建筑工程混凝土桩基施工质量控制策略

随着经济的发展,人们生活水平的提高,对于建筑行业的要求也开始不断提高。最主要还是对建筑工程施工质量的要求比较高。桩基在建筑工程施工当中占据着重要的地位,对于整个建筑工程质量具有直接的影响。所以在建筑工程施工的过程当中必须控制好混凝土桩基质量,从而提高整个建筑工程的施工质量。本文针对建筑工程混凝土桩基施工质量进行分析,并为此提出几点策略以供参考。     

浅议城市慢行交通规划管理与控制策略研究

目前,我国城市的慢行交通发展相对滞后,很多城市的发展定位不够明确,慢行环境逐渐成下降趋势,开展慢行交通系统的规划管理势在必行。因此,文章就城市慢行交通规划管理进行了详细地阐述,并结合深圳市的交通环境提出了有效的控制策略。     

浅析审核土建预算注意事项与控制策略

随着市场经济的发展,建筑行业间的竞争程度日趋激烈,建筑企业要想在激烈的竞争中谋求自身发展,获取最大化利益,必须加强建筑工程预算管理。其中土建预算作为建筑工程预算管理中的重要构成成分,其预算质量将直接影响到整个工程预算和建筑企业财务管理的准确性与规范性。因此,必须加强工程施工过程中土建预算的审核与控制,分析预算过程中可能出现的不利因素,采取及时有效的控制策略,最大限度保证土建预算工作的准确性和科学性。     

浅谈地下水对基坑工程的影响与控制措施

地下水问题影响着基坑工程施工,必须明确地下水类型。不同类型的地下水可能对基坑工程带来的影响,针对这些影响应采取解决性措施,确保基坑施工质量。本文分析了地下水对基坑工程的影响,探究了具体的控制策略。     

铁路工程造价的影响要素及降低工程造价的策略

铁路工程作为重大的项目工程,要使其高效顺利地开展,对工程的各个环节都应进行管理控制。铁路工程造价控制管理作为项目工程的重要一部分,有效合理的资金管理能够工程施工打下坚定基础,节省项目成本,为施工单位带来经济利益。本文就铁路工程造价的影响因素进行了分析,并探讨了如何有效控制工程造价。     

混合推进渔船电站模拟试验系统

混合推进渔船电站包括两台柴油发机组和一台可逆轴带电机,搭建了缩比试验验证系统,进行了四工况转换试验,并验证了系统整体系能及控制策略。     

某高超声速飞行器助推段纵向控制策略研究

为解决某高超声速飞行器助推段纵向控制的问题,以火箭助推垂直发射式飞行为对象,对其高超声速飞 行器助推段纵向控制策略进行研究。根据飞行器的飞行环境和自身结构,给出特性分析并剖析了控制难点,建立运 动参数时变模型,提出纵向姿态控制、增稳控制和迎角保护策略。分析结果表明：从稳定性和操纵性两方面与迎角 相比,俯仰角控制器具有更好操稳性,俯仰角速率指令内回路在助推段相比于阻尼内回路具有更好的鲁棒性。     

直流输电系统接入后的恢复控制研究

随着直流输电技术的广泛应用,其接入后的恢复控制呈现出新的特点。提出一种考虑直流输电系统接入的系统恢复控制策略。首先,分析传统直流系统启动时所产生的功率冲击问题,确定考虑交流系统强度的直流启动时机和相应的启动方式;然后,分析直流启动后系统恢复需要注意的问题,包括电压问题和频率问题,并给出有利于系统恢复的直流控制方式;最后,结合已有的交流系统恢复策略,提出考虑直流输电系统接入的系统总体恢复控制策略。     

350MW超临界机组锅炉过热蒸汽喷水减温控制策略分析

以某台350 MW超临界机组为例,介绍了锅炉过热蒸汽喷水减温控制策略的设计原理、实现方法及特点,分析了超临界锅炉过热蒸汽温度控制策略采用的惰性区和导前区温差函数变换、负荷变比例增益控制器、负荷和末级过热器出口温度微分前馈、过热度保护等控制手段,并与亚临界机组普遍采用的串级汽温控制策略和导前汽温微分信号的双回路控制策略进行了比较。     

具有低电压穿越能力的双馈风电场故障特性分析

在机组故障期间转子Crowbar投入不能为电网提供无功支持同时会从电网吸收一定无功从而导致电网运行情况进一步恶化,针对Crowbar保护的弊端提出一种低电压穿越方法,利用DC-Chopper代替Crowbar,同时在故障情况下通过对转子侧变流器进行解耦控制,控制定子侧给电网提供一定无功支持,能更好的实现机组故障穿越。基于此策略在PSCAD平台上搭建了的双馈风电场仿真模型,对比验证了风电场具有低电压穿越能力及控制策略的优越性。在此基础上,分别仿真分析不同故障类型下双馈风电场的故障特性。研究结果表明传统转子Crowbar电路的投入是机组故障电流频率为非工频的原因,而采用其他非转子Crowbar电路的机组故障电流频率为工频;风电场联络线发生任何类型的不对称接地故障,风电场侧都会表现出弱电源特性,单相接地故障表现出的弱电源特性更为明显。这对故障选相元件将会受到严重影响。研究成果具有一定的实际价值和意义。