沥青对乳化沥青储存稳定性影响的研究

以不同沥青为原料制备乳化沥青,考察了沥青各项性质对乳化沥青储存稳定性的影响。结果表明:沥青性质中对乳化沥青储存稳定性有明显影响的是沥青的密度。在相同的制备条件下,沥青与水相(皂液)之间的密度差越大,制备的乳化沥青储存稳定性越差。     

乳化剂对室温交联苯丙乳液的影响

通过半连续乳液聚合法 ,在 80℃下合成了一系列室温交联苯丙乳液 ,考察了十二烷基二苯醚二磺酸钠 (SDD)、辛基酚聚氧乙烯 (10 )醚马来酸酯钠 (OS)及十二烷基硫酸钠 (SDS)的用量以及非离子和阴离子乳化剂配比对聚合反应、乳液胶体性质及乳胶膜性能的影响。结果表明当SDD和OP 10的质量比为 2∶1时 ,聚合反应最稳定 ,所得乳液及乳胶膜的综合性能最佳。     

Ⅱ型水性环氧树脂乳液及其固化过程的研究

先合成了含有环氧树脂基团和表面活性基团的反应性环氧树脂乳化剂,再用该乳化剂并借助于相反转技术制备Ⅱ型水性环氧树脂乳液,研究了乳化剂对水性环氧树脂乳液的稳定性,分散相粒径和固化性能的影响;研究了水性环氧树脂系统的成膜机理及其适有期。研究发现,乳化剂浓度合适时,所制得的乳液稳定性较好,分散相粒子的平均粒径较小,因而相应形成的兴膜是均匀,完全固化的硬膜,其硬度较高,水性环氧树脂体系的成膜机理与溶剂环氧树脂体系的成膜机理不同,其适用期应用涂膜光泽度随时间的变化来确定。     

St-MMA-AA三元无皂共聚胶乳性质的研究Ⅱ.胶乳中-COOH分布

以苯乙烯 (St)、甲基丙烯酸甲酯 (MMA)为主单体 ,丙烯酸 (AA)为功能单体进行了无皂乳液批量共聚合。用电导滴定法测定了羧基在胶乳中的分布 ,讨论了功能单体 AA浓度、引发剂 APS含量、体系p H值、聚合温度及 St/ MMA比例对胶乳中 - COOH分布的影响。结果表明 ,随 AA浓度增大 ,表面羧基百分比减小、而包埋百分比增大、胶粒表面羧基密度增大。引发剂 APS浓度、MMA比例及聚合温度的提高 ,不利于羧基分布在乳胶粒表面 ,胶粒表面羧基密度减小。体系 p H值增大 ,有利于羧基位于胶粒表面 ,表面羧基密度有所增加     

用均匀设计的分区间优化法研究重油乳化剂

用均匀设计与调优软件进行实验方案的设计 ,并用分区间优化方法进行实验结果的优化。考察了能在界面上形成复合物的乳化剂对乳状液的稳定化作用 ,以及非离子表面活性剂间的协同作用 ,并得到了稳定性较好的乳化剂配方。最佳乳化剂配方为 w (脂肪酸 ) =78.1 % ,w ( Tween 80 ) =1 1 .2 % ,w (三乙醇胺 ) =4 .5% ,w ( Tween 2 0 ) =3 .3 % ,w (苯酚 ) =2 .9%。加入量为乳化油总质量的 0 .0 9%时 ,可使油水质量比为70∶ 3 0的油包水型乳化重油在 85℃下稳定 5d以上 ,常温下稳定 1 a以上。研究结果表明 ,乳液稳定性与重油性质密切相关。     

超声波对柴油乳化的影响

通过超声波乳化柴油过程 ,研究了各工艺参数超声波功率、处理时间、水含量、乳化剂量等对柴油乳化液粒径、稳定性的影响。利用亲水 -亲油值的计算选择表面活性剂 ,并据此研究、配制了复合型柴油乳化剂。利用显微摄像技术及算术统计平均的方法表征柴油乳化液水滴粒径。     

随车乳化器的研制及乳化特性的实验研究

设计了能将柴油和水在管线上进行乳化的随车乳化器及油水比例控制阀。在不加乳化剂的情况下，进行了乳化效果及乳化特性的实验研究，经一系列的试验表明，该随车乳化器具有良好的乳化效果。     

抗温抗污染油基钻井液乳化剂的研制及在阳101区块的应用

针对页岩气地层埋深不断增加和其它工作液因施工不当侵入油基钻井液体系中导致其性能下降,且目前市场上的乳化剂不能很好的解决此问题,开展抗温抗污染乳化剂的研究。 以天然松香酸、多烯多胺、马来酸酐为主要原料,通过酰胺化、Diels-Alder 两步法反应合成一种抗高温抗污染乳化剂NY-4。对NY-4进行结构表征、性能评价及机理分析。红外图谱分析表明松香酸、多烯多胺及马来酸酐均参与了反应,使乳化剂具有抗高温抗污染结构基团。乳化剂加量为3% ~ 5% 时可配制出油水比为 60∶40 至 90∶10、密度为1.50 ~ 2.71 g /cm³ 的油基钻井液,该剂配出的油基钻井液抗温可达230℃ ;密度为 2. 3 g /cm³ 时,在230 ℃ 下静置5 d,沉降因子SF小于0. 51;抗岩屑污染为 10% ,抗现场水基钻井液、水泥浆前置液和水泥浆侵污为8%。通过在阳101 H2-8 井的应用,该乳化剂能够在 185 ℃温度下保持钻井液性能的稳定,协助钻井工程刷新了当时中国石油页岩气井深、储层埋深4 000 m 以深水平位移最长两项记录。     

偃松仁饮料乳化稳定性的研究

通过对偃松仁饮料稳定性的研究，获得最佳工艺参数和技术要点。实验结果表明，添加单甘酯0．15％、蔗糖酯0．10％和海藻酸钠0．3％，在均质温度70℃、压力25MPa下均质2次，稳定性较好。     

大豆磷脂作乳化剂制备柴油-乙醇乳化燃料

以大豆磷脂为乳化剂制备柴油-乙醇乳化燃料。研究了磷脂中磷脂酰胆碱(PC)含量、磷脂加入量、醇油比、乳化温度、搅拌速度、搅拌时间等因素对乳化液稳定性的影响。确定最佳乳化条件为:柴油-乙醇体积比4∶1,乳化剂采用PC含量10%的大豆磷脂,磷脂加入量1%,乳化温度30℃,搅拌速度3 000 r/m in,搅拌时间15 m in。确定了乳化剂的最佳HLB值为3.8,并以此为依据,将磷脂与化学合成乳化剂的乳化能力进行了比较。发现磷脂的乳化能力高于单一乳化剂,而小于复合乳化剂。