国外非正规聚落的改造模式与借鉴

正规住房部门的高门槛促进了非正规住房部门的发展,非正规住房作为低收入阶层可支付的住房类型,成为发展中国家城市正规住房市场的重要补充.但作为规划缺失状态下自发形成的居住形态,非正规聚落给发展中国家的城市管理带来了巨大的挑战.通过系统分析国外非正规聚落改造的主要模式及措施,总结改造过程中涉及的关键问题与解决方式,以期为国内城中村等非正规聚落的改造与城市管治提供借鉴.     

基于SPMT技术的驮运架一体机液压系统的节能研究

根据昌平西关环岛改造项目的具体工况,通过对驮运架一体机的能耗分析,对其液压系统进行节能设计,包括液压系统中驱动、辅助系统的节能研究和发动机与液压系统的功率匹配研究,提高了能源利用率。     

乳制品中亚硝酸盐的测量系统分析

应用Minitab统计分析工具，建立亚硝酸盐的测量系统分析方法，确保亚硝酸盐测量系统稳定可靠。采用离子色谱法对乳制品中的亚硝酸盐含量进行检测，基于软件的统计及分析结果，对亚硝酸盐的测量系统的准确度、重复性和再现性进行评估。经评估，亚硝酸盐测量结果的偏倚不显著，量具R&R(Repeatability&Reproducibility)的占比介于10%～30%，可区分类别数=7，测量系统可以接受。此方法不仅保证亚硝酸盐的测量系统可以信赖，并且为实验室进行测量系统的质量评价提供依据。     

GF-AAS与ICP-MS测定水中总铬含量的方法比对及其不确定度评定

石墨炉原子吸收光谱(GF-AAS)法和电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)法是灵敏度较高的2种测定水中铬含量的方法。文中采用357.9 nm与429.0 nm波长条件下GF-AAS法、52与53质核比条件下ICP-MS法测定水质铬标准物质中总铬元素含量，从标准曲线、准确性、重复性、加标回收率、检出限、定量限、测量不确定度评定多个方面进行对比分析。结果表明，4组测定条件下，标准物质测定结果均在标准值不确定度范围内。其中，429.0 nm波长GF-AAS法测定结果相对其他3组显著偏低(P<0.05);ICP-MS法在检出限、定量限方面优于GF-AAS法；GF-AAS法测定结果357.9 nm波长优于429.0 nm波长。     

蜡油罐罐底板点蚀原因分析及防护对策

中国中部某炼化企业在对7号蜡油罐区的常压储罐进行清罐检修时经常发现罐底存在严重的点蚀穿孔现象，为详细掌握蜡油罐罐底板发生点蚀穿孔的原因，以G704蜡油罐罐底板腐蚀为例，分析了造成储罐罐底板发生点蚀穿孔的机理及原因，并提出了具体的防护对策，以提高储罐的安全运行水平。     

超高分子量聚乙烯的加工

本文介绍了ＵＨＭＷ－ＰＥ的一般成型加工技术及所采用的机械规格。     

浅析EPC工程实践中优化项目利润的几个关键要素

工程企业不但需要以合理报价拿下EPC项目，更需有效控制项目成本，优化项目的实际利润。本文结合EPC工程项目管理实践，分别对项目报价和实施阶段影响项目最终利润的几个容易被忽视的关键要素，进行了分析和举例说明，并给出了相应建议。     

上海市生活垃圾废塑料回收再利用现状及优化策略

在生活垃圾分类背景下上海市可回收物回收体系逐步完善, 生活源废塑料回收再利用量获得极大提升。通过现场调研与统计资料分析, 对当前上海市生活垃圾废塑料分类回收现状、再利用技术进行分析梳理, 结果显示当 前生活垃圾废塑料回收类别以PET、PP 为主, 分别占总回收量的45.3% 和30.7%; 另有近30% 具有回收价值的废塑料未被回收, 主要以PP 和PET 为主。在此基础上, 提出需进一步完善分类回收标准与补贴政策、推动PET 同级利 用等回收技术创新、强化宣传教育与主体监管等优化策略, 以期促进废塑料回收与再利用行业进一步发展。     

微塑料与化学污染物的环境吸附及联合毒性效应

微塑料(microplastics, MPs) 是一类新污染物, 其来源途径多样化、分布广泛、丰度高、潜在危害大, 已被上海市列入新污染物重点管控名单。水环境中的MPs 可以吸附重金属和有机污染物, 且吸附能力受MPs 类型、粒径 大小、老化程度和环境条件等因素的影响。作为载体, MPs 可携带无机或有机污染物一并进入生物体内, 改变污染物在生物体内的富集和分布, 并影响污染物的毒性效应。MPs 与化学污染物的联合作用类型随污染物种类而异, 其 具体作用机制仍待进一步探明。评述了国内外文献的最新进展, 系统概括我国土壤和淡水环境中MPs 的污染来源与现状, 分析了MPs 对化学污染物的吸附行为、吸附影响因素及二者对生物体的联合毒性效应, 并展望了相关研究 的未来发展方向。     

某自动机连接筒断裂原因分析

某转膛自动机在研制过程中,多次出现连接筒U形槽根部断裂现象。根据转膛自动机工作原理,分析了连接筒与主动滑板、推弹滑座等零部件之间的连接关系以及运动特性。在一定简化与假设的基础上,建立撞击模型,应用撞击变形能理论,对连接筒撞击时受力进行了分析与计算。通过采取加大U形槽根部圆角半径和在炮箱上增加限位块等措施,减小了推弹滑座与连接筒在后坐到位时的撞击力和应力水平,提高了连接筒的使用寿命。