岩层破碎山体锚索跟管钻进施工技术

在坪田隧道进口下方山体锚索施工时,因位于断层破碎带内,岩层裂隙发育、极为破碎,采用跟管钻进施工。从钻机定位、跟管钻进、钻具提升、锚索制安、套管拔除、锚索注浆、冠梁施工、锚索张拉等方面,阐述了山体预应力锚索跟管钻进的施工工艺,为同类工程施工提供了参考。     

基于模糊综合评判和层次分析法的中子管故障风险评估

中子管是一种用途广泛的关键部件，然而目前国产中子管的可靠性水平与国外相比还有一定差距，难以满足各行业的使用需求。本文分析了中子管的主要故障模式，采用模糊综合评判和层次分析法对中子管故障进行了多级模糊综合评判，并对中子管故障风险进行了评估。结果表明，中子管总体故障风险水平中等，故障风险前3位的部件为靶、氘氚储存器和加速极，在设计和使用中应重点关注靶释放氦气，靶膜氧化，氘氚储存器吸气剂局部破损，绝缘瓷管破损，加速极离子加速、聚焦不稳定等故障。     

管道清管器运行速度控制技术研究进展

随着对管道安全问题和降本增效理念的逐步重视，管道清管操作已成为全世界油气管道运行中必不可少的作业规程，清管器的运行速度是需要重点控制的参数之一，当其处于合理区间内时（原油管道1~5m/s，天然气管道2~7m/s），清管效果最佳。本文基于对管道清管数学模型的研究，首先论述了不同的被动控制方法，认为该方法较为灵活，应用广泛，对不同入口条件下清管器速度的准确计算是能否控制清管器速度处于合理区间的关键；然后对不同的主动控制方法进行了研究，研究表明：射流清管器速度控制的核心是旁通率的优选，其依赖于压降系数、皮碗与管壁间摩擦力的准确计算，建立简便可靠的摩擦力工程计算模型将有助于射流清管技术应用的进一步推广；最终本文对清管器智能调速技术进行综述和展望，指出发展稳定可靠的国产智能调速技术是未来重点研究方向。     

核电厂凝汽器管束模块内流动及换热特性数值分析

针对国内某核电厂凝汽器钛管变形问题，采用多相流动CFD方法开展凝汽器内部管束模块不同工况下的流动和换热特性分析，采用有限元分析局部钛管受力情况。研究结果表明，凝汽器在冬季临停工况下，空冷区将结冰；机组启动时，在凝汽器内部流场力及重力作用下冰体运动而损伤钛管，造成凝汽器空冷区周边钛管大规模变形。