格构柱桩与主体结构节点防水施工技术研究

地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工技术。     

岩石地区深基坑支护结构作用要点分析

针对某岩石地铁车站基坑实际工程,介绍其围护结构和地质条件,从理论计算和监测数据两方面对其设计要点进行深入分析,得出岩石地区深基坑的受力特点,并提出合理可行改进措施,为保证此类基坑稳定和安全提供参考依据。     

地铁车站三轴水泥搅拌桩止水帷幕施工技术研究

为了提高三轴搅拌桩止水效果,结合太原市轨道交通2号线人民南路站三轴搅拌止水帷幕施工实例,对影响三轴搅拌止水帷幕施工质量的工艺流程、材料、设备、质控措施等方面,阐述了三轴搅拌止水帷幕施工技术要点特别对原材进场质量、水泥掺量、施工机械的下钻垂直度、原材料的质量因素、工艺参数确定、施工工序质量控制、冷缝处理等要点,逐一进行分析和总结为类似基坑工程中三轴搅拌桩施工质量控制提供参考.     

上软下硬地层基坑钢管吊脚桩支护技术

山东半岛东南部广泛分布片麻岩和花岗岩,基岩埋藏较浅甚至出露,基坑工程自上而下一般分布有第四系松散沉积物、强风化岩层、中～微风化岩层,具有"上土下岩"的特殊结构。依托实际工程,提出一种钢管吊脚桩支护结构型式,即上部土层为钢管混凝土桩+锚索支护结构,下部岩层为微型钢管桩+岩石锚杆支护结构的组合支护形式,此方案解决了坚硬岩层灌注桩成桩困难的问题,施工工效高,工程造价相对较低,通过单元计算和现场监测数据分析,该方案可满足基坑的变形要求,保证了基坑的稳定及邻近建筑物的安全。     

五轴搅拌桩在砂性土基坑中的应用研究

以某基坑工程使用五轴搅拌桩法进行止水帷幕施工作为背景进行分析,综合三轴搅拌桩施工的弊端,根据工程实际得到使用五轴搅拌桩进行施工的优点,可为以后砂性土基坑的止水帷幕施工提供一定的参考。     

关于基坑工程承压水问题的研究

从研究背景、研究方法和研究内容等多方面对基坑工程承压水问题进行了分析,从其影响因素、影响内容等方面进行了论述,创造性的提出了其解决方法,从而对基坑工程的承压水问题有了全面的认识。     

深基坑护坡桩垂直安全防护施工技术

北京市通州区运河核心区04地块基坑施工中,针对超期服役的护坡桩结构,采用刚柔结合的防护措施及施工工艺,解决了深基坑护壁结构开裂、脱落带来的施工困难,保证了地下结构施工人员的安全,大幅度节约了地下结构外墙施工的成本.     

预拌流态固化土在深基坑回填工程中应用

北京朝阳医院东院医疗综合楼基坑开挖面积3.64万m2,最大开挖深度16.25m,采用上部土钉墙+下部桩锚联合支护,地下结构边线距护坡桩距离仅0.8～1.0m,肥槽回填工作面小,安全隐患大,雨期回填土质量难以保证.对此,肥槽采用预拌流态固化土回填加快了施工进度,缩短了施工周期,质量稳定无污染,降低了安全隐患.