莒山煤矿3号煤层综放工作面液压支架选型

以莒山煤矿f3101工作面为工程背景,分析了工作面支架的架型、支护高度范围、支护强度、工作阻力等关键技术参数,确定了工作面使用ZF4800/17/28型四柱支撑掩护式支架,并通过工程实践对其应用效果进行了分析。实践表明,ZF4800/17/28型液压支架的使用效果良好,可满足工作面安全生产要求。     

多孔BN选择性去除燃油中硫化合物的密度泛函理论研究

选择性去除燃油中的硫化物对环境和人类健康具有重要意义。采用基于密度泛函理论（DFT）和含色散矫正的密度泛函理论（D-DFT）的方法，研究了多孔氮化硼（p-BN）及其空位缺陷对燃油中噻吩类硫化物及非硫化物的吸附行为及吸附选择性。结果表明：B—N极性键与硫化物极性分子之间的分子间力使p-BN能选择性去除燃油中的二苯并噻吩（DBT）；引入N、B空位缺陷后，缺陷能级与S原子形成化学相互作用并伴随电荷转移，进一步增强了p-BN对硫化物的吸附。通过对N、B空位缺陷形成能的计算，预测了合成含V_N、V_B的p-BN所需的化学条件：在富硼条件下，采用B₂H₄作为B源比采用B、α-B₁₂和BH₃等更有利于V_N的形成；而在富氮环境下采用N₂H₄作为N源比采用N₂、NH₃等更有利于V_B形成。为实验上有目的地合成高效吸附脱硫材料提供理论依据。     

异丙醇铝控制水解制备高纯拟薄水铝石和多孔氧化铝

主要进行异丙醇铝水解制备高纯拟薄水铝石和高纯多孔γ-Al_2O_3的研究。合成路线以异丙醇铝为原料,改变反应过程中水化液组成、水化温度和水化时间,制备一系列拟薄水铝石及其焙烧产物多孔γ-Al_2O_3。结果表明,水化液中异丙醇的存在会抑制无定型氢氧化铝的晶化,但也有助于形成大孔径、高比表面和大孔容的氧化铝;纯水体系下,60℃以下水化会出现三水铝石,60℃以上水化的产物则为拟薄水铝石;γ-Al_2O_3孔结构与前驱体拟薄水铝石的结晶度有关,晶粒越大的拟薄水铝石,焙烧所得氧化铝的孔径和孔容也增大。因此,水化条件的改变可以实现拟薄水铝石结构的控制,进而获得不同结构的多孔氧化铝。为由异丙醇铝水解制备高纯拟薄水铝石和多孔氧化铝的工业化提供相应的研究基础。     

聚噻吩咔唑共轭微孔聚合物的可控合成

本文以1,4-苯二硼酸与2,5-二溴噻吩-3-羧酸和1,3,6,8-四溴卡巴唑不同比例共聚,采用Suzuki交联法成功地制备了7种共轭微孔聚合物SN@CMP1-7。研究表明聚合物的比表面积、孔容、孔径等孔性质与2,5-二溴噻吩-3-羧酸和1,3,6,8-四溴卡巴唑的投料比密切相关。因此,可以通过调节反应单体投料比例,调整聚合物的孔性质,从而开发相应的多功能孔材料。     

前保中支架刚度有限元仿真方法

汽车行业会通过一系列有限元方法,对新车型的模态、刚度、碰撞性能、风阻、噪声等进行仿真,通过对模型的初步计算得到具有一定准确性的结果,指导模型的优化,可以在相当大程度上减少设计造成的缺陷。所有的有限元仿真都是通过对设计和工况进行一定程度的简化实现的。模拟结果的准确性也与简化方法密切相关。通过对前保中支架刚度的有限元分析,提出一种效率更高、结果更可靠、耗时更短的前保匹配风险评价的有限元仿真方法,可以通过对前保中支架刚度的计算,有效地对前保下沉风险进行评价,在项目早期发现潜在的匹配设计问题,推动设计优化。     

煤矿大采高工作面液压支架选型分析

大采高开采方法是目前国内外煤矿厚煤层井工安全高效开采中需要着力解决的重大技术问题。以陕煤黄陵二号煤矿418大采高工作面为例,针对其深部、围岩特性、平均煤厚6 m的特点,利用岩层控制理论、煤岩层力学特性、数值模拟等手段综合分析,通过数值计算得出支架顶梁及护帮板受力最大,其次为支架各连接构件,提出支架选型依据,采用验证、Analysis反验证等方法,确定支护方式和设备型号,最终确定支架为掩护式液压支架,型号为ZY12000/28/63D。该支架能够满足开采期间的工作阻力、周期来压、支撑力等生产需求。     

生物质源多孔碳制备及其对废水中药物吸附研究进展

城市现代化与工业化的快速发展给环境造成的污染日趋严重，尤其以水体污染最为明显。近年来，工业废水中药物的含量逐年上升，污染程度已经不容忽视。因此，开发新型多孔材料用于废水中药物分子的吸附分离，已经成为了当前的研究热点。综述了近年来生物质源多孔碳（生物炭）在废水中污染物吸附分离方面的研究，首先简单介绍了废水中污染物的治理方法，在此基础上重点探讨了生物炭的制备与修饰，并结合碳材料表面化学性质与孔道结构，总结并展望了生物炭对药物的吸附性能。     

主塔下横梁支架结构分析

本文以东江南支流港湾大桥为工程背景,介绍了主塔下横梁支架的结构形式、分析了荷载选取及组合,并对施工过程中支架的强度、刚度、稳定性、预埋件设计及混凝土应力进行了分析验算,确保施工安全为今后同类型支架提供设计参考。     

基于SolidWorks的激光打标机关键机构有限元仿真

通过采用虚拟样机技术,模拟自动化设备的工作状态而进行结构分析,避免物理样机因设计缺陷而重复制造的问题。使用Solid Works软件对全自动激光打标机的关键部件机械手移动支架进行有限元静态分析,发现部件结构设计中的强度薄弱环节,针对性地提出了结构改进方案,保证移动支架部件的结构强度要求。通过全约束状态下的模态分析,发现该部件的固有频率与设备产生共振的可能性较小,最易产生振动变形的零件是连接平板,有必要对该零件进行结构改进与优化,以保证移动支架在激光打标机使用过程中的稳定性和可靠性。