基于Saber的200W双管反激变换器设计与仿真

从双管反激变换器的原理入手,详细分析了其变换器的工作原理并给出了关键参数的设计过程,最后利用Synospsys公司强大的电源专用仿真软件Saber设计了一款200 W的双管反激变换器,并对设计的电源在低压满载及高压轻载条件下的性能进行了仿真验证。仿真结果表明双管反激变换器可以有效解决单管反激变换器在高压输入及150 W以上功率应用时的缺陷,极具工程应用价值。     

变电站主变压器低压系统谐振分析

通过对一起500 k V主变压器差动保护动作导致主变压器35 k V低压侧站用变压器等多台低压设备故障的事故进行设备解体和PSCAD/EMTDC仿真分析,发现35 k V站用变压器与低压电容器发生谐振。理论分析发现主变压器低压侧站用变压器与低压电容器可能产生谐振,造成为普遍性重大隐患。最后提出了增加主变压器低压侧跳闸保护联跳低压电容器组的功能来消除隐患的措施。     

基于准PR调节器电流双闭环LCL三相并网逆变器控制

复杂的电网工况下,研究高效的并网逆变器控制方法具有重要的实用价值。提出了αβ静止坐标系下基于准PR(比例谐振)调节器电流双闭环LCL三相并网逆变器控制策略,与传统的dq坐标系下PI(比例积分)控制相比,响应快速、系统稳定且能单位功率因数运行,在电网故障情况下具有很好的鲁棒性。电容电流内环反馈控制能够抑制LCL滤波器在谐振频率处的谐振尖峰;基于静止坐标系并网电流外环控制无需对电流分量进行解耦,其控制算法简单,准PR控制基波频率处增益有限,不会造成系统不稳定,且具有抵抗电网频率波动的能力。仿真结果证明了提出的控制策略的优越性,并验证了其有效性。     

变压器与并联电容器的铁磁谐振分析

当变压器空载或轻载运行时,线路发生断线故障或断路器非同期合闸,可能造成并联电容器组与变压器铁芯线圈发生铁磁谐振。以系统发生单相断线故障为例,推导出谐振时电网电压与并联电容器的谐振条件表达式。通过分析谐振时并联电容器组与变压器铁芯线圈伏安特性,给出并联电容器与变压器产生铁磁谐振的机理和特点,并提出了有效抑制铁磁谐振发生的具体措施。仿真结果验证了理论分析与抑制方法的正确性。     

一种适用于混合储能系统的双向软开关同步Buck电路研究

针对基于超级电容与蓄电池的有源式混合储能系统,提出一种用于储能元件与负载能量交换的软开关双向同步Buck变换器。该变换器在不增加额外谐振元件的情况下,可实现双向变换主功率管的零电压开关。分析了其工作原理,给出了参数设计方法。仿真和实验结果验证了理论分析,由于实现了开关管的零电压开关且应用了同步整流技术,变换器实测效率达95.5%。     

基于滑模变结构控制的级联式双向DC/DC变换器

目前,级联式双向直流变换器的工作性能受到传统的线性控制方法制约。滑模变结构控制具有动态响应快、鲁棒性强等优良特性,是解决这一问题的突破口。根据系统升降压变换的工作原理建立相应的数学模型,设计了升压变换时的滑模电流控制器和降压变换时的滑模电压控制器。仿真结果表明,滑模控制器的动态性能和鲁棒性均强于传统的线性控制器。采用滑模变结构控制的控制策略具有可行性,并对提高变换器的工作性能提供了一定的借鉴作用。     

基于UCC28070单相Boost-PFC变换器设计

本文叙述了电感电流连续模式下的单相Boost-PFC的工作原理,对主要元器件的选型进行了推导计算,详细介绍了UCC28070外围电路的参数设计。采用单芯片UCC28070实现800W PFC,减少电流谐波,提高了输入端的功率因数。实验结果表明,采用该方案的PFC电路,控制简单、功率因数高、效率高等优点。     

读示波图认知UC3845N变换器运行特点

集成脉宽调制器UC3845N电路结构精练,是一种固定频率、高性能的电流控制型脉宽调制器,封装脚尺寸与DIP-8一致。采用该器件和较少外围元器件,即可制作出高性价比的DC/DC变换器。     

一种电镀电源的自适应PWM滑模控制方法

为了改善输入电压扰动和负载扰动对高频开关型电镀电源输出电压的影响,提高系统的鲁棒性。针对全桥变换器提出了一种自适应PWM滑模控制策略,分析了滑模面的设计方法,推导了自适应PWM滑模控制律。通过对输入电压的前馈控制,提高了系统对输入电压扰动的鲁棒性;同时通过观测器得到负载的观测值,并对负载观测值进行反馈控制,改善了系统对负载扰动的鲁棒性。实验结果验证了该控制方法的正确性,采用自适应PWM滑模控制的全桥变换器具有稳定的输出电压,对负载扰动和输入电压扰动有较强的鲁棒性和良好的动态响应。     

基于Boost变换器的最大功率控制器设计

传统的最大输出功率控制器,容易受到温度以及负载等因素的干扰发生跟踪误差,无法实现最大功率的准确跟踪和控制。设计并实现了基于Boost变换器的最大功率跟踪控制器,通过优化的扰动观察最大功率控制方法,控制Boost变换器的占空比,从而进行最大功率的控制,以Boost变换器控制为核心,以Boost变换器占空比为最大功率跟踪基础,设计了最大功率控制的结构图以及实现过程,说明了系统完成最大功率控制的具体流程。实验结果说明,随着外界负载的不断变化,所设计的控制器可有效控制电池的输出功率,具有跟踪效率高、跟踪速度快和跟踪控制简单的优势。