Fe基合金薄带磁畴结构的磁力显微镜观察

采用单辊快焠法制备Fe_(73.3)Cu_1Nb_3Si_(13.5)B_9非晶合金薄带,经550℃自由退火和171 MPa张应力退火处理,利用磁力显微镜(MFM)观察了自由退火和应力退火薄带表面磁畴结构及横断面介观结构。结果表明,自由退火样品具有均匀分布的纳米晶粒及易磁化方向随机分布的迷宫畴,应力退火样品具有方向优势的颗粒团聚及易磁化轴在面内的带状畴,这两种磁畴结构的形成可能与晶粒的晶化行为密切相关。     

聚苯胺/Fe3O4复合吸波材料的制备及表征

用原位聚合法合成了聚苯胺／Fe3O4（PANI/Fe3O4）复合材料,合成产物为以Fe3O4为核,聚苯胺为壳的球状微粒。采用FT-IR、XRD、XPS、TEM等方法对PANI/ Fe3O4进行了结构表征。以矩形波导法测定了PANI/Fe3O4在9．3GHz微波环境中的性能。结果表明,改变Fe3O4含量可以调节复合材料的电磁参数。当Fe3O4质量分数为10％时,复合材料介电损耗tgδε=1．87、磁损耗tgδμ=0．035,达到最大微波损耗7．641（-dB）,具有良好的吸波性能。     

添加油酸修饰的纳米Fe3 O4粒子润滑油的摩擦学性能研究

利用化学共沉淀法制备了平均粒径为10nm、油酸表面修饰的Fe3O4粒子，并对其作为润滑油添加剂的摩擦学性能进行了研究。试验结果表明，添加油酸修饰的纳米Fe3O4粒子的润滑油表现出了较好的抗磨减摩性能，但是，纳米粒子的添加量有一最佳值。与基础油相比，添加纳米Fe3O4粒子润滑油的摩擦因数最大降低了26％，磨损量降低了28％。在摩擦磨损过程中，添加纳米Fe3O4粒子润滑油的摩擦力矩的变化表现出了时间效应。添加纳米Fe3O4粒子润滑油摩擦磨损后的磨痕表面比基础油摩擦磨损后的磨痕表面光滑，可以推测，纳米Fe3O4粒子对摩擦表面的抛光作用提高了润滑油的摩擦学性能。     

Al掺杂对Fe_2Si电子结构和磁学特性的影响

采用第一性原理的贋势平面波方法,计算了无掺杂和Al掺杂Fe_2Si体系的电子结构和磁学特性,并分析了Al掺杂对Fe_2Si体系电磁特性的影响。计算结果表明,未掺杂和Al掺杂Fe_2Si体系为半金属铁磁体,自旋向上的能带结构穿过费米面表现为金属特性,未掺杂Fe_2Si体系自旋向下的能带表现为间接带隙半导体特性,带隙值为0.464 eV;Al掺杂Fe_2Si体系自旋向下的能带表现为Z间的直接带隙半导体特性,带隙值为0.541 eV。Al掺杂使各原子磁矩和Fe_2Si体系的总磁矩均减小,体系的带隙值增加,相应的半金属隙也增加,并且使得体系自旋向下部分由间接带隙变为直接带隙半导体。Fe_2Si体系的半金属性和磁性主要来源于Fe-3d电子之间的d-d交换,Si-3p电子与Fe-3d电子之间的p-d杂化。综上所述,掺杂是调控半金属铁磁体Fe_2Si电磁特性的有效手段。     

高性能镧钴钙铁氧体预烧料的高温成分偏析

采用不同预烧温度制备了镧钴钙永磁铁氧体预烧料,用金相显微镜和电子扫描显微镜对材料的显微结构和微区进行了观测和分析。结果表明,随预烧温度升高,预烧料中出现了明显的镧钴成分偏析(富镧相和富钴相),这是导致烧结温区狭窄的原因之一。     

湖南某地区含砷废渣药剂稳定化效果研究

试验分别采用Fe/Ca稳定剂和公司自主研发的复合砷钝化剂作为稳定剂对湖南某地区含砷废渣进行固化/稳定化处理。由于废渣中铜等重金属的竞争吸附作用,对于轻度和中度污染的废渣,需要投加12%的Fe/Ca稳定剂或8%的复合砷钝化剂,形成的稳定化产物中砷的浸出浓度方可满足《危险废物填埋场入场控制标准》中的入场标准,即2.5 mg/L;而对于重度污染的废渣,Fe/Ca稳定剂和复合砷钝化剂的投加量分别需要增加至20%和14%。在达到相同的砷稳定化效果的前提下,复合砷钝化剂的投加量较Fe/Ca稳定剂的投加量可减少30%以上。     

油溶性纳米Fe_3O_4催化稠油水热裂解降黏

通过低温双相法合成了油溶性纳米Fe_3O_4粒子,并将其应用于催化新疆克拉玛依稠油的水热裂解降黏实验。结果表明,该催化剂能有效降低稠油黏度。在240℃水热条件下,使用油溶性纳米Fe_3O_4催化剂,当催化剂加入量为稠油质量的0.3%,水加入量为稠油质量的25%时,反应24 h后稠油降黏率达到60.3%。对处理前后稠油的各组分进行了四组分分析、红外、元素分析等,发现稠油胶质含量下降10.32%,沥青质含量下降23.43%。     

KSCN分光光度法测定Fe~(3+)条件研究

应用KSCN分光光度法对Fe~(3+)含量测定条件进行了优化。探讨了最佳显色条件和测定条件,并讨论了共存离子对Fe~(3+)测定的影响。该法操作简单、准确度和精密度高且选择性好,适合于水溶液中Fe3+含量的测定。