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41.
刘明光 《四川工业学院学报》1997,16(1):32-35
对传统的某些机械式冲击压加工,改用电磁脉冲来实现,能做到设备轻小,控制方便本文讨论了能量的积累和释放,冲击力量的产生,冲压加工的实现。 相似文献
42.
43.
本文提出了新的自耦变压器模型,分析了自耦变压器中性点的电压,为研究电力网络中的短路电流提供了新理论。 相似文献
44.
中性点不接地系统的短时接地故障诊断十分困难,本文依据故障特性提出了一种基于最优小波包基特征提取的故障诊断新方法.该方法应用小波奇异性检测功能,确诊故障过程;以最优小波包基提取故障信息,确定特征频段;然后,建立特征频段下各线路灰关联分析的数学模型,运用灰关联分析确诊故障线路.通过对4条10kV线路的仿真分析,验证了本方法的可行性及适应性. 相似文献
45.
输电线路的行波法故障测距装置完成的主要任务是对录到的电压或者电流行波信号进行信号处理,最终实现故障定位。行波信号中的突变点所在时间点是故障出现的时间点。目前,信号(图像)处理中检测奇异值所用的工具有两种,小波变换和数学形态学。详细说明了小波变换和数学形态学用在行波法故障测距中信号处理部分的原理和相关算法,从不同角度进行了大量的仿真,对仿真所得到的数据进行分析和比较,从而得出二者用在行波法故障测距中都是可行的,同时又都具有各自的特点。 相似文献
46.
本文介绍了在接地研究中提出并研制的一种新的防直击雷设施,阐述了它的作用原理、性能及用途。计算了它用于10kV线路防雷的效果,用击距法对这种线路的击针率进行了研究 相似文献
47.
高电压网络中电磁暂态过程的流动波由于电晕作用而衰减、变形,这是电网仿真计算分析、系统过电压保护所必须计入的因素。为了在波过程的计算中考虑这一特点,本文提出一种新的等值电晕模型,并计算了它的误差。 相似文献
48.
针对大规模充换电站的聚合优化调度问题,提出一种基于SAC深度强化学习的充换电负荷实时优化调度策略。该策略充分考虑了负荷调控过程中的用户因素、系统因素和市场因素,能够实现大规模电动汽车与各类电力系统主体的友好互动。首先,考虑充换电站的发展规模和调度性能建立联合运行框架;其次,提出考虑多重用户特征的可调性识别模型对电动汽车的实际可调性进行判断;进而,考虑充换电站优化调度的多重时空特征,构建不同场景下可调充换电负荷的优化调度模型;然后,基于SAC算法求解并网充换电负荷的实时调度方案;最后,以电动汽车聚合优化虚拟电厂负荷为例,验证了SAC算法应用于大规模电动汽车充换电负荷实时优化调度的经济性和高效性。 相似文献
49.
50.
当电力系统断路器切断短路电弧时,通过物理分析,提出在系统中性点接入一个特殊的非线性接地电阻的方法。这个方法可以限制短路电流过零点的增长速度,因而可以提高自恢复绝缘强度,增强断路器切断短路电流的能力,计算结果与测试一致。 相似文献