超高强度钢热成形过程中的接触热阻

接触热阻作为超高强度钢热成形过程中重要的参数之一,其取值直接影响相关数值模拟结果的准确度。该文在参阅大量文献的基础上,对接触热阻的传热机理进行综合评述;分析了热成形过程中压力、温度等因素对接触热阻的影响;介绍了国内外研究的若干理论模型。对已报道的科研工作进行了总结,提出了今后的研究方向。     

DIV+CSS布局在《网页制作》课程中的教学改革探究

在《网页制作》课程中,布局方法一直是学习本门课程的重点与难点,DIV+CSS的网页布局方法越来越广泛地应用于网页设计中,表现与内容的分离不仅精减了大量Table标签所产生的冗余代码,而且大大提高了页面的浏览速度。针对学生学习DIV+CSS教学环节的特点,从教学内容和教学手段等方面对该环节进行改革。     

质检总局、国家标准委关于改进和加强地方标准化工作的意见

<正>为贯彻落实国务院关于《深化标准化工作改革方案》(以下简称《改革方案》)的要求,进一步加强地方标准化工作,提升地方标准化工作的能力和水平,更好地服务和支撑地方经济社会发展,提出以下意见。一、充分认识地方标准化工作的重要性(一)地方标准化工作应当主动适应经济社会发展的新形势。协调推进"四个全面"战略布局,适应经济新常态,地方标准化工作要在新形势下进一步明确方向、找准定位、坚定信心,针     

矿物掺合料再生混凝土力学性能研究

为探究矿物掺合料对再生混凝土(RAC)力学性能的提升作用,本试验采用预湿-二次搅拌法制备再生混凝土,系统开展单、复掺矿物掺合料再生混凝土力学性能研究.试验考虑再生混凝土强度等级、再生骨料取代率、矿物掺合料种类及取代率等因素,共设计23组试验配合比,研究再生混凝土立方体抗压强度和劈裂抗拉强度经时变化规律.结果 表明,再生混凝土力学性能随强度等级升高而提升,随再生骨料取代率增大而下降.与未掺矿物掺合料的再生混凝土相比,单掺粉煤灰对再生混凝土力学性能提升效果较弱,单掺矿渣、硅灰的再生混凝土力学性能提升效果显著.养护龄期90 d时,矿渣再生混凝土劈裂抗拉强度最高提升12.7％,硅灰再生混凝土立方体抗压强度最高提升21.3％.粉煤灰-矿渣复掺对再生混凝土立方体抗压强度无提升效果,20％粉煤灰-10％矿渣复掺抗压强度甚至下降18.8％,粉煤灰-矿渣复掺对再生混凝土劈裂抗拉强度略有提升,最高为5.9％.粉煤灰-硅灰复掺对再生混凝土力学性能提升效果较好,立方体抗压强度和劈裂抗拉强度最高分别提升9.7％和18.6％.     

裸眼临时弃置井水泥塞-地层界面剥离数值模拟

地层流体沿水泥塞-地层界面运移并泄漏至地面会影响裸眼临时弃置井井筒密封完整性。为此,建立基于Cohesive单元方法的水泥塞-地层系统三维有限元模型,模拟水泥塞-地层界面裂缝的萌生及扩展过程,并与现有微环隙计算模型进行对比以验证模型的可靠性。定量分析了水泥塞-地层界面剥离过程中裂缝发展形态、裂缝扩展压力和裂缝剥离高度的变化,并对水泥塞力学参数、界面胶结强度及水平地应力差进行了敏感性研究。研究结果表明:较大的界面胶结强度和较高的水泥塞弹性模量有益于增大水泥塞-地层界面裂缝扩展压力,降低裂缝剥离高度,减小界面剥离失效的风险;在非均匀水平地应力条件下,地应力差越大,界面越容易剥离;水泥塞泊松比对裂缝扩展压力及剥离高度影响较小。研究结果为预测水泥塞-地层界面剥离导致的裸眼临时弃置井井筒密封完整性失效提供了有效方法。     

国内外PD-1抗体药物的专利布局分析

PD-1抗体在抗肿瘤方面潜力巨大,Keytruda和Opdivo是全球率先上市的两款PD-1药物,国内药企恒瑞、信达、百济神州、君实的PD-1药物也已相继上市。本文利用inco Pat专利数据库,针对PD-1抗体的专利总体布局和上市药物专利进行分析,近年来专利申请呈现快速增长趋势,相较于跨国企业全面且坚实的专利壁垒,国内企业对于知识产权的布局尚处于起步阶段,恒瑞的专利保护意识较强,且重视海外市场专利布局。     

自然资源部:发文要求进一步做好村庄规划工作

日前,针对当前村庄规划工作中反映的一些问题,自然资源部办公厅发文要求进一步做好村庄规划工作。统筹城乡发展,有序推进村庄规划编制。在县、乡镇级国土空间规划中,统筹城镇和乡村发展,合理优化村庄布局。结合考虑县、乡镇级国土空间规划工作节奏,根据不同类型村庄发展需要,有序推进村庄规划编制。尊重自然地理格局,彰显乡村特色优势。     

高校菜鸟驿站现状及优化——以D校菜鸟驿站为例

针对D校菜鸟驿站存在的布局不合理、拥堵严重、排队混乱以及取件效率低等问题进行优化.通过5 W1 H分析方法对其进行改进分析提问,取得站内各个因素之间的联系,后基于调整型SLP方法将其重新布局功能区以及作业区,重新设置货架位置及摆放方法,并结合目视管理方法将其货架标识完善,添加路线指示标识.经优化改善后站点可增加3个同类货架,1个4.5 m2的大件摆放区以及1个1 m2的退货寄件存放区.最后基于ECRS方法得到客户取件移动距离优化率为10.6％,取件时间优化率达30.05％.     

国内地铁车站空间设计

在现代社会经济快速发展背景下,城市地铁成为人们日常出行的主要交通工具之一,地铁环境能影响人们的使用感受,如何优化地铁内部空间设计,提升地铁服务质量,是当下需要重点思考的问题.空间设计是地铁建设的重要环节,合理的空间设计能够优化地铁内部布局,调整纵向与横向结构,提升地铁空间应用效率.结合国内地铁车站空间设计案例,分析了地铁车站空间设计的基本原则与设计理念,对地铁车站空间设计路径进行了深入探究.