外企在华

正韩泰多款超高性能轮胎新品亮相北京车展韩泰轮胎携旗下Ventus S1 evo2(K117)、Ventus S1 noble2(H452)等多款超高性能轮胎以及免充气概念胎(NPT),全面亮相2014北京国际汽车展览会。此次展出的轮胎有全球顶级房车赛事DTM(德国房车大师赛)所使用的赛事用胎F200/Z207。自2014年起,韩泰将连续3年担任DTM的独家轮胎提供商。此外,本次领衔亮相的Ventus S1 evo2(K117),是由DTM赛事用胎     

同时完成微粉碎和微粉分选的两道加工工序,粉碎效率高 浙江丰利省级新产品白炭黑粉碎机亮点多

<正>日前,国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司研发的白炭黑粉碎机凭借其先进性、新颖性和适用性,以及创新性强、技术含量高和市场前景好,成为2014年第一批浙江省新产品。白炭黑是一种重要的无机化工原料,广泛应用于橡胶、造纸、塑料、涂料、医药、食品、农药、日用化工、电池、电子封填材料、新能源等行业领域,已成为化工行业最热门的产品之一。近年来,我国白炭     

赢创将在巴西建设高分散性白炭黑工厂

正由于巴西计划推行提高燃油效率的轮胎标签法规,低滚动阻力轮胎以及相应的高分散性白炭黑市场需求快速增长。为满足南美地区客户的需求,赢创工业集团决定投资5000万欧元,在巴西圣保罗建设一家沉淀法高分散性白炭黑工厂,计划于2016年投产。这种高分散性白炭黑主要用于高品质低滚动阻力轮胎。近年来,赢创集团一直在世界各地扩大白炭黑生产能力,到2014年底,其白炭黑产能与2010年相比将增长约30%。在美国宾夕法尼亚     

米其林北美公司推出拖拉机轮胎翻新用胎面胶

正北美公司(MNA)推出了一种翻胎用预硫化胎面胶,商品名为Oliver Vantage Max Drive,它是专门为单轴和双轴驱动拖拉机轮胎而设计的。这种预硫化胎面胶具有低滚动阻力特性,已通过SmartWay认证,胎面花纹深度为19/32英寸(482.6/812.8 mm),宽度有205,210,220和230四种规格。用其翻新的拖拉机轮胎节省燃     

白炭黑分散剂TYC0546的结构及其在轮胎胎面胶中的应用

通过分子设计合成了白炭黑分散剂TYC0546,考察其在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:白炭黑分散剂TYC0546具有与白炭黑和橡胶均相容的基团,可以提高白炭黑的分散性,降低胶料的门尼粘度和加工能耗,减少白炭黑对促进剂的吸附,增大胶料硬度和定伸应力,提高耐磨性能,降低滚动阻力,是新的环保型轮胎胶料助剂。     

降水及等效堆载对桩侧摩阻力影响的对比研究

解析降水及桩侧地面等效堆载作用下,桩周不同区域土体有效应力增量分布的异同,用规范提供的解析式和数值方法研究降水与等效堆载时单桩侧摩阻力特性的差异,结果表明规范给出的负摩阻力解析式属极限分析法,在桩土相对位移较小时结果偏大,依照解析法进行桩基设计偏于安全。数值法得到的侧摩阻力曲线呈明显的三段式,而解析法得到的侧摩阻力曲线存在突变,中性点处侧摩阻力不为0,与实际显然不符。     

深厚自重湿陷性黄土场地灌注桩基础设计

对于深厚自重湿陷性场地的桩基础设计,通过桩端后注浆工艺减少桩基沉降、提高桩端持力层的端阻力,通过桩基静载试验确定注浆后桩端持力层的实际承载力,采用强夯处理或回填压实消除深厚自重湿陷性黄土场地上部一定深度范围内湿陷性土层的湿陷性,同时提高上部土层的密实性以提高桩侧摩阻力以及加强上部土层防水效果以达到减少桩侧负摩阻力的目的,结合三七灰土防水垫层的防水作用,将湿陷性土层有害的桩侧负摩阻力变为对桩基竖向承载力有利的桩侧正摩阻力,可以大幅度提高桩基的竖向承载力,使位于深厚自重湿陷性场地的桩基础设计做到技术可行且经济合理。     

基于桩侧摩阻力概化模式的桩身压缩量计算

桩身轴力传递自上而下逐渐减弱,桩身压缩也随之由大变小。对于长桩,大量实测结果表明,在工作荷载下,中下部桩身侧摩阻力较难发挥,桩身也不会发生压缩变形。基于桩侧摩阻力分布概化结果计算桩身压缩量,采用综合系数法,将实际桩侧摩阻力分布的形式按不同桩侧摩阻力概化模式进行概化,概化后分解为基本的矩形和三角形单元分别计算,并与实际工程的试桩实测桩身压缩量进行对比。结果表明,采用的桩身压缩量计算方法计算结果与实测值较为接近,说明采用的桩身压缩量计算方法可靠,可为类似工程提供参考。     

滚动区块油气归集与环境污染防控

部分边远区块、零散井远离主力区块,距离计量站、输油管网较远,采用原油进井场储罐生产方式,罐车运输,生产过程中天然气对空排放造成环境污染,罐车拉油造成原油拉运成本增加,降低油田开发效 益。边远气井由于无天然气外输管线,天然气被火炬烧掉,造成资源浪费和环境污染。通过油气井归集、撬装式CNG（压缩天然气）技术应用,解决了零散井生产过程中的环保问题,实现了清洁生产,同时降低了生产成本,实现了油井的效益开发。     

几种J积分测试标准的比较

从试样、试验参数及夹具、阻力曲线及结果的有效性等几个方面归纳总结了几个常用 J积分测试标准的差别,并通过实例计算比较了最终结果的差异。分析发现,各个标准对于 J积分的计算、阻力曲线的拟合以及阻力曲线的边界点并不完全相同,其中一种标准有效的数据对于另一种标准而言或许完全无效。