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82.
航道维护底宽是内河航道养护管理工作的重要指标之一。为探究限制性航道维护底宽的确定方法,基于航海学和可靠性理论,分析计算了满足通航标准、船舶运动特性、航行可靠性的航道底宽,构建了内河限制性航道维护底宽的效益-费用模型。其中效益模型由船舶运输、节能减排、替代公路运输以及防洪等效益构成,费用模型由一次性疏浚及日常维护等费用构成。在此基础上,耦合多因素综合分析计算了京杭运河镇江段的航道维护底宽,结果表明该航段40 m维护底宽较为合理。该限制性航道维护底宽确定方法较好地考虑了内河限制性航道多因素多目标需求,具有较高实用价值。 相似文献
83.
为探求东亚金融危机发生和传染的内部和外部原因,利用模型、GARCH模型等定量方法对影响危机的主要经济因素、危机的传染效庆和1997年泰国金融危机传染的原因进行了分析。最全,讨论了国家在金融市场开放过程中的宏观经济政策,提出了防止今后危机重现应采取的措施和危机发生后各国之间的“合作对策”。 相似文献
84.
85.
86.
Gd对ZK60镁合金显微组织的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
采用光学金相显微镜、扫描电镜、能谱分析等方法研究了ZK60-xGd(x=0,1.6,2.0)合金的铸态和热挤压态显微组织.研究发现,ZK60合金铸态组织主要由α-Mg枝晶和分布在其周围的半连续网状或不规则片状MgZn相和颗粒状MgZn_2相组成.加入Gd后,MgZn相变为细小均匀的颗粒状,并且随着Gd含量的增加,α-Mg枝晶细化程度和颗粒相分布均匀度提高.Gd在热挤压过程中诱发了合金动态再结晶的进行,显著地细化ZK60-xGd合金挤压态晶粒尺寸,细化程度随着Gd含量的增加而显著提高.结果表明Gd能够显著地细化ZK60铸态和挤压态晶粒,有利于形变镁合金ZK60的变形. 相似文献
87.
通过基于具有生产环节特征的知识生产途径和机制的研究,通过对研讨、思维与阅读之间的相互依赖与激励的关系的研究,探讨建立智能研讨的规则和模式,以提高研讨水平和研讨效率,提出了基于网络资源和知识服务的智能研讨理念,探讨计算机辅助的知识生产系统的研制思路和技术路线. 相似文献
88.
89.
90.
采用单螺旋法和铸造性能多功能测试仪测定了铸造Al-7Si-xCu-0.3Mg(x=1.5%~3.5%,质量分数)合金的流动性、线收缩率和热裂倾向.结合Pandat相平衡软件计算相图、θ相(Al2Cu)的晶体结构特点和凝固显微组织的扫描电镜与能谱分析仪(SEM-EDX)分析,讨论了Cu含量对试验合金的流动性、线收缩率和热裂倾向的影响.随着Cu含量的同时,合金凝固时低熔点富Cu的共晶θ相(Al2Cu)明显增多,容易形成α(Al)枝晶骨架网,导致合金的流动性降低,线收缩率增加,热裂倾向增大. 相似文献