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91.
为研究汽车暖通空调气动噪声特性,以某车型汽车暖通空调为研究对象,通过风阻试验对滤清器和蒸发器进行等效处理,建立仿真模型;基于流体动力学和气动声学理论,结合宽频带噪声源模型和FW-H模型,预测声源分布和噪声特性;将仿真结果与试验结果进行对标验证,出风口风量最大误差为6.7%,最小为2.1%,噪声频谱特性具有较高的一致性。结果表明,Curle噪声源主要分布在鼓风机和空调箱壁面,近场以旋转噪声为主,远场宽频噪声占主导。可适当通过减小叶片与空气接触面积、增加叶片数量、调整蜗舍角度和间隙、增加导流装置等措施降低暖通空调工作时产生的噪声,为汽车暖通空调前期开发提供一种研究方法。 相似文献
92.
评价动态有效位数的述评 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了动态有效位数的含义及溯源性,以及评价动态有效位数的两种方法--正统波拟合法和FFT法,并说明了其各自的优缺点,此外,详细讨论了评价动态有效位置过程中应注意的几个问题:等相位密度采信问题、整周期信号采样问题、拟合收敛性问题、拟合初始值选取问题和校准软件评价问题等。同时给出了两条具有典型代表性的动态有效位数频率特性曲线的实测例证。 相似文献
93.
着重研究了操作频率对液氦温区脉管制冷机性能的影响,在实验和分析的基础上,明确了制冷温度、制冷量、制冷效率与工作效率之间的关系,并与4K G-M制冷机的情况进行比较,得出了一些有益的结论。通过频率优化,脉管制冷性能得以较大提高。在初步试验中,分别在1.2Hz和1.1Hz获得了30W@70K,500mW@4.2K以及20W@65K,590mW@4.2K的制冷量。同时还给出了脉管制冷湿度稳定性的测试结果。试验结果表明,研制的脉管制冷机温度波动均小于同类商品型4K GM制冷机及脉管制冷机。 相似文献
94.
研究了 SiO2-AlN复合材料介电性能随测试温度和测试频率变化的温度特性和频率特性 , 结果说明 :SiO2-AlN复合材料的极化机理表现为空间电荷极化。介电性能的温度特性说明 1350℃ 下热压烧结的 SiO2-AlN复合材料介电损耗随测试温度基本不变 ,表现了与 SiO2材料相一致的介 电稳定性 ,并基于 Debye弛豫方程作了分析。介电性能的频率特性说明极化弛豫普适关系适用于 SiO2-AlN复合材料。 相似文献
95.
96.
高截止频率高磁导率软磁铁氧体材料的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对已有的高磁导率材料进行烧结实验,确定了高截止频率高磁导率材料的较为合适的烧结方法;用此方法烧结配制的新材料,试制成功了R15kHF和R18kHF两种新材料,其性能均达到相应指标;证明了合适的烧结方法和降低材料的损耗是高截止频率高磁导率材料的开发研究途径之一. 相似文献
97.
里克-ZT型燃煤脉动燃烧器采用两端收口的办法,将燃烧室直径最大做到了1000mm,长径比减小到4.5,初步解决了里克型脉动燃烧器的大型化问题。该型自激动燃烧器已非1/2波长管。本文用试验及力-声类比的分析方法,初步得到了里克-ZT型脉动器的频率变化规律,对该类燃烧器的设计有重要意义。 相似文献
98.
99.
制作了小型表面贴装的GD系列功率电感,分析了电感的直流叠加特性、频率特性、温度特性和温升特性,并与美国VICOR公司研制的31495系列电感在性能上作了对比。结果表明,GD系列电感的初始电感值L0在1~135μH范围内可调;GD系列电感耐大电流的能力强,GD8电感可承载高达12A的叠加电流IDC且L/L0值仍大于50%;电感频率特性良好,在1MHz时L/L0值都大于70%;电感温度特性优良,温度T在25~150℃范围内变化时,L/L0值的变化在100~101%的范围内;温升特性较好,GD1电感温升Tr为40K的电流Ir达到0.9A。与VICOR的31495电感的对比结果显示,GD系列电感的温升性能与31495电感相当,但在电感的直流叠加、频率和温度特性方面,GD系列电感的性能明显优于同L0的VICOR电感。 相似文献
100.