跨南水北调特大桥方案比选研究

道路跨越南水北调需采用桥梁一跨式跨越，跨越干渠的大跨度桥梁的方案比选尤为重要。文中对跨南水北调特大桥桥梁体系进行比选，从结构特性、适用性、经济性、景观等方面进行对合适的结构体系进行方案比选，对推荐的部分斜拉桥方案的受力性能进行分析，对后跨越南水北调桥梁和类似桥梁的方案选择有一定指导意义。     

略谈胶印机生产过程中设备故障的排除

<正>随着社会节奏的急剧加快,印刷产品的生产周期变得越来越短。生产中出现故障,如果处理不及时往往会打乱整个生产安排计划,延误交货并造成生产被动局面。生产中比较容易出现的故障主要是机械部分和电器部分。在解决这些故障时,我们要通过细致的观察、分析、推导去发现故障所在,用最合理、快捷的方法排除故障,迅速恢复生产。     

某型号收割机割刀机构及其传动部件惯性力平衡的研究

针对某型号收割机割刀执行及传动机构的实际工作中的性能需求,在完成机构惯性力最小的基础上,考虑实际工作情况权衡各方面因素的部分平衡的最优方案,最终得出了最优的设计参数,其研究方案可为类似杆机构惯性力平衡问题提供有益的参考。     

陕西某铅锌矿选矿试验研究

研究了采用铅、铜部分混合浮选,铅、锌依次浮选流程分选陕西某铅锌矿,确定了最佳药剂制度。在最佳药剂制度下,获得铜品位24.09%的铜精矿,铅品位68.47%的铅精矿,锌品位55.72%的锌精矿,铜、铅、锌回收率分别为43.22%、31.32%和94.85%。     

甲缩醛合成反应及其动力学研究进展

针对甲缩醛的合成方法,一方面以催化剂类型为主线,对醇醛缩合法、甲醇直接氧化法、二甲醚氧化法等进行了综述,并指出目前方法中存在的问题,如原料转化率低、产物纯度不高、催化剂稳定性差、工艺复杂等,进而指明甲缩醛合成应向着简化工艺、采用环保型催化剂、提高转化率和产品纯度的方向发展;另一方面,综述了国内外在甲缩醛合成反应动力学研究方向的进展情况,指出甲缩醛合成反应动力学的研究从模型的建立到装置的选择上都越来越接近工业生产的实际情况,对于工业化生产更具参考价值。甲缩醛合成动力学研究正在向着更加趋近于工业化生产的方向发展,可以为甲缩醛生产工艺和装置的建立提供更加有效的参考。     

新型多元复合催化剂液相催化加氢制备1,10-癸二醇

采用共沉淀法、以稀土为助剂制备了Cu-Zn-Fe-La新型多元复合催化剂,并进行了表征;该催化剂不含铬,避免了铬的污染;考察了该催化剂在癸二酸二乙酯催化加氢合成1,10-癸二醇反应中的性能,并对其合成工艺进行了探索。结果表明,在合成1,10-癸二醇中,该复合催化剂的加氢活性达到或者超过目前市场上同类催化剂;优化的加氢工艺条件为:m(催化剂)∶m(癸二酸二乙酯)=0.06,反应温度为220~240℃,反应压力为18~20 MPa;在优化反应条件下,产品收率较高,产品质量较好。该研究为1,10-癸二醇的工业生产提供了技术借鉴。     

2-甲基-4-(4-(吡啶-4-乙炔基)苯基)-3-丁炔-2-醇的合成及结构表征

由1,4-二碘代苯出发,经过两步Sonogashira偶联反应合成标题化合物2-甲基-4-(4-(吡啶-4-乙炔基)苯基)-3-丁炔-2-醇。通过1 H NMR、13 C NMR核磁共振、X射线单晶衍射等手段对化合物的结构进行了表征。结果表明,该化合物属于单斜晶系,空间群为P2(1)2(1)2(1)。晶体学参数:a=0.060754(15)nm,b=0.081700(19)nm,c=0.32073(7)nm,α=90.00°,β=90.00°,γ=90.00°,V=15.920(7)nm3,Z=8。     

一汽富维拟设立合资公司生产轿车塑料模具

<正>一汽富维不久前公告,为保证与主机厂同步开发新产品的需要,公司和常州市华威模具有限公司通过协商,拟在长春注册成立"长春一汽富维华威模具有限公司",公司占60%股份,常州华威占40%股份。该项目总投资20 792万元,新增固定资产投资19 990万元,铺底流动资金802万元。股东双方注册资本金1.2亿元,差额部分由合资公司自筹。合资公司经营范围为生产、设计、开发、测试和销售各种塑料模具,2018年在长春形成     

柠檬桉叶油为原料合成香茅醇

以柠檬桉叶油为起始原料,采用盐酸脱铝一碱金属与碱土金属离子交换制备了改性BEA沸石催化剂。以上述改性BEA沸石为催化剂、以异丙醇为氢源,通过脱铝-离子交换改性沸石Zr-BEA进行MPV反应将柠檬桉叶油中主要成分香茅醛合成香茅醇,再将香茅醇从产物中减压分馏出来,进一步提纯及干燥得到含有少量杂质的香茅醇。