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101.
沈进 《山西建筑》2011,37(21):49-50
结合312国道无锡段扩建工程W-5标钢板桩的施工实践,探讨了钢板桩围堰施工技术,介绍了围堰相关参数取值,着重阐述了钢板桩围堰施工顺序,操作要点及质量控制措施,为今后同类项目施工积累了一定经验。  相似文献   
102.
本文结合工程实例。简述拉森Ⅳ型钢板桩在滠水特大桥水中主墩围堰施工方案,施工方法和过程控制。  相似文献   
103.
金鸡岩选煤厂在更新改造过程中出现了跳汰机与斗式提升机处理能力不匹配的现象,造成新跳汰机不能发挥出应有的处理能力,通过对跳汰机矸石围堰进行技术改进,使XD3032G跳汰机发挥出了设计处理能力,保证了正常生产。  相似文献   
104.
以向莆铁路大樟溪台口特大桥3个处于分选非常好的大粒径漂卵石覆盖层的水中墩为例,根据城市地铁施工原理及隧道的止水帷幕原理,将在该地质情况下原设计难以实施的插打钢板桩围堰,改成施工工艺简单、投资节约、安全性高、渗透水流量小的逆作式围堰.依据实际的河床基岩面的情况,对3种类型的水力渗透模型进行了渗透率理论计算,并据此指导施工,从而实现了3个水中墩基础高效、安全、简约地完成.同时从逆作式围堰原理出发,探讨了针对这种大粒径漂卵石地质情况采用夯管技术、逆作式筑岛、逆作式围堰与钢板桩组合的可行法.  相似文献   
105.
红水河特大桥是湘桂铁路扩改工程的关键性控制工程。其连续梁主墩位于裸岩上,桩基所处岩层裂隙发育,施工难度大。通过水下静力爆破配合液压锤凿除基岩、浇筑水下混凝土、采用三面单壁钢围堰和岩石围堰相结合的方法解决了深水裸岩基础施工的难题。其双液注浆处理岩溶裂隙、临近既有铁路静力爆破等多项技术均取得良好效果。  相似文献   
106.
基于监测数据的钢板桩围堰改进施工技术分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢板桩围堰施工一直沿用传统的先抽水后加撑的施工工序,对钢板桩变形和抽水时间控制不利。以广州蕉门水道大桥主墩承台钢板桩围堰为背景,打破传统施工工序,先焊接好5层内支撑框架体系,然后插打钢板桩。该施工工序大大缩短了抽水时间,减少了风险工期,并较好地控制钢板桩的变形。对比计算结果和工程监测数据,验证了此工序的优势。  相似文献   
107.
莲花台水电站为丹江干流的第2个梯级电站.开创性地选择汛期进行围堰防渗墙施工,节省工期,降低施工成本;采用高压旋喷墙防渗,设计合理,施工质量良好,经受了2个汛期的多次洪水考验;汛后利用保存较完整的防渗墙进行掏槽后填筑黏土心墙,成功实现了围堰快速闭气,闭气效果良好.  相似文献   
108.
介绍一种新型的承插式钢管排桩及其在围堰施工中的应用。从结构设计、结构计算和验算等方面介绍了钢管排桩围堰的设计过程和要点。选用小直径钢管和合适厚度的钢板做承插扣件,焊接在满足要求的大直径钢管外表面,制作成钢管排桩;将钢管排桩按照要求依次两两相扣打入构筑物周围形成钢管排桩围堰。大直径钢管保证了围堰体具有足够的强度和刚度,小直径钢管和钢板组成的扣件保证了围堰体具有足够的整体性和密封性,与内支撑构件一同组成支挡结构体系。分析了施工流程、施工组织、排桩施打下沉、基坑开挖、内撑杆件安装、钢管排桩拆除等施工要点,给出了施工监测要求。最后根据施工完成情况与钢套箱相比,施工支护费用节约59%,工期缩短65%,取得了显著的经济效益和社会效益。  相似文献   
109.
胡星名 《安徽建筑》2011,18(6):117+201-117,201
文章简要介绍了蚌埠船闸扩建工程的下游分流岛支护设计,设计采用永久支护结构与临时挡水围堰结构有机的结合,既方便施工又节约工期。  相似文献   
110.
碾压混凝土围堰爆破拆除倾倒过程数值模拟研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
李本平  彭少培 《爆破》2011,28(2):21-23,26
对碾压混凝土围堰爆破拆除用动力有限元程序进行了数值模拟。计算分析了廊道对爆破拆除的影响,并对爆破缺口和整体倾倒过程进行了模拟。研究表明:有廊道时由于自由面多,药室起爆后引起的振动速度峰值比没有廊道时要小得多,这对拟保留体是有利的。有廊道时爆破缺口比较规则,近似为梯形,所有药室起爆后能爆除残留根底,缺口顶部和底部无突出块,利于整体倾倒,符合爆破设计要求。计算结果和爆破设计方案相吻合,证明了爆破设计方案的合理性和可行性。  相似文献   
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