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91.
准确预警可有效降低车辆侧翻事故。针对汽车侧翻预警算法的模型复杂度和预警精度之间存在矛盾的问题,提出了一种基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警方法。以某运动型多功能汽车为研究对象,建立了线性三自由度汽车侧翻动力学模型;应用汽车侧翻动力学理论,计算了横向载荷转移率及其一次变化率和二次变化率,求得了基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警时间的解析解;对高速紧急工况下运动型多功能汽车的绊倒型及非绊倒型侧翻过程进行实例仿真,结果表明,提出的基于二次预测型横向载荷转移率的汽车预警算法预警结果准确,可提高汽车侧翻的预警精度,能有效改善汽车防侧翻的主动安全性能。 相似文献
92.
利用10MN多功能三轴仪和TR-TSDRSL冻融仪,对历经不同冻融循环后混凝土进行一定幅值的加载历史后,按照不同加载速率单调加载直至破坏,开展了冻融劣化混凝土单调荷载历史后的单轴试验。试验结果表明,冻融劣化混凝土预加载历史与峰值应变和残余变形皆呈一次线性关系,同干燥状态下混凝土预加载历史和峰值应变的关系相同;随应变速率和预加载历史的提高,冻融劣化混凝土弹性模量单调增大,预加载历史的增强作用更明显,两类变化均存在明显的阈值;分析了混凝土的破坏形态与破坏机理,冻融劣化混凝土加载过程存在一个"压密"过程,应力应变全曲线在峰值应力处存在"应力平台",冻融次数越大,"应力平台"持续应变越长。 相似文献
93.
从现代工业组织理论看电力市场 总被引:9,自引:0,他引:9
从工业组织理论角度来分析电力市场及其参与者的行为规律,根据电力工业的特点,指出电力市场既不是完全竞争的也不是完全垄断的市场,而是介于两者间的垄断性竞争和寡头垄断性市场,因此电力市场参与者具有寡头垄断市场所具有的市场力等特征。同时分析了在市场竞争中参与者可通过协作和不协作博弈进行决策,其中协作博弈可获取更大利益,但有被欺骗的危险。文中也指出了用户需求弹性、市场信息公开及共享以及市场监管对市场公正有序、稳定运行的重要性。 相似文献
94.
95.
电力网格是网格技术和电力监控与自动化调度技术相结合的产物.电力网格具有整合电力系统现有仿真数据和各种计算资源的能力,并提供并行/分布式高性能计算,因此可以协助解决大规模电力系统仿真计算问题.介绍了电力网格的概念、特点及结构,并通过以网络为基础的电力系统机电特性并行化仿真示范实例分析,提出了机电特性通用分布式仿真体系.在该体系下,开发了基于脚本的计算环境,在单机/共享内存机/集群机/网格计算模式下自动并行化执行计算任务,实现了基于电力网格技术的动态安全评估数据级/功能级并行应用示范. 相似文献
96.
自动发电控制(automatic generation control,AGC)是控制系统频率和区域间联络线交换功率按计划运行的重要手段。频率偏差系数K对于控制系统稳定和频率恢复起着重要作用。频率偏差较小时,设置区域的最理想频率偏差系数与本区域的自然频率相等,但当区域受到较大扰动时可能不利于系统频率恢复。文中在动态系数法的基础上,综合考虑区域之间AGC配合,确定了在各种扰动发生情况下区域频率偏差系数的方法。算例分析表明,采用该方法有助于提高频率质量,减少无谓控制,改善系统的频率控制特性。 相似文献
97.
98.
99.
多机电力系统中,电力系统稳定器(Power System Stabilizer,PSS)的优化配置包括其安装地址的选择和参数的优化。一般的方法是先用参与因子等方法对PSS的安装地址进行选择,然后对其参数进行优化。提出了一种基于混合遗传算法(Hybrid Genetic Algorithm,HGA)的PSS配置方法,这种方法采用二维编码策略,同时包含PSS安装地点和参数,并提出了新型编码的交叉算子和变异算子,从而实现PSS的优化配置。仿真算例表明,此方法具有较好的PSS选址功能,同时对于PSS参数优化也表现出良好的寻优能力。 相似文献
100.
提出了一种新的负荷预测系统开发方法.通过引入COM和多Agent技术、采用B/S与C/S相结合的模式、数据库平台及文件转换平台的交互作用,改善了负荷预测系统的实用性、可扩展性.基于该方法开发的负荷预测系统的运行经验及使用结果表明,系统的可靠性、灵活性、鲁棒性、实用性及预测精度均有很大提高. 相似文献