火灾调查中物证损毁原因及防范措施探讨

“火灾物证”概括来讲就是消防队伍在火灾事故调查中,可有力证明现场火灾发生及蔓延、发展的痕迹或物話。对这类物证施以科学、深度的分析,可为消防队伍判断火患灾情的发生归因提供科学、真实凭据,合理、正确划定事故责任。并在此类火灾案件中吸取相关工作经验,针对性设计、推出系列“防灾方案”。然而,在火灾调查实际工作中,大量因素的负面干扰可导致物证出现损毁,不利于消防队伍火灾调查、事故责任认定等后期工作的完成。对此,消防队伍应就火灾物证损毁的常见原因进行深层次探究、剖析,制定出诸多可行性防范措施,保障火灾物证完整性、真实性,增强火灾案件处理综合效率。     

退火工艺对WE71镁合金冷轧板组织的影响

研究了不同退火工艺对WE71镁合金冷轧板的微观组织和硬度值的影响。试验表明,经挤压开坯,然后室温轧制的WE71镁合金板材在退火过程中发生了静态再结晶现象,使晶粒细化,组织均匀性改善。在480℃退火20 min,硬度值下降大约13%;通过对比480和500℃下退火过程中的平均晶粒尺寸、组织均匀性及硬度值,制定出最佳的退火工艺:退火温度为480℃,退火时间15~20 min。     

Mg-Y-Nd-Zr合金均匀化处理工艺及微观组织的研究

对Mg-Y-Nd-Zr合金铸锭在不同温度和时间下进行均匀化处理,采用金相显微镜、X射线衍射和扫描电镜及能谱分析仪对合金不同状态下的微观组织和成分进行观察分析。结果表明,合金基体中的金属间化合物以灰色条块状的富Y相和黑色颗粒状的富Nd相为主;均匀化处理后,合金中的富Y相基本上能够完全分解并扩散到基体中,合金在530和547℃经过不同时间的处理后,富Nd相的分布状态基本上没有变化;合金中存在的大量高熔点稀土化合物相起到了阻碍晶粒长大的作用;547℃×6h可以作为Mg-Y-Nd-Zr合金制定均匀化处理工艺的参照。     

烟囱爆破拆除实践

通过一爆破实例，验证了药量公式q=1．15AW^3，特别适合爆破墙、梁、柱、墩等相对均质体。     

镁合金汽车轮毂半固态触变成形的刚-粘塑性有限元分析

镁及镁合金由于具有比重低、较高的比强度和比刚度、优良的电磁屏蔽性和阻尼性能等优点,日益受到人们的关注,作为结构和功能元件已越来越多的应用于汽车、电子等行业。采用半固态方法生产的镁及镁合金零部件,可以大大降低或消除通常压铸方法产生的气孔或疏松。采用Gleeble-1500热模拟机,对半固态AZ91D镁合金进行大量、系统的单向压缩试验,以此研究AZ91D镁合金在半固态温度区间的变形力学行为,建立AZ91D合金不同温度、应变和应变速率下的粘塑性本构关系,在此基础上采用DEFORM-3D商用软件模拟镁合金轮毂触变成形过程,得到触变成形过程流动和应力-应变场以及他们之间的关系。上述工作为镁合金半固态触变成形过程的实际应用和零件质量的提高打下基础。     

铜/钢复合材料的研究及应用

介绍了铜／钢复合材料的种类、用途及主要生产方法的原理和特点，对近年来铜／钢复合材料生产方法的新进展及发展动向进行了评述。     

立体裁剪中环形和波浪形的变形规律分析

服装设计师经常经验进行服装造型的设计。致使设计疲于反复盲目的试验之中。本文以环形和波浪形造型设计为例分析了服装立体造型设计中衣片变形规律。     

Effect of homogenization on microstructure and properties of WE91 alloys

The microstructure and properties of the Mg-9Y-1MM-0.6Zr alloy were studied by scanning electron microscopy, optical microscopy, transmission electron microscopy, hardness and tensile testing. Homogeni...     

基于改进Benders分解的配电网扩展规划机会约束优化方法

为了解决已有配电系统规划中非线性潮流模型建模问题和不确定性优化效率问题,本文提出了基于双线性Benders分解的配电网扩展规划机会约束优化方法。首先通过在规划投资层面和运行优化层面进行分阶段,构建了两阶段随机混合整数二阶锥规划模型;然后为了避免极端场景下导致的高昂投资成本,进一步扩展了传统的Benders分解方法,设计了基于双线性Benders分解的机会约束优化方法。通过三个算例系统验证了本文所提出方法的卓越的优化性能。     

特高压气体绝缘开关设备中电磁式电压互感器耐受特快速暂态过电压的特性分析

为满足系统同期合环的要求,特高压气体绝缘开关设备(GIS)中安装有电磁式电压互感器(IVT)。GIS内部隔离开关操作会产生特快速暂态过电压(VFTO),可能引起IVT绕组出现电压分布不均的问题。为掌握特高压工程用GIS IVT在VFTO下的耐受特性,采用仿真和实测相结合的方法对其绕组在VFTO下的电压分布进行了研究。建立了IVT的端口模型和绕组电压分布计算模型计算其端口VFTO和绕组电压分布,并通过陡前沿冲击电压下绕组电压分布试验予以验证。通过仿真计算,获得了特高压变电站IVT端口的典型VFTO波形及其作用下的绕组电压分布特性。计算表明电压沿绕组分布整体比较均匀,绕组端部匝间、层间开口位置电压分布相对集中,试验结果初步也验证了仿真结果。根据仿真和试验结果,校核了绕组电压分布集中位置的绝缘耐受能力。进一步说明在实际特高压工程中,IVT绝缘耐受VFTO具有足够的裕度;在产品的优化设计中须加强绕组首端匝间和层间绝缘,以进一步提高其VFTO耐受能力。