铸造烧结制备VC/Fe表面复合材料挺杆的工艺及成分设计

采用铸造烧结方法制备了表面复合材料挺杆,介绍了制备该种挺杆的工艺方法及成分设计。结果表明,该挺杆的复合层和母体合金属冶金结合,具有较高结合强度,在铸造烧结过程中合成了VC颗粒,挺杆的铸态硬度达到了60 HRC以上。     

复合材料在输电线路管塔中的运用

本文在阐述了输电线路管塔结构中采用纤维增强复合材料的意义后，重点对FRP管塔的结构、运用及问题进行了研究，希望以此能为相关人员提供有意义的借鉴。     

METAV预示FCP发展趋势

AVK（增强塑料行业协会）和CCeV（碳复合材料行业协会）对纤维增强塑料市场发展做了最新调研。根据CCeV专家Bernhard Jahn先生的说法，近年来，CFP市场的发展不断提升，与2012年相比，全球的需求量已经从43500tN增到48000t。到2015年，有望再增加20000t。根据CCeV发布的消息，扩大生产能力的计划已全部实现，已建立的公司以及一些新上市的公司都在努力巩固他们的市场地位。     

复合材料型面检测样板的设计及应用

主要针对复合材料的理化特性,结合某型号复合材料零部件复合型面的检测需求,设计圆柱体内样板,并对型面测量间隙和样板与工件口部间隙进行计算,介绍圆柱体内样板检测复合型面的过程。结果表明:采用设计的圆柱体内样板能有效检测复合材料型面加工的符合性,并取得良好的效果。     

A380机翼翼肋材料更改引发的思考

复合材料越来越多地应用在民用飞机大展弦比机翼壁板和翼梁上，然而翼肋的材料面临着选择复合材料还是金属材料两难的境地。A380机翼初期采用复合材料翼肋。2012年后机翼翼肋更改为铝合金。文章首先对机翼主盒段翼肋的功能和载荷进行分析，然后对A380机翼翼肋材料更改过程进行详细介绍、对空客翼肋材料的选择趋势进行梳理、对翼肋选用复合材料进行理性的思考，最后形成初步结论，以便对复合材料机翼的翼肋选择材料起到借鉴作用。     

2014奥林巴斯科学解决方案业务部新闻发布会在沪召开

<正>2014年10月21日奥林巴斯科学解决方案业务部新闻发布会暨无损检测仪/合金分析仪新品发布仪式在上海斯格威铂尔曼大酒店顺利召开。上海商报、环球时报、上海新闻网、东方早报、上海金融报、东方网、特种设备、无损检测、QC检测仪器等多家媒体出席了本次会议。会议由奥林巴斯科学事业统括本部无损检测仪部的市场主管主持。发布会上,无损检测仪器部     

远东电缆推出首款复合芯铝绞线

正近日,远东电缆有限公司研发的全新复合芯加强高导电率(62.5%IACS)铝绞线,是国内外最新一款能够实现"换线不换塔"的技术产品。该产品的核心优势在于"换线不换塔"—能够在不增加土建和杆塔投资的基础上,提升线路容量,还可确保不增加弧垂,为国家线路改造节约了能源和成本。"复合芯高导电率(62.5%IACS)硬质铝绞线"导体采用高导电率硬铝线、加强芯采用纤维增强树脂基复合材料芯     

工作压强对SiC空心微球结构及性能的影响

采用化学气相沉积（CVD）-高温热解法，在不同工作压强条件下，制备了惯性约束聚变靶用SiC空心微球。利用X射线光电子能谱仪、扫描电子显微镜、白光干涉仪、X射线照相机对SiC空心微球的成分、表面形貌、表面粗糙度、球形度以及壁厚均匀性进行了测试与分析。研究结果表明：随工作压强的增加，SiC空心微球的表面均方根粗糙度先减小后增加，当工作压强为15 Pa时，表面均方根粗糙度达到最小值98 nm；随工作压强的增加，SiC空心微球的球形度未发生明显变化，且均优于97%；而壁厚均匀性则随工作压强的增加先增加后减小，当压强为15 Pa时，壁厚均匀性可达95%。     

增加[Δ]算子的Gödel[n]值命题逻辑系统理论的平均真度

在添加了[Δ]算子Gödeln值命题逻辑系统中，给出了Gödel[n]值命题逻辑系统中有限理论的平均真度的定义，给出了该系统下的一些重要结论并给予证明，验证了在该系统下平均真度的一些基本性质，为进一步在该系统下研究平均真度奠定了基础。     

辐照条件下SiC晶界导热性能的分子动力学分析

SiC材料由于具有优良的物理化学性质而在工程领域得到广泛应用。但在辐照条件下,Frenkel缺陷势必影响材料的宏观性质。尤其在核能工程领域,辐照无法避免,而传热性质是材料的关键性质之一。本文采用分子动力学方法模拟了SiC材料晶界导热性质在辐照缺陷存在条件下的变化规律。研究结果表明,晶界扭转角度越大,界面能也越大,并且界面热阻大致与界面能呈正比关系。辐照缺陷的存在使界面热阻增加了一个数量级。声子态密度分析结果表明,界面附近原子晶格失配程度增加是导致辐照后界面热阻进一步增加的原因。