ABS与PMMA的共混合金及性能研究

使用双螺杆挤出机制备不同配比的ABS/PMMA合金,考察了ABS/PMMA合金的力学性能,并通过维卡软化温度和溶体流动速率考察了ABS/PMMA合金的加工性能。结果表明:一定范围内随着ABS占比增加,ABS/PMMA合金的韧性及冲击强度增加、拉伸和弯曲强度下降、加工性能提高,ABS最优占比为20%。     

ACR改性PC/PLA共混合金及性能研究

使用丙烯酸酯类树脂(ACR)对聚碳酸酯(PC)/聚乳酸(PLA)共混合金(质量比为90:10)增韧改性,考察了不同ACR用量对PC/PLA合金的性能影响,并就不同增韧剂对PC/PLA合金的性能影响做出比较。结果表明:ACR加入量为合金质量的4%时合金的力学性能相对较好,ACR加入量为合金质量的6%时合金的加工性能相对较好。     

乳化剂对合成MBS树脂和PVC/MBS合金力学性能的影响

通过调节乳化剂十二烷基苯磺酸钠（SDBS）的用量合成MBS树脂，并将其与聚氯乙烯（PVC）树脂进行共混，测试PVC／MBS合金的力学性能。测试结果表明：乳化剂的用量越多，MBS树脂相的相对分子质量越低，PVC／MBS合金的拉伸强度变化不明显，其冲击强度先增大后减小。     

新型高聚物聚亚胺酮-Ⅱ(PIK-Ⅱ)的合成与性能

通过傅-克酰基化反应合成了1,4-双-(4′-溴苯酰基)苯,以1,4-双-(4′-溴苯酰基)苯和4′4-二氨基二苯醚为单体,通过钯催化的胺基化缩聚反应合成了高性能聚合物——聚亚胺酮-Ⅱ(PIK-Ⅱ)。由红外和核磁氢谱等表征了PIK-Ⅱ结构,表征结果与目标结构相吻合。采用DSC和TG等对PIK-Ⅱ的主要性能进行了测定。结果表明,该聚合物表现出较高的玻璃化转变温度(Tg>240℃)、良好的热稳定性(热分解温度TD>540℃)及优良的的溶解性能。     

新型高性能材料-聚亚胺酮(PIK-Ⅲ)的合成与性能

以1,4-双-(4′-溴苯酰基)苯和芳香二胺为单体,通过钯催化的胺化反应缩聚合成了高性能聚合物-聚亚胺酮(PIK-Ⅲ)。其结构由红外和核磁氢谱表征,结果与理论产物吻合良好。对PIK-Ⅲ的主要性能进行了测定,结果表明,该聚合物具有一定的耐热性能(Tg=233.09℃,TD>500℃)和优良的溶解性能。     

大粒径阳离子丁苯胶乳的合成

以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸和甲基丙烯酸甲酯为原料,通过半连续加料方式合成了适合制备阳离子型丁苯胶乳的附聚剂,并进一步合成了大粒径阳离子丁苯胶乳。研究结果表明,单体配比、单体投料方式、附聚剂加入量、阳离子乳化剂滴加时间以及阳离子化后丁苯胶乳pH值是合成大粒径阳离子丁苯胶乳的关键因素。通过调节这几个因素可以合成不同粒径大小的稳定阳离子丁苯胶乳。     

聚酰亚胺/蒙脱土改性丁苯橡胶

通过大分子溶液插层法将有机蒙脱土(OMMT)与预聚体聚酰胺酸混合后由高温溶液法制成粉状聚酰亚胺/有机蒙脱土(PI/OMMT),然后将PI/OMMT与丁苯胶乳通过共混共凝法制成颗粒状聚酰亚胺/有机蒙脱土/丁苯橡胶(PI/OMMT/SBR),并考察其物理性能。研究结果表明,OMMT的加入,改善了PI与SBR的相容性,提高了SBR的力学性能及耐热氧老化性。     

AES树脂的制备及其性能研究

采用乳液聚合法,以三元乙丙橡胶(EPDM)、苯乙烯和丙烯腈为原料,合成一系列丙烯腈-三元乙丙橡胶-苯乙烯(AES)接枝共聚物,与苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)树脂共混制备AES树脂,考察了橡胶相EPDM和相对分子质量调节剂十二烷基硫醇(TDDM)的用量对AES树脂的冲击强度的影响;以及EPDM质量分数对AES树脂的拉伸强度和断裂伸长率的影响。结果表明,EPDM质量分数超过15%后,AES树脂冲击强度大幅度增加;TDDM的质量分数为1%时,AES树脂的冲击强度达到最大值;随着EPDM用量增加,AES树脂的拉伸强度减小,断裂伸长率变大。     

核/壳结构ACR合成与结构表征研究 Ⅰ合成工艺研究

研究了聚合工艺对丙烯酸酯类聚合物ACR形态和微观结构的影响 ,为下一步合成核 /壳结构ACR提供了分子设计基础。     

不同附聚法聚丁二烯胶乳对ABS性能的影响

采用高分子附聚法和醋酸附聚法获得了大粒径聚丁二烯胶乳(PBL),然后与丙烯腈(AN)和苯乙烯(St)发生乳液接枝聚合反应,制得了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)高胶粉。将ABS高胶粉与丙烯腈-苯乙烯共聚物(SAN)共混挤出,制得了ABS树脂。研究了2种附聚法对PBL的粒子形态、粒径大小、粒径分布指数以及ABS树脂性能的影响。结果表明：与醋酸附聚法PBL相比,高分子附聚法PBL的粒径分布指数更大,普遍大于0.10,粒径均一性更差,且存在团聚现象;高分子附聚法PBL接枝后出现黏结现象;由高分子附聚法PBL所得ABS样条断面无明显的“海-岛”结构,抗冲击性能普遍较差。