渐变孔隙率对泡沫铝矩形通道热沉流动和换热性能的影响

风冷是最普遍的电子器件散热方式。对填充渐变孔隙率泡沫铝的热沉的流动与换热性能进行CFD模拟,考察了孔隙率分别沿流动方向和高度方向发生梯度变化对热沉性能的影响。结果表明:与均匀孔隙率热沉相比,孔隙率沿高度方向渐变的热沉压力损失减小,最佳的孔隙率渐变方式为沿高度方向由0.963 0递减至0.700 0,与当量孔隙率0.831 5的均匀孔隙率热沉相比,明显提高了泡沫铝热沉的综合性能。当进口速度高于3.0 m/s后,渐变孔隙率热沉的综合性能甚至优于高孔隙率(0.963 0)的均匀孔隙率热沉。     

大采高工作面支架支护阻力变化的研究

针对山西某煤矿大采高采场支架的受力情况和工作阻力进行研究,首先提出现场监测方案,并对初次来压支架及周期来压支架的阻力监测结果进行分析,得到采场支架对覆岩的适应能力,为矿井的安全开采提供必要前提。     

仙泉煤业通风系统阻力测定分析

通过对仙泉煤业通风阻力的测定,经计算矿井等积孔A为5.24 m2,风阻R为0.0515 N·S2/m8,矿井通风阻力等级为小阻力矿井,通风难易程度为容易,同时对矿井的最大阻力线路进行分析,针对不同的区段找到最大阻力分布点,分析了产生的原因,为矿井通风系统优化提供了依据。     

选择性激光熔化成形Ti_6Al_4V钛合金的滚动接触疲劳性能研究

选择性激光熔化技术(SLM)可直接成形出传统方式加工工序复杂周期长甚至无法加工出的复杂零件,是增材制造(3D打印)领域最具有应用前景的技术之一。目前针对该技术的研究主要集中在拉伸、压缩等静力学方面,而许多应用场合下,动力学性能也有要求。以钛合金(Ti-6Al-4V)粉末为试验材料,对不同后处理下的SLM件进行了滚动接触疲劳性能研究。结果表明,粗糙度和硬度是影响SLM件滚动接触疲劳性能的主要因素,抛光处理和热处理能提高滚动接触疲劳寿命;粗糙度较大时SLM钛合金测试件主要是磨损失效,粗糙度较小时主要是材料脱落失效。     

基于FLUENT的双体船阻力建模分析

利用商业软件GAMBIT对SWATH船进行建模,FLUENT对SWATH船进行数值模拟。对SWATH船通过改变两潜体的间距,得到在不同航速下船体受到的阻力等结果,然后再对所得到的结果进行分析处理,最后得到相应的结论,体现了CFD软件在船舶工程领域的优越性。     

纯铜滚动载流摩擦副在不同载荷和电压作用下的失效研究

采用FTM-CF100载流摩擦试验机,以纯铜对滚配副为例研究了滚动载流摩擦副的失效行为和失效机制。随着测试时间的增加,摩擦因数首先保持平稳然后逐步上升,传导的电流在初期较快增加后保持稳定,在此过程中摩擦因数和电流的波动性增加。经过至少180 min运行后,保持电压不变时最终得到的摩擦因数和电流随载荷的增加而增加,且高载荷有利于获取较低的载流/摩擦波动性;保持载荷不变时高电压下摩擦因数更高而且波动性更大,均高于无电流情形。滚动载流摩擦副性能失效表现为摩擦因数的大幅上升以及电流波动性恶化,增加载荷和电压均加速失效过程。结合微观表征,推测在高压力和电阻热的作用下表面微凸峰易发生形变,造成载流摩擦表面粗糙度下降,因而真实接触面积增加从而电流上升;但此时铜材料易产生黏着,引起摩擦因数的升高;载流摩擦表面的局部氧化和氧化磨粒导致了载流/摩擦的波动性加剧。     

一起引风机失速异常原因探讨与控制措施

目前随着国内火电机组超低排放改造的逐步开展,引风机出口管道的阻力均较原系统有所增加;同时空预器堵塞、空预器漏风的增大、煤质与设计值偏差大、吸收塔除雾器堵塞等原因,都会造成引风机安全裕度明显降低,遇到机组运行工况的大幅扰动,极有可能造成引风机失速事故的发生。现结合一起引风机失速实例,分析异常发生的原因,并总结事故处理原则和预防措施。     

玻璃熔窑烟道热工计算

以1000 t/d平板玻璃熔窑为例,提出了运用"水力最优断面"的概念来计算烟道断面尺寸的方法,并给出了计算步骤;计算了烟道阻力;并对烟道采用不同保温层情况下的隔热性和经济性两方面进行了比较计算.     

启停对推力轴承可靠性与阻力矩的影响测试

为了测试反复启停对钠冷快堆（SFR）一回路主泵推力轴承可靠性和阻力矩的影响，采用适用于小样本的分散系数法设计了可靠性统计方案，制造了3套巴氏合金推力瓦和1台上部组合轴承样机，设计并搭建了试验台，测试了启动阻力矩随停机加载时间的变化情况，模拟推力轴承的真实情况并开展了反复启停试验。试验研究表明，启动阻力矩均会随着停机加载时间的延长而不断增大；反复启停对推力瓦的磨损寿命影响较小，置信度0.9时，推力轴承启停125次不发生失效的可靠度超过0.99996；反复启停会影响推力轴承的阻力矩，随着启动次数的增多，推力轴承的阻力矩呈缓慢上升趋势，证明开展主泵电机启动能力设计时，必须要考虑启停次数的影响。本文研究可为主泵电机启动能力设计提供参考。