辊底炉淬火水冷却系统设计及运用

航空铝板固溶淬火过程对水温的要求尤为严格,在环境温度较高的地区,应考虑淬火水冷却系统。本文根据辊底炉装炉量、淬火工艺、水池大小及环境温度等设计了一套适合于生产航空铝板的淬火水一次侧和二次侧冷却系统,达到节约成本、操作简单效果。     

20CrMnTi钢制凸轮轴在井式炉气体渗碳后裂纹的探讨

我厂20CrMnTi钢制凸轮轴渗碳淬火后出现严重的裂纹和断裂,经金相检验、断口分析、应力测定和渗剂成分分析等,并审查整个热处理过程后,基本认定凸轮轴在热处理过程中吸入过多的氢,氢脆是引起裂纹和断裂的主要原因。提出了改进的建议。     

空芯轴齿轮加工变形与防治措施的工艺研究

中信重工机械股份有限公司为水泥磨配套的JGF系列中心驱动双分流减速器,每年生产将近20台。由于该减速器空芯齿轮轴和与之配合的齿圈热处理变形会影响JGF减速器的整机质量,通常采用放大预留收缩余量的办法控制变形量,但留量增大后,又带来加工量增加、渗层深度加大、热处理温度不易控     

采用先进热处理技术制造优质机械设备——2011年军工热处理论坛的主题报告

2011年6月28日,在中国兵器工业标准化研究所举办的"2011年军工热处理论坛"上,中国机械工业联合会顾问、中国机械工业联合会名誉会长、原中国机械工业部总工程师、副部长陆燕荪,以"采用先进热处理技术制造优质机械设备"为题,主要以目前三峡四期工程中由其负责的关键项目"船闸升船机的巨型齿条感应淬火后齿根出现疲劳裂纹"为例,阐述热处理工艺技术对产品质量的重要作用。陆燕荪同志长期担任机械工业部的领导职务,始终高度重视机械制造工艺技术和工艺管理工作,他关注到目前许多企业还存在重设计、轻工艺现象,又一次语重心长地强调机械产品要获得良好的质量,必须合理安排好工艺,并认真做好工艺管理工作。本刊编辑应邀参加了会议,在征得陆燕荪老部长和会议主办方的同意后,特刊登这篇语重心长、言简意赅的报告,以饗读者,期望能够推动企业更好地做好机械制造工艺技术和工艺管理工作。     

18CrNiMo7-6钢圆柱试件淬火过程数值模拟

采用有限元分析方法,利用SYSWELD软件模拟18CrNiMo7-6钢圆柱试件渗碳及淬火过程,并分析其渗碳场、温度场及硬度的变化规律和分布状态。模拟结果表明,渗碳过程中,圆柱试件外表面含碳质量分数先增大后减小,而心部含碳质量分数基本保持不变;淬火过程中,圆柱试件截面沿径向温差先增大后减小,冷却到9.8 s时,温差最大,为293℃;冷却到12.0 s时,外表面处率先发生马氏体转变;冷却到47.2 s时,圆柱试件心部温度为281℃,整个试件几乎都完成马氏体转变;圆柱试件硬度值沿径向从外表面向心部逐渐递减,很符合18CrNiMo7-6钢热处理后的性能。     

浅谈淬火碳钢在回火时的转变

淬火是金属材料加工处理过程中非常重要的一项工艺,在现代机械制造工业得到广泛的应用,本文简要阐述了淬火碳钢在不同温度条件下回火时各项组织的转变。     

H13模具钢的热疲劳性能研究

对不同奥氏体化温度下处理的H13模具钢进行二次回火处理,研究热处理工艺对其热疲劳性能的影响。结果表明,H13模具钢采用1 080℃×15 min奥氏体化,经580℃×2 h二次回火处理后,可以获得良好的热疲劳性能。     

一种下拉杆（SZ804）零件的热处理工艺研究

东方红大轮拖SZ804下拉杆材料60Si2Mn，形状为板条状，技术要求HRC37~42要求校平，生产中出现淬火硬度不足及校平中多次出现断裂情况，这个问题长期困扰着我们，通过改进工艺把原来油淬改为水淬，增加回火时间，消除淬火应力。有效地控制了淬火硬度不足，校平断裂等，使问题得到了解决。     

工件淬火硬度不均问题的分析及改进

在淬火过程中,由于工件周围接触的淬火冷却介质流动速度不同,甚至某些部位形成液流＂死角＂,导致了不同部位工件的冷却速度不一致,从而造成不同部位工件的硬度不均现象。分析了问题的原因,提出了改进意见。     

基于DeviceNet总线工业机器人在末级叶片淬火应用研究

主要介绍ABB机器人自动叶片淬火系统控制原理和DeviceNet通讯协议特点,及其在汽轮机末级叶片淬火的应用技术分析,同时介绍淬火系统硬件配置.主要讨论在ABB第五代机器人控制器IRC5系统环境中,给出基于DeviceNet总线通讯的硬件设计和软件编制过程等关键技术问题.最后实现ABB机器人与外设之间快速、 柔性配合,提高生产效率.