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本文结合调味品的应用要求,就黄原胶的假塑性、耐热、耐酸碱与耐盐等特性进行了阐述,并针对粉末及颗粒型黄原胶的使用做了简要的介绍。 相似文献
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86.
87.
针对腹部CT图像肝脏区域提取问题,提出了一种新的基于阈值法和改进的广义梯度矢量流-蛇(GGVF-Snake)模型的分割方法.首先,采用Window-Leveling算法将CT图像转换为灰度图像,突出肝脏区域,通过改进的曲率各向异性扩散滤波器对图像进行平滑滤波;其次,利用阈值法获取肝脏的初始轮廓;最后,基于改进的GGVF-Snake模型对初始轮廓进行调整得到更加平滑和精确的肝脏轮廓.通过不同的腹部CT图像序列中肝脏的分割结果表明,该方法能高效、精确的提取肝脏区域,满足临床应用的需求. 相似文献
88.
嵌入式多核系统性能提高的关键在于灵活的存储体系.文中提出并设计实现了一种可共享多通道便签存储器,所设计存储器可作为嵌入式多核系统中的共享存储器使用.该存储器采用模块化设计方法,利用多体交又的连接方式提高存储器带宽并提供两种访问模式.其中私有访问模式对非本地SPM通道的写禁止降低了存储一致性的维护开销.实验结果表明,与Cache存储器相比,该存储器应用于嵌入式多核系统可以提高程序运行性能约6%,节省约48%的功耗. 相似文献
89.
为了支持嵌入式应用的实时、低延迟访存,提出并实现了一种面向嵌入式应用的多核存储架构——HSMC-SPM.采用低地址多体交叉的硬件组织模式设计实现可共享多通道便签存储器,根据并发应用的大小自动分配共享便签存储器空间,以支持核间数据的流水传输并提高共享便签存储器体系存储空间的利用率.实验结果表明,无论与传统只共享Cache的多核体系相比,还是与其他使用片上便签存储器的多核体系相比,HSMC-SPM都是一种性能有效的低能耗多核架构. 相似文献
90.
为研究高速列车设备舱底板折边气动阻力及折边对底板刚度的影响,按实际折边分布情况对列车头部和底板进行几何建模,分析列车以350 km/h,380 km/h和430 km/h运行时列车头部底板折边的气动阻力;分析有、无折边情形下底板在相同竖向均布载荷和约束作用下的变形.结果表明,不同车速下底板折边的气动阻力分布相似,且随着车速的提高而增大;降低折边高度对满足列车轻量化要求、提高列车运行速度有积极贡献;折边对底板的刚度有较大的贡献. 相似文献