某工程基础及钢围堰设计与施工

水中基础施工是桥梁施工中控制工期的重要节点,该文阐述了在枯水期通过先旋挖钻孔施工桩基础再进行钢围堰施工,可避免常规施工方法在钢围堰上搭设钻孔平台进行水上钻孔施工的安全风险,为类似工程提供一定的参考。     

水中承台钢板桩围堰数值模拟及稳定性验算研究

以蒙华铁路MHTJ-26标跨华洪运河特大桥水中承台围堰为例,分别从技术、经济方面对不同围檩材料进行分析对比,运用Midas有限元软件针对不同工况数值模拟围囹及内撑受力,并对整体稳定性进行了验算,确定了安全、经济的最佳方案.     

某水利枢纽工程纵向围堰坝段混凝土温控防裂要点研究

水利枢纽工程中,纵向围堰坝段作为永久性挡水建筑物,两个侧面分别具有提前挡水和长期暴露的特点,开裂风险较大,需要有针对性的防裂措施。以某水利枢纽工程混凝土纵向围堰坝段为例,采用有限元仿真的分析方法,就其过流面、暴露面温控防裂要点进行重点分析。结果表明:无温控措施时,侧面最大应力达2. 82 MPa,安全系数仅为0. 59;设置纵缝及24℃中期冷却后,过流面、暴露面最大应力分别为1. 22 MPa、1. 18 MPa,安全系数分别为1. 37、1. 41;进一步对过流侧进行25. 00 m高程以下堆渣、对暴露侧进行保温后,过流面、暴露面最大应力分别降低为0. 85 MPa、0. 71MPa,安全系数分别提高到1. 96、2. 35,均满足1. 65的设计标准。因此,对于提前过流侧面的针对性防裂措施为,设置纵缝、过流侧过流前中期冷却及堆渣;暴露面一侧由于长期暴露,易遭遇寒潮影响,其主要防裂措施为,设置纵缝、中期冷却及保温。     

AutoBank软件在围堰边坡渗流稳定计算中的应用

围堰作为临时性挡水建筑物,其稳定对保障工程建设安全至关重要。文章结合工程实例,利用AutoBank软件对围堰边坡进行渗流稳定计算,为工程设计提供可靠依据,供同行参考。     

东湖电站进水口围堰修建技术

东湖电站进水口围堰位于桓仁水库库区内,是保证整个电站建设安全的咽喉部位,该围堰修建具有水深大、料源受限、跨越冬季等特点,施工难度大。文中对围堰型式选择、填筑施工、灌浆闭气等技术进行了详细阐述,有效解决了工期紧迫、料源受限条件下的围堰修建,高水头、空隙率大条件下的围堰防渗处理等难题。     

深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.     

浅谈龙湖大桥钢吊箱围堰深水承台施工技术

大部分跨江、跨湖的桥梁桥墩位于水中,水中承台的施工是整个桥梁的关键部分,钢吊箱围堰是水中承台常用的施工方法。本文通过对龙湖大桥主墩深水承台的施工技术进行深入研究,介绍了该施工工艺在龙湖大桥主墩承台施工中的应用,希望能为工程技术人员提供借鉴和参考。     

海域深水区混凝土底板钢吊箱围堰施工技术

以广深沿江高速公路深圳段项目为依托,详细介绍了工程特点,分析了围堰的施工方案;对钢吊箱围堰结构进行了优化设计,包括钢吊箱壁板、混凝土底板、腰梁及悬吊系统、拼装平台,并进行了结构验算。另外,深入探讨了钢吊箱围堰拼装及下放,包括钢吊箱围堰拼装,悬吊下放与导向安装,钢吊箱围堰的定位系统,以及钢吊箱封堵及封底混凝土施工。结合工程实例,对海域深水区承台围堰施工技术进行了创新,较好地完成了施工任务。     

图解桥梁施工技术（四）

（接上期）薄壁混凝土围堰薄壁混凝土围堰一般适用于陆地基坑围护,由于薄壁混凝土围堰配筋率较低,在围堰下沉施工中应防止围堰开裂。由于围堰自重大,辅助挖泥或吸泥下吊箱围堰吊箱围堰广泛应用于高桩承台基础施工,单壁吊箱围堰抽水水位差一般在10 m以内,否则需要强大的支撑结构,以致可能影响墩身结构施工,双壁     

南京雨污分流工程使用拉森钢板桩得失与对策

正一、概况拉森钢板桩的英文名称是Lassen Steel Sheet Pile或Lassen Steel Sheet Piling,1902年德国工程师Tryggve Larssen在不来梅制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。1914年,两边都能连锁的的板桩问世,一直被世界绝大多数板桩制造商沿用至今。每块U型板桩的两边的U型突出设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以在板砖互锁时形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。一般认为,拉森钢板桩的优点是:高强度,轻型,隔水