国外铲装设备型号中数字的诠释

国外铲装设备制造商通常喜欢采用数字作为其产品型号的组成部分。不同制造商的异同设备有时采用相同序列的数字编码,如卡特彼勒的992和994代表该公司两种大型轮式装载机,而利勃海尔的R992和R994则代表该公司两种大型液压挖掘机。层管两者都具有相同的数字,但却分别代表两个不同厂商的异类产品,确实让外行感到困惑。本文将对国外铲装设备型号中的数字含义进行诠释。指导思想国外各设备制造商都有各自的产品命名委员会。在采用数字命名其产品型号时,所遵循的指导思想通常有两条：一是按其公司产品的命名原则,采用不同序列的数字代表不…     

国外矿用汽车的现状与发展(Ⅰ)──大型运输汽车

装载量在100t以上的大型运输汽车是目前大型露天矿山运输的主力设备。随着高新技术的不断发展以及矿山生产所追求的高效率,使得大型运输汽车不断提高速度的同时,载重量日益增大。本文在对国外大型运输汽车进行历史回顾与现状分析的基础上,重点介绍了大型运输汽车的主要制造公司所生产的典型产品的特点、性能,以及技术发展趋势,便于国内用户选购时参考。     

[会刊创刊30周年专栏]砥砺奋进三十载，继往开来铸辉煌——贺《中国机械工程》创刊30周年

自1990年创刊以来，《中国机械工程》一直发挥着传播中国机械工程领域学术研究成果的重要作用。回顾了《中国机械工程》创刊30年的发展历程，分析了国家自然科学基金委员会机械工程学科自然科学基金项目在该期刊刊登研究论文及学科发展动态与进展的情况。最后，对期刊今后的发展提出了几点期望与建议。     

关注和发展摩擦学推动经济可持续发展

运动产生摩擦.由摩擦引起的磨损、润滑、材料与能源消耗等一系列摩擦学问题普遍存在,并对社会、经济的发展产生了巨大影响.由于摩擦学科学所涉及的问题,与节约能源、节约材料、减少磨损、提高资源利用率和保护环境等密切相关,成为我国走新型化工业道路和发展循环经济必须面对的科学问题,已受到科技界的高度重视.     

2011年度NSFC机械工程学科工作回顾与思考

2011年度,以国家自然科学基金委员会所提出的"三个更加侧重"为战略导向,NSFC机械工程学科在原始创新、人才培养、卓越管理等方面进一步探索开拓、创新发展,取得了良好成绩。从科学基金评审、学科进展和学科管理三个方面综述一年来的工作。     

LNG加气站管路布局多目标优化研究

针对液化天然气(Liquefied natural gas,LNG)加气站管路具有常温安装,低温、内压、大范围温度波动下运行的特点,为降低管路建设与运行成本、提高安全性,提出了一种基于非支配解排序多目标遗传算法的LNG管路布局优化设计方法。该方法通过引入传递矩阵法建立简化模型,实现对管路受力变形情况的快速有效分析,进而可对管路进行综合评价。为了在符合工程规则的前提下完成最小化长度、弯头数、流阻损失以及受力变形的管路布局,基于遗传算法建立了LNG管道优化模型,使用多目标优化方法得出了在路径短、能耗低、安全性高等方面达到帕累托最优的布局方案。最后,在不同工况下对优化所得管路布局方案进行热-结构耦合分析,以确保其能够安全可靠运行,并验证该方法的正确性及有效性。     

地下运矿车举升机构运动学的计算机辅助分析

采用复数向量法建立了地下运矿车举升机构运动学的数学模型，分析了该举升机构运动的特点。采用计算机辅助分析的方法，用ＴＵＲＢＯＣ２．０编制了相应的程序，并以实例进行了分析和计算。     

用虚拟样机技术分析鼓式制动器的振动

建立鼓式制动器三维非线性动力学模型，采用虚拟样机技术分析制动鼓和制动蹄在不同工作状态时的振动情况。制动时制动鼓角速度呈阶梯状减小，角加速度呈振荡变化。制动蹄无论高速紧急制动还是低速行车制动，角速度和角加速度都呈振荡变化。摩擦因数值取0．4时，制动鼓和制动蹄角加速度变化幅值，均大于摩擦因数取0．25时的幅值。选择鼓式制动器摩擦片，摩擦因数既要满足制动性能，也要考虑制动稳定性。     

掩护式液压支架平衡千斤顶优化设计的研究

本文探讨了掩护式液压支架承载能力区的理论和平衡千斤顶定位尺寸参数优化方法，提出掩护式液压支架平衡千斤顶定位尺寸优化设计及软件。     

信息时代的矿山装备

以微电子、Ｉｎｔｅｒｎｅｔ为重要标志的信息时代．不仅改变着人们的日常生活、工作和学习方式，而且还向传统的采矿行业提出了挑战，已经或正在影响着矿山装备行业的发展。出现了“远程采矿（Ｔｅｌｅｍｉｎｉｎｓ）”、“智能矿山（ＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＭｉｎｅ）”、无人驾驶矿用自卸汽车、高精度ＧＰＳ钻机定位和挖掘机定位系统等。面向２１世纪的矿山装备正朝着大型化和智能信息化方向发展。１矿山运营及装备新概念提高生产效率和降低生产成本以提高利润是矿山行业始终不渝追求的目标。包括ＧＩＳ（地理信息系统）和ＧＰＳ（全球定…