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91.
综合高速效应的凝析气藏流入动态 总被引:1,自引:0,他引:1
当井底压力低于露点压力时,凝析液在近井地带开始析出并不断聚集产生凝析油堵塞现象。因此,在制定凝析气井工作制度时,通常以控制生产压差为指导思想,往往忽略高速流动下凝析气液相变的非平衡特征。对于凝析气体系,当外界温压变化速度超过凝析气液的相平衡速度时,凝析气体系相变滞后,开始呈现非平衡特征,即凝析液的析出量随着压降速度的增加而减小。凝析气在向井筒流动的过程中,近井区高速流动使凝析气产生非平衡相变,凝析气在比较高的压降速度下流入井筒,使得凝析液来不及析出。在分析非平衡相变规律与近井地带凝析气渗流参数分布的基础上,评价凝析气液流动过程中的非平衡特征,给出了考虑非平衡相变的凝析液饱和度分布计算公式,并进行了产能预测结果对比。实例分析表明,可以通过适当放大生产压差,增加凝析气液相变非平衡特征,减小井筒附近的凝析液饱和度,提高气井产能与气藏开发效果。 相似文献
92.
分层压力测试资料在油田开发中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
大庆油田是多油层非均质油田,在注水开发过程中,做好分层压力监测对于提高油田开发效果具有重要意义.油层压力监测和控制在油田开发的整个过程中占有重要的地位,它是反映油藏驱动能量大小及分布的重要指标,在实施有效的油藏管理过程中发挥重要作用.压力监测的主要技术方法是压力恢复测试,目前的常规恢复测试技术只能取得油水井的笼统地层压力,无法取得分层段地层压力.笼统地层压力是各层压力的综合结果,是井下各层之间的流动状态达到动态平衡的最终表现.随着油田开发程度的不断深入,层间矛盾日益突出,解决这些矛盾的关键在于了解各个开发层段的地层压力状况,这是常规笼统压力恢复测试无法做到的,因而把分层测压技术投入到开发中势在必行.结合萨中开发区的实际,2002年选取部分长期关井的油井进行分层测压,充分发挥动态监测资料在油田开发中的作用. 相似文献
93.
非渗透抗压钻井液技术是解决钻进压力衰竭地层、裂缝发育地层、破碎或弱胶结性地层、低渗储层及深井长裸眼大段复杂泥页岩和多套压力层系等地层的压差卡钻、钻井液漏失和井壁垮塌等复杂问题以及油气层损害问题的关键技术,其核心是非渗透抗压处理剂。研制开发了非渗透抗压处理剂KSY,并进行了钻井液性能评价和泥饼结构分析,结果表明,KSY加入钻井液后,对钻井液流变性影响小,滤失量明显降低,形成的封堵膜薄,易于返排,封堵强度高,能够有效提高地层的承压能力和破裂压力,保护油气层效果好。现场应用表明,KSY能够显著提高地层承压能力,防止井壁坍塌,保持井径规则,有利于固井和完井作业。 相似文献
94.
95.
96.
番禺30-1砂岩强水驱气藏储层非均质性研究 总被引:7,自引:5,他引:2
针对垂向非均质性严重且边底水能量强的番禺30-1气田面临的潜在开发问题,通过岩心分析及测井二次解释,对其夹层特征及储层非均质性等进行了研究,划分出19个流动单元并定量描述了各流动单元的特征参数,建立了该气田的精细地质模型。综合评价表明,新建的地质模型具有较高的精度,为该气藏合理开发提供了坚实的地质基础。 相似文献
97.
基于PC机群的大地电磁Occam反演并行计算研究 总被引:4,自引:0,他引:4
Occam反演以其稳定收敛和不依赖于初始模型的特性被广泛应用于大地电磁数据的处理,但偏导数矩阵的计算和拉格朗日乘子的求取导致大量的模型正演,使得反演速度较低。为此,研究了用基于PC机群的并行计算来解决这一问题的方法。首先对Occam反演方法进行了阐述;然后,分析了反演方法中各计算耗费的时间,提出对约占计算量90%的偏导数和拉格朗日乘子进行并行计算的思想,即偏导数计算采用频点计算一级的大粒度并行,拉格朗日乘子扫描和一维搜索分别采用弘值计算一级的大粒度并行和频点计算一级的小粒度并行;给出了并行计算的实现方法,即在PC机群上,利用主一从编程模式实现Occam反演的整体并行计算。在计算中,采用任务组合方式,减少了通信量,较好地实现了负载均衡。在4节点PC机群上,对应于拉格朗日乘子的扫描和一维搜索方式,整体加速比分别达到3.36和2.83。 相似文献
98.
99.
贵阳市水泥厂1000t/d湿磨干烧生产线采用成都建材工业设计院设计的CDC窑外分解窑系统和真空吸滤机、烘干破碎机等设备。2001年年底投产后已经能够稳定在1100t/d,最高可达1250t/d,生产42.5级及其以上标号的普通硅酸盐水泥。1生产工艺及设备这条生产线利用了水分高达80%的湿粉煤灰作原料配料,按一定比例配以石灰石、砂岩、磷渣、湿高炉矿渣、硫酸渣等磨制成含水分35%左右的生料浆,然后利用真空吸滤机将料浆脱水成含水分18%左右的滤饼,接着用烘干破碎机烘干破碎至含水分达1%左右的干粉料,最后经过气力输送进入CNC旋风预热器预热、CDC分解炉… 相似文献
100.
《国外电子元器件》2003,(8):58-58
Actel公司宣布推出全新针对汽车市场的现场可编程门阵列(FPGA)产品 ,该系列产品的特性包括工作环境温度为 -40℃至125℃ ,与硅片接点温度高达150℃。Actel的汽车用FPGA具有Actel非挥发性反熔丝技术固有的低功率、高性能、低成本和保密性优势 ,这使得设计人员可利用可编程逻辑方案来达到传统的低密度专用集成电路(ASIC)产品的要求。新的汽车应用器件非常适合驾驶室内的控制以及多种远程信息处理应用的互连 ,如导航、语音识别、控制/水暖系统、旅客监视器和仪表板显示等。Actel的汽车用eX系列器件包括三种产品 :eX64A、eX128A和eX256… 相似文献