活性染料印花用增稠剂RPT的研制、性能和应用

研制传统印花糊料海藻酸钠的代用品。纤维素、醚化剂、交联剂等原料合成了增稠剂ＲＰＴ,对其各项性能与海藻酸钠、合成胶Ｃ进行对比,并经应用试验。结果表明：ＲＰＴ增稠剂成糊率高,原糊稳定性、耐酸碱、耐热抗冻等性能优良,较好的流变性适用圆（平）网印花,应用范围广,适合多种染料印花;用于活性染料印花印制效果好,各项牢度与海藻酸钠相当,达到国家标准;生产和应用成本又比海藻酸钠低,有可观的经济效益。     

自动缫丝的添绪机构分析和改进设计

本文对自动缫丝机的添绪机构进行了分析，并提出了改进设计的方法，对于缩短失添时间，提高生丝质量具有一定的实用价值。     

关于配制甜炼乳培养粘度偏低的探讨

随着科学技术和乳品机械设备的发展,乳制品的再制技术已在世界各国广泛使用,成为一种改善乳与乳制品供应的新技术。配制甜炼乳便是用此技术生产的一种乳制品。所谓配制甜炼乳就是用几种乳成分代替部分原料鲜奶,经过加糖、浓缩、配制而成的。为解决因鲜奶不能满足生产需要这一难题,我厂于1989年5月份开始用奶粉和无水奶油代替部分鲜奶试制生产配制甜炼乳。初期生产的配制甜炼乳其理化、微     

三相电压畸变条件下软件锁相环分析与实现

传统锁相环无畸变电压的抑制能力,因而在畸变电压条件下会得到错误的相位信息.而对于需要系统电压同步的电力电子装置,相位信息的正确与否对控制性能有极大的影响.提出了一种基于智能PI控制的软件锁相环,通过同步旋转坐标跟踪原理,达到相位锁定的目的.建立了试验系统,对提出的控制策略进行了验证.试验结果表明,该软件锁相环的动态响应速度快,稳态性能好,对畸变电压有很强的抑制作用.     

变工况条件下微通道蒸发器换热特性的研究

微通道蒸发器由于紧凑、换热效果好等优点越来越多应用于汽车空调当中,但存在制冷剂分配不均导致换热效果衰减等问题而限制了大量推广,因此研究微通道蒸发器换热特性及如何改善其制冷剂分布均匀性显得重要。本文搭建了以R134a为制冷剂的汽车空调实验测试台,分析了双排四流程微通道蒸发器的换热量及?损,利用红外热像仪拍摄蒸发器表面得到表面温度分布图像。随着蒸发器进风温度由21 ℃升高到42 ℃,制冷量由2.37 kW增加到4.19 kW,而蒸发器?损先增加后减小,并在进风温度为27 ℃与进风温度为42 ℃时达到最大值与最小值,分别为0.21 kW与0.16 kW。表征蒸发器表面温度分布均匀性的σ值随进风温度先由2.5增至19.5然后降至1.8,即蒸发器表面温度在进风温度为27 ℃时分布最不均匀,而在进风温度为42 ℃时分布最均匀。结果表明：较高的蒸发器进风温度能有效改善蒸发器换热性能,?损及σ值可分别减小26.1%与91.0%。通过实验发现,适当提高压缩机转速能有效改善蒸发器表面温度分布的均匀性。     

一种新型拓扑的背靠背柔性直流输电系统及其仿真

从降低电力电子器件直接串联数目、器件开关频率和简化主电路拓扑结构3个方面出发,提出一种基于模块级联的背靠背柔性直流输电结构。选用了高压大电流、低导通损耗而开关频率却相对较低的开关器件IGCT,设计了基于该系统模型的控制系统,确定了其控制策略。MATLAB软件仿真结果证实了笔者提出的背靠背柔性直流输电系统模型的正确性和控制策略的有效性。     

8YSZ在NaF-KF熔盐中的热腐蚀行为研究

本文研究了8mol％-氧化钇稳定氧化锆(YSZ)在NaF-KF复合熔盐中的热腐蚀行为,通过腐蚀前后表面形貌和截面形貌以及成分的对比,分析总结了温度和时间对YSZ的耐腐蚀性能的影响,并结合腐蚀前后XRD的结果,初步探讨了YSZ的热腐蚀机理.结果表明,样品表层在熔盐作用下,主要发生晶界腐蚀;稳定元素的溶出使得样品表层发生相变,加剧了腐蚀行为.截面形貌及成分结果表明样品腐蚀仅有几十微米,且失重小,揭示8YSZ具有良好的耐腐蚀性.     

发电厂单元机组集控运行危险点预控分析

单元机组集控运行是火力发电厂重要的运行方式,同时也是保证机组安全稳定运行的重要环节。火电厂单元机组集控运行危险点多、工作复杂,为提高单元机组集控运行的安全性和可靠性,保证机组的安全生产,应全面分析单元机组集控运行中的危险点,制定相应的预控措施。本文将以某火电厂为例,对火电厂单元机组集控运行中存在的危险点进行了分析,并提出了相应的预控措施。实践证明,对火电厂单元机组集控运行中的危险点进行预控是非常必要的,对提高火电厂单元机组集控运行的安全性和可靠性具有重要意义,具有一定的推广应用价值。     

采用二极管整流单元和模块化多电平换流器的混合型远海风电送出方案

目前基于模块化多电平换流器（modular multilevel converter,MMC）的柔性直流输电系统是远海风电并网的典型方案，而整流站采用二极管不控整流单元（diode rectifier unit,DRU）可以进一步提升直流输电系统的经济性和可靠性。基于DRU的海上风电并网方案能否实施的关键在于海上交流系统电压的幅值和频率能否得到有效控制。为此，提出在整流侧采用DRU和MMC并联的混合型远海风电送出方案。首先，阐明了混合型远海风电送出系统的拓扑结构和运行特性，DRU承担全部海上风电功率传输任务，整流侧小容量MMC用来建立海上交流系统的交流电压幅值和频率，并为DRU提供无功功率补偿。针对这一控制目标，提出混合型远海风电送出系统协调控制和故障穿越策略，其中，整流侧MMC采用附加有功功率控制的交流电压幅值/频率控制，风电机组在海上交流系统故障时主动降低输出电流。最后，在PSCAD/EMTDC中对风速波动、海上交流系统短路故障、陆上交流电网短路故障进行电磁暂态仿真，验证所提出方案的可行性。