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62.
从通信大楼的性质和特点出发,对大楼的空调系统设计采用全新的空调设计理念,包括采用节能的冷负荷计算法、用消防水池蓄冷的水蓄冷空调供冷的形式。通信机房的地板挤压式下送上回的送回风方式,既保证了机器的稳定运行,又使节能和舒适集于一体。这样,空调系统的初投资和运行投资大大节省,使整个系统处于节能、安全和有效的运行。为同行或同类建筑物的空调设计提供参考。 相似文献
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堤坝非线性地震响应的离散型剪切条模型等价线性化方法 总被引:1,自引:1,他引:1
基于一维剪切梁计算模型,对堤坝非线性地震动力响应提出了改进的等价线性化方法。首先,考虑土的剪切刚度与阻尼的层状分布,建立了离散型剪切条计算模型,通过求解确定了堤坝的自振特性,基于黏线弹性模型给出了堤坝地震反应封闭形式的解答,然后,将所得到的黏线弹性解答与等价线性化方法相结合,通过反复迭代使每层的模量和阻尼比与其自身的剪应变相协调,由此确定与堤坝非线性系统相等效的线性体系,并以所得到的地震响应作为非线性地震响应的近似解;最后,通过对算例的数值计算与分析论证了这种以剪切条模型为基础的堤坝非线性地震响应等价线性化方法的合理性。 相似文献
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65.
股权属性与公司价值关系分析,主要从主营业务利润率、国有股比例、境内法人股比例、流通股比例等变量进行研究,选取了医药行业的上市公司作为研究样本,并且用SPSS统计分析软件对变量进行了描述统计、线性回归等方面的分析,发现国有股比例、法人股比例与公司价值遵循三次函数关系。根据分析的结果,提出改进建议。 相似文献
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设计了一种新颖的第二代电流控制电流传输器(CCCⅡ).该模块电路采用了CMOS复合管构成的跨导线性环结构,并通过外加偏置电流IB的方法来控制CCCⅡ X端的寄生电阻RX.当偏置电流源IB=10μA时,X端的寄生电阻RX=2.16kΩ,与理论值的误差只有1.32%.基于提出的CCCⅡ实现了一种电流模式的采样保持电路.基于TSMC 0.18μm CMOS工艺,采样时钟频率为100MHz时,该采样保持电路对正弦电流信号采样保持有着很高的采样精度,其正确性通过PSPICE的仿真结果得以验证. 相似文献
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为应对国家第六阶段机动车排放标准的实施,东风汽车ZD30系列国六轻型柴油机采用了多项排放控制技术以满足更严格的节能和排放法规。排放技术的叠加运用也对国六发动机机油提出了更高的要求。本文介绍了API CK-4柴油机油的性能要求和国六排放控制技术对柴油机油性能的影响,并选用东风嘉实多油品有限公司研制的CK-4 5W-30专用柴油机油在东风ZD30国六轻型柴油机上进行了两轮250 h发动机全速全负荷台架试验和两台车40 000 km路试试验,验证结果表明研制的CK-4 5W-30专用柴油机油具有优异的抗氧化性能、烟炱分散性能和黏度保持性能,同时对全速全负荷台架试验中铜元素含量异常上升进行了分析,最终认为油品可以满足东风汽车ZD30系列国六轻型柴油机的运行需求。 相似文献
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目的 系统研究钛元素含量对CoCrFeNiTi系高熵合金涂层成形过程、组织性能、力学性能和耐磨性能的影响,设计并制备工业应用价值较高的合金涂层。方法 采用激光熔覆技术在Q235钢上制备了CoCrFeNiTi高熵合金涂层,基于第一性原理预测了不同Ti元素涂层力学、形成特性,研究表征了涂层的显微组织、显微硬度和耐磨性能,结合试验和计算阐明了耐磨性能强化机制。结果 CoCrFeNiTi高熵合金固溶体相剪切模量较高,形成能较低,并且随着Ti元素含量的提升,两者逐渐升高。试验结果证明,CoCrFeNiTi涂层整体为FCC固溶体相,高钛元素组会出现FeCr相、NiTi相和CoTi相组成。组织呈典型树枝晶状,枝晶区域富含Fe和Cr元素,枝晶间区域富含Ni和Ti元素。随着Ti元素含量的提高,CoCrFeNiTi涂层的显微硬度逐渐增加,摩擦因数、磨损率和磨损质量不断降低,耐磨损能力明显增强,试验与计算结果一致。其磨损机制主要为磨粒磨损,Ti元素含量较低组还伴随着黏着磨损。Ti元素含量提高会加剧合金内晶格畸变效应,促进σ相等硬质相析出,产生固溶强化与析出强化作用,阻碍裂纹发展,磨损面积较小,提高耐磨性能。结论 随着钛元素含量的增加,CoCrFeNiTi高熵合金涂层的硬度和耐磨性能有了明显的提升。CoCrFeNiTi0.7激光熔覆涂层具有更高的工业应用价值。 相似文献