破碎花岗岩型铀矿石的酸法制粒堆浸

破碎花岗岩型铀矿石渗透性差,不能直接堆浸。采用制粒技术,改变矿石的颗粒及其粒级分布,不但提高了溶液通过堆浸矿石的渗透速率,而且有效地改善了全矿堆渗透的均匀性。研究了硫酸浸出条件下影响制粒质量的因素,并提出了各因素的最佳水平。浸出结果表明,在酸性介质中,矿粒完好率大于92%。与直接堆浸相比,制粒堆浸矿石的渗透速率从32 5L/(m2·h)提高到638L/(m2·h)以上,液固质量比2 5时铀浸出率从56 2%提高到96 9%。     

大型风力机叶片全尺寸静力测试分析

本文以1.5MW风力机叶片为例,运用有限元软件进行风力机叶片静力测试模拟,提供静力测试数据的理论值。通过叶片静力测试采集数据,并按照规范的要求将测试数据与理论设计值进行对比分析,有效验证了设计与工艺结合的可靠性,通过了认证机构的认证。     

蒸汽递减在造气的成功运用

介绍该厂间歇式固定床制气采用蒸汽递减技术的情况,并比较了采用蒸汽递减前后蒸汽消耗、煤气组成、氨产量、操作参数等指标。     

基于测井地质“四性”关系谱的储层评价方法

探索基于谱信息的测井相在多主控成因的东部油田深层储层测井综合评价中的应用。通过改进常规雷达图技术,利用归一化后的常规测录井资料按照一定的排列方式构建测井地质"四性"关系谱。利用测井地质"四性"关系谱及通过谱信息提取的敏感因子,在复杂砂岩岩性识别及多主控成因的储层流体判别方面,与实验、测试结果对比均有较高的符合率。实现了测录井资料由一维单一曲线信息向二维综合信息的有效结合,能够直观反映不同深度测井相特性,可为中深层复杂砂岩储层特征综合评价提供新思路和新方法。     

模板剂对水热法制备勃姆石影响实验研究

勃姆石是一种重要的化工原料,具有独特的晶体结构,因勃姆石在煅烧过程中原有的微观形貌保持不变,可通过煅烧不同形貌的勃姆石得到特定形貌的氧化铝晶体。本文采用水热法以氢氧化铝为原料,水为反应介质,通过加入不同的模板剂,系统研究了不同模板剂对勃姆石性能的影响。结果表明,当加入8#模板剂时,勃姆石灼碱为17.26%,平均粒径1.71μm,杂质SiO₂、Fe₂O₃和Na₂O的含量分别能降低至0.006%、0.009%、0.014%,性能最佳。     

电极上气泡分离行为及其强化技术研究进展

电解水作为大规模生产氢气的途径,增强电解水效率对于氢能源的生产具有十分重要的意义。而如何提高电解水工艺的电解效率是一个被广泛关注的问题。在电解过程中,电极两端产生的气体有三种去向：逸出电解槽、溶解于电解质中、附着在电极上。但在电解过程中,附着在电极上的气泡会严重影响电极与电解质之间的接触面积,直接降低了电解效率。降低气泡在电极上的停留时间能够有效增加电解质与电极的接触时间,提高产氢效率。本工作主要综述了近年来促进电解过程中极板上氢氧气泡从电极分离行为的研究,分别从极板属性、电流、溶液浓度和外加物理场这几个方面对气泡成核、生长、聚结和分离行为进行了具体的归纳总结,讨论了各种强化气泡分离方法的特点,并展望了未来的发展方向和路线,为未来的电解气泡脱离技术的研究提供参考。     

港珠澳大桥超大钢塔180°横向翻身工艺研究

港珠澳大桥2 560 t"海豚型"钢塔整体翻身180°在国内外均无先例可循,钢塔尺度大且截面形状复杂,吊具设计难度大、风险高。为此,提出采用双机抬吊配合L形吊架的方式进行钢塔翻身。为了保证此方案的施工安全,用一体化建模有限元分析方法对钢塔和吊具进行强度校核与稳定性分析,并对施工过程中龙门吊吊钩的同步性提出要求。结果表明:4个吊钩的起升同步性对钢塔和吊具的结构应力影响很大,必须将吊钩的位移误差控制在50 mm以内,以确保结构强度满足要求。     

高分子合成纤维在地铁管片混凝土中的试验研究

为了解决地铁管片混凝土的脆性问题,在混凝土中掺加高分子合成纤维,研究了其对混凝土的增韧效果,并与钢纤维、玻璃纤维的增强效果进行了对比,探讨了高分子合成纤维在管片中应用的可行性。试验结果表明,高分子合成纤维、钢纤维及玻璃纤维的掺加对地铁管片混凝土工作性和力学性能影响不大,对混凝土耐久性稍有一定的不利影响;但对混凝土的增韧效果显著,混凝土抗弯性能及抗冲击性能得到明显改善。测试数据显示,管片混凝土中掺加6 kg/m~3的高分子合成纤维和30 kg/m~3的钢纤维具有几乎同等的增韧效果。     

大理石大板锯切主要操作工艺

<正>大理石大板锯切过程主要涉及,设备、工具、参数、操作工艺、卸板等。本文从知识与应用的角度归纳了这些技术。供行业参考。1大理石大板锯切作业1.1大板锯切作业工序的主要技术要求1.1.1切板平整度高:最终切割的大理石毛板板面平整度要控制在0.5mm/m以内。1.1.2出材率高:大理石的荒料有按t和按立方米计价两种方式。因此,出材率也可以相应量化为每t或者每立方米出产的平方米数。材质不同、切割的厚度不     

基于轨道交通行业的焊接专家系统设计与实现

针对轨道交通领域焊接行业设计了一套焊接专家系统,实现了焊接签审流程管理、智能辅助焊接工艺规程编制以及焊接工艺文件管理功能。利用该系统,焊接工程师在制定焊接工艺规程时可以自动引用已有工艺、快速录入接头准备信息,同时系统自动判断编制工艺是否符合相关标准,减少编制错误率,提升工作效率和工艺复用率。系统基于BS架构,安装部署均在服务器端,有利于后期维护与升级。