地铁车辆段上盖一体化开发项目关键性问题分析

地铁车辆基地作为工业性质用地,是城市轨道交通的关键节点,其巨大体量对周边环境影响巨大;车辆基地因较大的占地面积隔断了周边城市生活用地互相之间的联系,用其工业性的厂房界面对城市景观造成影响,不利于城市局部地区的平台及周边落地空间,建设轨道交通枢纽、大型集中商业、居住、办公、酒店等多种功能的建筑,形成功能复合、空间形态丰富、具有城市特色和带动区域活力的城市综合体。     

一种新型下穿城市主干道管幕施工工艺

文章以青岛市南岭路站为例,提出了一种新型下穿城市主干道管幕施工方法,分析了该工程主要施工方法及要点,阐述了其应用效果,表明该方法对城市道路及管线沉降干扰小,最大程度地确保了周边交通通行需求,该工艺安全可靠,可以节约工期及成本.     

建筑主体施工中新工艺的应用

为了使建筑行业提升综合效益,文章分别从砖石砌筑新工艺(做好砖石浇水与砂浆搅拌的工作、摆砖样与找平弹线工作、做好砌筑与勾缝、立皮数杆等工作)、基坑支护新工艺两个方面阐述了建筑主体施工中新工艺的应用.     

可回收锚索应用技术及其原理研究

可回收锚索在基坑支护中应用前景广阔,文章阐述了可回收锚索的应用技术和工作原理,分析了国内外可回收锚索应用情况和回收利用方面的优缺点,对可回收锚索的未来研究进行了展望。     

全自动防偏载抛撤式卸料系统的研究

针对当前装车站抛撒式卸料过程中,过程控制难度大、物料极易偏载、人工介入程度高等问题,开发设计了一种全自动抗偏载的抛撒式卸料系统。通过跟踪待卸载的物料状态和列车运动的情况,实现对溜槽卸料闸板的自动连续控制。该系统在抛撒式卸料情况下,可将物料均匀有序填充到车厢底部,避免了偏载情况的出现和人工干预的情况,提高了装车系统的自动化程度。     

卸料溜槽的防冲击设计

针对铁矿石铁路快速定量装车过程中因冲击过大易产生车厢变形等问题,深入研究了现有装车工艺流程和物料下落高度对冲击的影响,提出一种二级流量控制技术,开发设计了带有反弧形闸门的卸料溜槽。该技术的应用有效防止了铁矿石等高密度、高硬度、粒度不均的物料对车厢产生的冲击,对快速定量装车技术在铁矿石方面的应用具有重要意义。