基于同态加密和区块链技术的车联网隐私保护方案

为了解决传统车联网设备安全性相对较低可能威胁到用户隐私的问题,提出了一种基于同态加密和区块链技术的车联网隐私保护方案。此方案将由二级节点组成的验证服务添加到所提模型中,以实现模型中角色的权限控制。为了记录车联网设备信息,设计基于同态加密（HEBDS）新的块数据结构,使隐私数据可以经过 Paillier 加密算法处理后再写入区块,并由获得记账权的网关节点写入区块链网络。该方案实现了数据在密文状态下的处理,弥补了区块链网络中全部数据公开的不足。通过对该方案的安全性分析,证明此方案具有不可伪造、隐私数据安全等特性。该方案通过对隐私数据的同态加密处理再上传区块链网络,实现隐私数据以密文状态分发、共享和计算,比传统车联网模型更能有效保护用户隐私。     

复杂网络环境下用户行为的信任评估方法

本文以复杂网络为研究背景,运用AHP原理,研究并提出了一种新的基于网络用户行为的信任评估方法。论文首先对行为证据进行量化分析,计算出用户一次行为的可信值,然后融合了行为的活跃度以及惩罚因子等决策属性对用户的综合信任度进行计算,最后通过一个实例对该方法进行了可行性论证,结果表明使用该方法得到的用户综合信任值具有动态可变性,它更能适应复杂的网络环境,能够为网络信任决策提供一种很好的方法。     

多模融合网络的可达拓扑研究

给出了一种基于无向图模型的多模融合网络拓扑求解方法,充分利用网络的异构异质特性提高网络可达性和传输速率。仿真结果表明,多模融合网络可达性能相比单模组合网络优势明显,增强了网络自组织扩展能力。     

Ad hoc网络中ARAN路由协议的安全性分析

由于Ad hoc网络的特性,传统的串空间理论无法分析其路由协议的安全性,该文首先对串空间理论进行了扩展,添加了证明中间节点可信的条件。随后,使用扩展后的串空间理论分析了ARAN路由协议的安全性,提出了使用该理论分析Ad hoc网络中安全路由协议的新方法。分析和证明结果表明,ARAN路由协议中存在重放和合谋两种攻击,说明采用文中提出的分析方法对Ad hoc网络中的按需距离矢量路由协议的安全性进行分析是有效的。     

基于NCTUns的IEEE 802.11p MAC协议性能仿真

IEEE 802.11p对于车载自组网(VANET)的应用与部署具有重要作用。针对以往研究仿真场景不全面,且极少采用完整的WAVE通信方式等不足,在深入阐述IEEE 802.11p协议层次和NCTUns架构及仿真流程的基础上,利用NCTUns平台在不同应用场景下构建出逼真道路环境,使用完整的WAVE模式分别研究了节点密度、传输功率、传输距离以及车速对于网络性能的影响。仿真结果表明：节点密度、传输功率与传输距离对于分组接收概率和吞吐量有显著影响,而车速对节点吞吐量没有影响。基于仿真结果最后提出了一种通过动态联动调整分组接收概率以及竞争窗口大小来提高车载自组网MAC层性能的方法。     

面向公有云的支持快速解密的CP-ABE方案

现有的密文策略基于属性加密CP-ABE（ciphertext-policy attribute-based encryption）算法普遍在解密时存在计算量过大、计算时间过长的问题，该问题造成CP-ABE难以应用和实施.针对该问题，将计算外包引入到方案的设计之中，提出一种面向公有云的基于Spark大数据平台的CP-ABE快速解密方案.在该方案中，专门根据CP-ABE的解密特点设计了解密并行化算法；利用并行化算法，将计算量较大的叶子节点解密和根节点解密并行化；之后，将并行化任务交给Spark集群进行处理.计算外包使得绝大多数解密工作由云服务器完成，用户客户端只需进行一次指数运算；而并行化处理则提高了解密速度.安全性分析表明，所提出的方案在一般群模型和随机预言模型下能对抗选择明文攻击.     

传感器网络安全协议的分析和改进

分析A.Perrig提出的传感器网络安全协议套件的安全性,发现其中的节点密钥协商协议存在攻击,即攻击者可以冒充合法节点发送密钥协商请求。针对以上攻击,给出了一个改进协议。为了分析改进协议的安全性,对原始串空间理论进行了扩展,并使用扩展后的理论从保密性和认证性两个方面分析了改进协议的安全性。分析结果显示,改进后的协议是安全的。同时,对串空间理论的扩展,为其能够分析较复杂的安全协议打下了基础。     

一种三容错数据布局

随着存储介质的增多,单容错、双容错的数据布局方案已经无法满足现有分布式存储系统对可靠性要求。该文在双容错行对角奇偶校验(Row Diagonal Parity, RDP)码的基础上,提出一种新的扩展行对角奇偶校验(Extending Row Diagonal Parity, E-RDP)码,能够容许任何3存储节点出错,具有最大距离可分(Maximum Distance Separable, MDS)编码特性,冗余率与纠错能力达到3容错编码最优。并采用不同斜率几何直线图描述编译码过程,给出了一种快速译码算法,易于软硬件实现。与其它纠删码数据布局方案进行比较,理论分析结果表明, E-RDP码的空间利用率、编译码效率、小写性能以及平衡性的综合性能达到最优,具有实用价值。     

4G通信技术及其应用前景

本文在介绍第四代移动通信基本概念的基础上,对其可能采用的OFDM、软件无线电、智能天线、MIMO、基于IP的核心网技术进行了讨论。通过对4G通信技术主要优势的分析,探讨了4G的基本特征,以及由于新技术的引用和效能的提高,将为4G带来的更为广阔的应用领域和市场。     

基于支持向量回归的现代气象雷达寿命预测

为了准确地预测气象雷达使用寿命,提高气象雷达运行可靠性、安全性和可维护性,提出了一种新的基于多元回归的气象雷达使用寿命预测框架.在该框架内,采用了支持向量回归(法来求解气象雷达使用寿命的多元回归问题;提出了基于SVR的气象雷达特征参数选择FSSSVR (Feature Subset Selection SVR)算法去掉冗余和无效的特征参数.实验结果表明,基于SVR方法的预测算法能够准确地预测气象雷达的使用寿命,能够为雷达全寿命周期管理提供参考依据SVR)方