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991.
近年来,国内频繁出现高压输电电缆缓冲层烧蚀缺陷或故障,缓冲层烧蚀缺陷已成为影响输电电缆本体安全运行的重大问题,但目前电力部门对此类缺陷尚无较好的检测方法。文中在分析输电电缆缓冲层作用、类型及参数要求的基础上,对半导电阻水缓冲带和铜丝纤维编织布两种缓冲层结构进行了烧蚀缺陷的特征分析,并以两条故障电缆线路为研究对象,采用高次谐波法、宽频阻抗法、X射线检测法进行了检测方法的探索性试验研究。经研究分析,发现半导电阻水缓冲带和铜丝纤维编织布缓冲层结构的烧蚀缺陷虽表征现象相似,但引起烧蚀的原因不同。高次谐波法的现场实际检测结论没有针对性,难以指导生产应用;宽频阻抗法测试的阻抗波动重复性不佳,对局部缺陷点的定位效果不好;X射线成像技术对电缆缓冲层烧蚀缺陷具有一定的检测效果,但铜丝纤维编织布及铝护套等金属物质对烧蚀缺陷的灰度对比影响较大。  相似文献   
992.
随州广水100%新能源新型电力系统科技示范工程是探索高比例电力电子设备接入电网后的重要科技试验基地。为避免因新能源大出力时全额消纳和小出力时供电不足而配置大量储能导致的经济性不足的问题,建设七端口能量路由器与主网互联,减少储能投资提高工程经济性。由于能量路由器的接入,示范工程存在多种运行方式,能量路由器在不同运行方式下一种控制策略难以适应,需要针对性地给出控制策略。基于此,本研究针对不同运行方式下能量路由器各侧变流器及直流变压器的控制策略及逻辑进行了分析说明,并通过RTDS平台进行了仿真验证。  相似文献   
993.
提高IEPE型压电式振动传感器的频率响应测量范围和抗电磁干扰能力是其在航空领域实现应用的关键。本文在理论研究基础上分别从传感器结构、性能和电荷转换电路等方面进行设计,采用ANSYS有限元仿真软件辅助进行功能分析,并对设计传感器进行功能性能验证,研制出一种灵敏度10×(1+5%)mV/g,在5Hz~25000Hz宽频率响应范围内灵敏度偏差±10%以内,并具有良好的抗电磁干扰能力的IEPE型压电式振动传感器,以满足航空发动机较低温度振动测量需求。  相似文献   
994.
为了拓宽压电俘能器的工作频带和提高发电效率,设计了一种“己”字型压电振动俘能器结构。以俘能器输出电压最大为目标,采用田口法优化了压电振动俘能器结构的尺寸,建立了俘能器的有限元模型,讨论了输出电压和功率的负载阻抗匹配特性及加速度依赖性,通过实验验证了优化结果的准确性以及结构尺寸的合理性。结果表明,俘能器结构的最佳尺寸组合为A3(95mm)、B3(45mm)、C1(60mm)、D2(35mm)、E1(50mm),尺寸A对于俘能器响应影响最为明显,贡献率达到了26.013%,而尺寸B、C、D、E的影响依次降低,分别为19.062%、18.380%、18.294%、18.252%。研究结果可为压电俘能器结构的动力学优化提供参考。  相似文献   
995.
接地极直流电流互感器的宽频测量性能对直流输电系统控制保护意义重大,由于缺乏现场宽频特性试验技术和关键设备,一直未开展有效的现场检测。文中结合接地极实际运行工况,提出了一种接地极直流电流互感器宽频特性现场试验技术。研制了基于数字物理仿真的小型化高频电流源及一体化宽频试验装置,解决了多类型标准信号高准确度采集、提取以及数据同步的难题。为了降低现场试验对高频电流源容量的要求,建立了现场宽频试验一次回路等效分析模型,提出减小回路面积的两种可行方案,并在现场完成接地极直流电流互感器直流分量、频率响应、直流分量叠加谐波检测,验证了所提方法的有效性。  相似文献   
996.
王阔 《陕西电力》2022,(2):42-47,74
在直驱风电机组状态空间模型、SVG状态空间模型的基础上,建立了含SVG直驱风电场并网系统降阶状态空间模型;分析发现直驱风电场内SVG可能引起宽频振荡。为了抑制含SVG直驱风电场内宽频振荡,提出了含SVG直驱风电场宽频振荡阻尼控制器设计方法。基于降阶状态空间模型,以目标振荡模式的阻尼比为目标函数,通过优化算法整定控制器参数。最后对含SVG直驱风电场并网电力系统进行了模态分析和时域仿真分析,验证了宽频振荡阻尼控制器设计方法的有效性。  相似文献   
997.
本文从稀土超磁致伸缩材料的独特性能入手,结合国内外一些新的换能器设计理念,针对宽频水声换能器的使用特点,给出了换能器的理论设计方法,同时还给出了其结构形式.测试结果和使用性能表明,达到了预期的目的,这也是该材料在国内首次应用于单只宽频水声换能器中,开创了稀土超磁致伸缩材料应用的又一个先例.  相似文献   
998.
超声管道内检测机器人(US Pig)能够正确地测出长输管道均匀腐蚀的壁厚,而当内壁腐蚀面积小于探头声束的覆盖面积时,就会发生错误的判断.分析了常规超声检测腐蚀缺陷误判原因,介绍了采用宽频超声相位识别技术克服内腐蚀缺陷误判漏判.  相似文献   
999.
对谐波齿轮减速器样机进行了频率特性的测试与分析,获得了样机在几种工况下的频率结构谱图,分析了与此种减速器转速成比例的各阶振动频率成分之间的相互关系和变化特性,进而由实验测试分析验证了谐波齿轮减速器所具有的动态性能。  相似文献   
1000.
应用于高频行波管中全匹配吸收模式的微波衰减材料需要具有好的高温稳定性、高的导热率以及高的衰减量.氮化铝基微波衰减材料由于成本低、性能好,已经取代BeO基复合材料而成功应用于实践.综述了AlNSiC、AlN-C、AlN-金属几种复相微波衰减材料的研究现状,比较分析了各体系的衰减特性.AlN-SiC复相陶瓷具有较好的宽频衰减特性,主要衰减机制为介电损耗,但存在难以烧结的问题;AlN-C复相陶瓷微波衰减量较低,限制了其在行波管中的应用;AlN-金属复相陶瓷衰减量大,但选频衰减特性相对比较明显.  相似文献   
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