充电负荷聚合商参与绿色证书交易的运营模式与关键技术

充电网络是能源互联网的典型场景之一,深入研究充电网络运营模式与关键技术,可以有效缓解电动汽车充电负荷给电力系统带来的冲击,同时可以为促进大规模可再生能源消纳提供支撑。计及可再生能源配额制政策背景,提出了充电负荷聚合商的定义及运营框架,并针对充电负荷聚合商参与绿色证书交易市场的驱动力进行分析,进而构建了充电负荷聚合商内外2级绿色证书交易模式,并针对绿色证书交易与碳排放权交易、电力市场交易的耦合机理,建立了多市场协调机制。最后依据绿色证书交易模式,通过感知层、网络层、平台层、应用层4个维度,提出了针对充电负荷聚合商的绿色证书交易系统设计构想,支撑充电负荷聚合体系的发展与建设,为中国多类型、多场景下的能源互联网商业模式设计及其发展路径构建提供了参考。     

面向分布式电源就地消纳的园区分时电价定价方法

在能源互联网的背景下,园区运营商首先对内利用分布式电源满足园区用电需求,然后对外进行不平衡能量交换。园区运营商通过制定差异化分时电价套餐,挖掘园区用户的需求响应潜力,能够促进分布式电源就地消纳,优化园区内外交换负荷,对此提出一种园区分时电价定价方法。首先,综合考虑园区用户的用电负荷和需求响应特征,基于谱聚类算法形成园区用户群体;然后,根据园区用户群体的用电负荷特征,基于k-means聚类算法确定分时时段;最后,构建园区分时电价定价优化模型,形成面向不同园区用户群体的差异化分时电价套餐。根据算例分析可知,基于该方法制定园区分时电价,能够有效提高园区分布式电源的就地消纳率和综合利用效率、与外部电网的友好程度和整体经济性。     

提升小波理论在铁路MOA在线监测系统中的应用

在铁路MOA在线监测系统中,铁道电网的高次谐波含量大、频率不稳定、电压波动大,使在线监测系统存在大量的干扰、噪声等问题。引入了提升小波理论,这是一种新的理论,与经典小波变换相比,具有小波构造简单、运算速度快和节省存储空间等优点。提升小波理论继承了第一代小波多分辨率的特性,不依赖傅立叶变换,很容易从正变换得到反变换。把提升小波理论应用到铁路MOA在线监测系统中,可以解决数字滤波、去除干扰和噪声等问题。运用MATLAB7.0对其进行仿真,得出提升小波是一种更为有效的分析方法。     

持续低压故障法变电站地网试验分析

本文就115/12kV变电站在持续施加60Hz电源时,对接地网进行了实测研究。测量了四个不同故障点的电位升(简称GPR)、表面电位梯度和故障电流分布,从而找出了最严重的故障及其位置。按实测数据放大,得出了对应实际故障下的与安全有关的接地参数。并将测量结果与计算机计算值进行了比较。本文提出的实测方法对分析地网、评估安全以及验证设计方法的正确性都是非常有益的。     

前苏联电力工业简况

介绍前苏联电力生产、设备挂靠的历史和现状，提出强与前苏联各共和国电力技术交流合作的可能性和必要性。     

冲击负荷下XLPE高压电缆缆芯截面选择

针对电气化铁道牵引供电系统中的冲击负荷 ,并考虑电铁负荷的谐波分量影响及其单相回路特点 ,研究计算 2 2 0 k V XLPE电缆载流量 ,并通过技术经济分析确定缆芯截面     

XJ01系列自耦减压起动器的改进

对ＸＪ０１系列自耦减压起动器的控制电路进行了分析，指出了不足之处，并相应地作了技术改进。     

超高压和特高压输电线的运行经验

根据１９８５～１９９２年的研究资料，分析前苏联５００～１１５０ｋＶ输电线的运行经验。其结果表明，线路跳闸事故率随电压等级增高而减少，雷电跳闸百分率却增加