利用图象序列测量土工模型位移场的数学模型

建立了利用图象序列测量土工模型位移场的数学模型,并对测量过程的数学描述方法和测量方法中识别函数的几何意义进行研究。结合平面位移场测量问题,给出了实际位移与图象位移之间的关系式及成立条件。     

软土路堤柔性桩复合地基工作机理研究

在分析柔性路堤下桩土受力性状的基础之上,利用有限元分析软件Ｐｌａｘｉｓ建立复合地基数值模 型,对柔性桩复合地基中不同的垫层模量及厚度的选取进行了模拟,重点研究了桩土及垫层的受力特 性。分析结果表明:当其他指标相同时,在相同均布荷载下,垫层模量对关键指标的影响不大;随着垫层 厚度的增加,垫层最大沉降及桩顶刺入量均逐渐减小并稳定在某一区间以内;桩顶应力及桩土应力比逐 渐增大,并有逐渐稳定趋势。研究成果可为软土路堤柔性桩复合地基的设计工作提供有益参考。     

水泥砂浆桩复合地基力学性状的数值分析

:基于有限差分数值方法,考虑地基材料的非线性特性,通过模拟复合地基桩土应力比、复合模 量随荷载、桩长、置换率和褥垫层的变化情况,分析了水泥砂浆桩复合地基桩土作用机理、桩土荷载分担 规律及其变形特性。结果表明:桩体置换率增加,桩土应力比逐渐减小,复合模量逐渐增加,置换率超过 ２０％,桩土应力比变化很小,并趋于稳定。置换率超过２５％,置换率对复合模量的影响较小;桩长增加, 桩土应力比增大,复合模量增加,桩长超过１４ｍ,桩土应力比增长缓慢,复合模量亦趋于稳定;桩土应力 比随着褥垫层厚度的增大而减小,随着褥垫层模量的增加而增大,宜设置褥垫层厚度１００ｍｍ～３００ｍｍ, 褥垫层模量３０ＭＰａ～６０ＭＰａ。     

边坡锚索预应力监控及其稳定性分析

通过对某高边坡锚索预应力的监控,从锚索预应力损失的快速衰减阶段、缓慢损失阶段以及相对稳定阶段进行探讨,分析影响锚索各个阶段预应力损失的主要因素。在此基础上,建立边坡安全系数随时间变化的函数关系,以预测边坡稳定性,可为实际工程提供参考数据,具有重要的理论意义和工程价值。更多还原     

支盘水泥搅拌桩复合路基的工程应用研究

支盘水泥搅拌桩复合路基与等截面水泥搅拌桩复合路基相比，在提高承载力和减少工后沉降方面具有明显的优越性。为了便于这种新型的复合路基形式在高等级公路软基处理中的应用，以沉降等效为控制指标，给出了两种桩型在复合路基中等效桩长和桩间距之间的对应关系表达式。借助工程实例的有限元数值分析和实测值沉降的对比，论证了支盘水泥搅拌桩复合路基的优越性和对应关系表达式的可靠性。结果表明:对于均质软土层可选择设置 2个支盘，中心分别布置在 0．55倍和 0．85倍桩长的深度位置，对于含夹层的软土层可优先选择性质较好的土层设置支盘。以沉降量为控制指标，支盘水泥搅拌桩与等截面水泥搅拌桩的桩长存在线性对应关系，桩间距存在指数函数对应关系。