏图版误差较小,更具实用性、推广性。