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在对水动力进行模拟仿真的基础上,提出了一种船舶航线最优化选择方案。在该方案中,多目标遗传算法被用来支持优化过程和最终决策来更好地解决这个系统中所存在的多目标、非线性的约束问题。以某公司某航线上的国际集装箱运输为例证明了所提方案的有效性。其中航线上海洋的恶劣天气,尤其是海浪被作为一个主要因素考虑,把正常天气情况下的航线定义为主航线,而把恶劣天气情况下的航线看成是由以主航线上点为基点的连续弧线组成的轨迹。在建模的基础上,所提出的解决方案使该系统时间的延迟、油耗、加速度和砰击的可能性降到了最低。最后做了一个基于ParetoFront的灵敏度分析,通过改变船舶装载量和释放约束,来检验这个方法的可靠性,发现此方法在实践中具有很高的可行性。 相似文献
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逆向工程中三维离散点云的平滑整定新算法 总被引:1,自引:0,他引:1
目前逆向工程中关于三维数据的平滑整定一般都是建立在三维数据之间的拓扑关系上的.提出一种平滑整定新算法,该算法是针对散乱、无序的,没有任何拓扑关系的三维离散点云数据.根据概率统计学中的频数法从大量的离散三维数据点云中找到噪声点,然后基于三维数据点云所建立的K-D树空间数据结构,找到噪声点周围的k个最近点,根据噪声点周边k个最近点的信息对噪声点处的真实信息进行恢复.基于激光三维平面扫描机器人系统证明该算法对离散三维数据点云的平滑整定的效果是令人满意的,在逆向工程中对数据预处理是切实可行的. 相似文献
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针对经由具有通信带宽限制的网络通道构成反馈的重置控制系统,分析了网络延时对重置控制系统和稳定性的影响,在考虑传感器.控制器延时和控制器.执行器延时的情况下,利用Kalman-Yakubovich-Popov(KYP)引理,获得了由线性被控对象和线性状态反馈控制器组成的重置系统的类Lyapunov指数稳定性判据和鲁棒稳定性判据。进而得到一种实用的二次稳定性条件。 相似文献
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