基于可分离结构变换的轻量级Vision Transformer

由于视觉Transformer结构模型参数量大、浮点计算次数高，使得其难以部署到终端设备上。因为注意力矩阵存在低秩瓶颈，所以模型压缩算法和注意力机制加速算法不能很好地平衡模型参数量、模型推理速度和模型性能之间的关系。为了解决上述问题，本文设计一种轻量级的ViT-SST模型用于图像分类任务。首先，通过将传统全连接层转换为可分离结构，大幅度降低模型参数量且提高了模型推理速度，保证了注意力矩阵不会因出现低秩而破坏模型表达能力；其次，提出一种基于SVD分解的克罗内克积近似分解法，可以将公开的ViT-Base模型预训练参数转换至ViT-Base-SST模型，略微缓解了ViT模型的过拟合现象并提高了模型精度。在常见公开图片数据集CIFAR系列和Caltech系列上的实验验证了本文方法优于对比方法     

高机动平台电缓速匹配技术综述

高机动平台的发展表明,高速行驶等机动性能提升导致持续制动功率不断增加、采用单一机械制动其摩擦部件温升过高,亟需加强制动系统缓速匹配的研究。通过分析高机动平台典型制动工况,明确了缓速匹配的设计输入;对多类型缓速技术的发展现状和特性进行分析,提出一种适合高机动制动匹配的新型电缓方案,分析研究了新型电缓的主要关键技术;以40 t级高机动平台为背景进行新型缓速性能研究,为高机动平台缓速制动研发提供一种新的技术途径。     

检测拌和功率的搅拌机试验参数研究

沥青混合料在搅拌过程中,搅拌功率与沥青混合料拌合均匀性之间存在着密切关系,可通过检测搅拌功率判别拌和质量。由于搅拌功率受到沥青混合料重量与搅拌轴转速的影响,为使搅拌机在一个稳定的状态下工作并且保证混合料拌和功率测量精度,本文通过对沥青混合料搅拌试验机加装变频调速装置、搭建功率测试系统,研究了沥青混合料重量与拌和功率、电机转速与拌和功率的关系,确定了搅拌机的合理拌和参数,为搅拌机稳定工作与提高拌和功率测试精度提供基础。     

内容管理系统的研究与比较

随着网络的高速发展、各类无线终端的兴盛,信息资源的共享、传播、利用大大加剧;众多行业出现信息量剧增的情形;信息源分散、投入人力和资金有限使信息管理面临巨大挑战。内容管理系统的出现为此提供了一种有效的解决途径。内容管理系统(Content Management System:CMS)是新兴的信息管理方式,是当前研究及应用的一个热点,在企业信息化建设、电子商务、电子政务等方面应用十分广泛。     

昌邑市潍河防潮蓄水闸除险加固措施

论述了昌邑市潍河防潮蓄水闸的现状及存在主要问题,并针对工程部位提出了具体的除险加固措施。     

浅谈红外测温仪在线温度校准

本文讲述在线红外测温仪测量温度的准确与否将直接影响烟丝的内在质量,为了保证烟丝的工艺质量必须对红外测温仪进行现场校准。     

溶聚丁苯橡胶2557A的结构与性能研究

研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557A的结构和性能,探讨其对轮胎胎面胶抗湿滑性能和滚动阻力的影响,并与乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712E进行对比。结果表明:与ESBR1712E相比,SSBR2557A的乙烯基含量高,数均和重均相对分子质量大,相对分子质量分布指数小;混炼胶的焦烧时间长,硫化速度稍慢;硫化胶的邵尔A型硬度和定伸应力稍高,拉断伸长率减小,压缩生热和压缩永久变形较低,其他物理性能差别不大,不同应变下的剪切弹性模量、剪切损耗模量和损耗因子(tanδ)均较小,0℃下的tanδ值较大,60℃下的tanδ值较小。采用SSBR2557A的胎面胶在抗湿滑性能和滚动阻力方面可达到较好的平衡。     

基于Hamilton函数方法的船舶发电机组综合协调控制

推进负载对船舶电网的暂态稳定性影响是船电系统的主要特征之一,船舶电力系统的稳定性研究也因此比陆上电力系统更具有挑战性.本文基于Hamilton能量理论控制方法,研究了具有螺旋桨推进负载的船舶电力系统的励磁与调速的综合协调控制问题.在充分分析了柴油发电机组及其螺旋桨负载的非线性耦合模型的结构基础上,通过构造Hamilton能量函数,给出保持系统稳定的综合协调控制律.特别地,不同于已有的结果,该控制律清晰地给出了螺旋桨转速对控制器性能影响的函数关系.仿真表明,在分别给系统突加螺旋桨负载的情况下,该控制器能有效地抑制负载对系统性能的影响,验证了控制器的鲁棒性.     

光变频率的分析研究

科学研究中研究的信号经常是光信号或者可以转化成光量变化的信号,光电传感器可以将光信号转化成相应的电信号而得到广泛应用。简单介绍了以光敏二极管为基础的光电路的组成及应用原理,以便学生可以掌握光照度检测的基本方法。