多基ISAR 舰船侧视及俯视高分辨率成像方法

由于舰船运动的复杂性,获得舰船高分辨率图像一直是雷达成像领域的热点,同时多平台联合监视和作战模式近年来发展迅速。基于上述情况,该文提出了一种多基ISAR 舰船成像方法。该方法通过合理布置各平台的高度和方位,综合各平台接收的回波数据后,相比单基雷达可增加平稳成像积累时间,结合最优成像时间段选择,可获得更高分辨的舰船侧视及俯视图像。仿真实验结果验证了该成像方法的有效性。      

舰船用钛及钛合金经济性分析

阐述了钛及钛合金在国内外舰船上的应用、舰船设备的建造成本、使用寿命等,通过全寿命经济性分析的方法,探讨了钛及钛合金在舰船上应用的经济性,进而提出了在舰船上采用钛及钛合金不仅可以实现设备减重、全寿命服役,提高舰船性能,而且可以满足舰船建造最经济化的要求。     

水下运动物体对受激生物发光特性研究

文章通过计算机仿真,估算出理想条件下椭球体在2m / s直线运动时球体周围的剪强 及受激生物发光的流体体积,利用受激剪强初始值结论得出运动物体受激发光特性,并通过管流冲击物体实验证了仿真的结论。     

一种基于钟摆模型的舰船目标成像方法

舰船目标受海浪的影响而呈现多倍周期和随机性的摆动。针对这种情况,提出了一种基于钟摆模型的成像方法。该方法利用每个距离单元的相位历程中所含大幅度的线性调频分量进行成像。为了补偿实际目标转动过程中因不完全符合钟摆转动模型而引起的三阶及更高阶的相位误差,在一阶相位误差估计算法的基础上得出了二阶相位误差估计方法,并结合Radon-Wigner算法以及CLEAN法得出了比较稳健的相位自聚焦方法。实测数据处理结果证实了该方法的有效性。     

星载SAR舰船检测技术及其在海洋渔业监测中的应用

近年来,利用星载SAR数据对海洋舰船目标进行检测与监视的技术在很多领域得到了广泛的应用。海洋渔业资源保护和渔船监测就是其中的一个重要应用。目前为保护海洋渔业资源,促进其可持续利用,我国也正在进行利用星载SAR对渔船进行监测和管理的研究工作。对国内外公开发表的文献中关于星载SAR舰船检测方面的研究成果进行了总结,回顾并分析了舰船和舰船尾迹检测的常用方法,并说明了星载SAR舰船检测的一般流程。最后对国外利用星载SAR进行海洋渔业检测和资源保护方面的成功案例进行了介绍。希望能够从中得到有益的经验和启发,对我国在利用星载SAR进行海洋渔船监测和海洋渔业资源保护方面的研究和应用有所帮助。     

舰船设备抗冲击时域模拟研究

简述了舰船设备抗冲击计算分析的发展历程,详细地论述了舰船设备抗冲击有限元计算分析时各种非线性因素(接触面间隙效应、油膜刚度、减振抗冲元件)的模拟方法、冲击输入及其时域转换方法.作为计算实例,以某舰船主汽轮机组为计算模型,系统而全面地模拟各种非线性因素,并分别从垂向和横向两个方向对其进行冲击加载.整个计算实例诠释了舰船设备抗冲击时域模拟的实施过程.计算结果表明,主汽轮机组的动态响应特性与冲击载荷的加载方向、载荷的峰值和脉宽特性有很大关系,同时还发现了该主汽轮机组抗冲击的薄弱环节和危险区域.     

人物介绍：汪玉

汪玉副理事长，1964年1月出生，湖北枝江人。1984年毕业于上海交通大学。现任海军装备研究院舰船论证所所长，海军舰船抗冲击试验中心主任，研究员，海军专业技术少将，博导，十届、十一届全国人大代表。     

舰船研制中设计余量的权衡分析

分析了舰船及其装备研制的时间特点，给出了用于预测的空间特性有关计算公式，对设计余量的种类和体现方式进行了讨论，并对国内外现有设计实例进行了详细的得失分析和权衡，在此基础上提出了分析结论。     

橡胶挠性接管特性研究

对像胶挠性接管的静，动态特性进行了研究，给出了橡胶挠性接管耐压强度的理论计算公式，建立了粘弹性管壁管道动态特性数学模型，并对方程组进行了求解。