楔横轧机滚动轴承载荷特性边界元法解析

楔横轧机滚动轴承为双列圆锥滚子轴承 ,直接承受轧机运行中产生的轧制力 ,是轧机关键零部件之一。楔横轧机滚动轴承服役寿命与其在辊系中载荷特性直接有关。根据楔横轧机滚动轴承特点 ,采用三维接触边界元法 ,定量描述楔横轧机滚动轴承载荷特性 ,为合理选取轧机轴承 ,优化轧机结构设计 ,确保轴承安全且稳定运行提供重要的理论依据。     

国内外板带轧机机座振动问题研究的进展

本文介绍了近二十年来带钢热轧机和冷轧机机座振动的基本特征、研究手段和解决办法,为解决当前国内轧机振动问题提供一些借鉴,提出了今后轧机振动的研究方向和重点。     

EDPF-NT分散控制系统在空分装置上的应用

阐述了EDPF NT分散控制系统的组成和主要技术性能 ,其特点是具有高可靠性、高通讯速率、高精度 ,良好的可维护性、适应性、可扩展性。介绍了在 5 40 0m3 /h空分装置上的应用及为稳定空分工况在控制方式上进行的几点卓有成效的改进。     

数控车床的电气系统故障模式分析

本文分析了数控车床电气系统的故障模式,找出电气系统故障多的原因,从而提高数控车床的可靠性。     

三种扬料板技术特性的比较研究

研究了两节直板扬料板、三节直板扬料板和圆弧形扬料板的技术特性。研究结果显示,当以扬料板方位角为自变量时,扬料板持料量与滚筒转速没有关系。以物料抛洒均匀为目标时,扬料板安装角为90°时物料抛洒范围最宽且最均匀。扬料板的弯角明显影响持料量,直板扬料板持料量在弯角变化时出现连续变化,而圆弧扬料板出现了持料量突然减小现象。灰渣摩擦系数对扬料板持料量有明显影响,灰渣摩擦系数减小时持料量减小。     

热连轧机再生振动特性研究

对热轧轧制力公式做麦克劳林级数展开,建立轧辊表面振纹再生振动的非线性动力学模型。以实际某轧机技术参数为例,应用数值仿真的方法对比了轧辊表面振纹形成前后轧机振动的状态,仿真表明轧辊表面振纹严重影响了带钢表面质量。同时,通过比较不同振纹深度对轧机振动的影响,得到了振纹深度与振纹激励、辊系振动强度的关系曲线和系统位移响应的分岔图。最后,针对轧辊表面振纹的形成和再生振动,提出两条抑制振纹的措施,现场试验和理论分析证明该方法具有良好的效果。     

铝合金车门防撞梁热冲压成形缺陷(英文)

通过试验和数值仿真研究生产车门防撞梁中经常出现的减薄、破裂、起皱和回弹成形等缺陷。建立了适用于350~500°C的本构模型,并用于铝合金热冲压数值仿真。进行冲压试验和数值模拟以弄清成形缺陷的量化规律并分析工艺参数对成形缺陷的影响。研究结果表明:铝合金热冲压中破裂现象得到改善,回弹基本消除。增大压边力可减轻起皱的程度,但压边力超过15 kN将导致工件最大拉深处破裂。在压边力为3~5 kN,冲压速度为50~200 mm/s及有润滑的条件下,可以避免成形缺陷的产生。     

6111铝合金固溶工艺多目标优化

利用电子拉伸试验机和维氏硬度计测试不同固溶处理后6111铝合金板的抗拉强度、伸长率和维氏硬度,以固溶温度和固溶时间为自变量,采用响应面模型对抗拉强度、伸长率和维氏硬度进行拟合,并对其进行单目标优化。结果表明:固溶处理工艺参数分别为(540.8℃,31.8 min)、(496.6℃,1.0 min)、(540.6℃,32.0 min)时,抗拉强度、伸长率和维氏硬度达到最大,分别为299.12 MPa、24.95%和106.62;应用第二代非支配排序遗传算法,对多个响应面模型进行优化求解,得到多目标优化模型的Pareto解集,从中可选择使铝合金板综合力性能较好的解,进而获得对应的固溶工艺参数。     

基于模块化理念的便携式立体定向仪

为了欠发达地区能够进行微创脑外科立体定向手术,根据机器人原理,设计出一种方便携带外出进行异地医疗救护的立体定向仪。开展了机器人结构类型的分析,建立了结构和整机性能之间的关系,提出了基于液压锁紧、关节结构的整体设计方案;采用模块化的理念,分别对立体定向仪的装夹底座、关节结构、导向器、外部注油系统和制动锁紧系统等进行了设计,得到了在工作空间内灵活运动且可在任意位置固定的立体定向仪;采用便捷的标定方法对立体定向仪进行调试,最终得到了定位精度小于2mm的仪器,并成功应用于脑外科临床手术。从理论上对其进行了性能分析,并进行了相关的实验验证和临床应用。研究结果表明：该便携式立体定向仪具备运动灵活、锁紧可靠的性能和小于2mm的定位精度,达到了临床应用的要求,具有较高的实际应用价值。     

减速机过桥齿轮剥落机理研究

以国内某厂轧钢用减速机过桥齿轮表面失效剥落为研究对象,对其过桥齿轮剥落发生的机理进行分析和研究,在实测其内在品质和承载能力的同时结合仿真分析,得出该减速机齿轮失效是由于材料热处理不符合要求及啮合偏载和超载使用的综合诱因造成的,齿轮的剥落失效除了要考虑齿轮本身热处理决定的内在品质和设计加工决定的制造误差安装误差外还需考虑外部动载荷对其的影响。通过以上分析对该减速机过桥齿轮提出了相应的改进措施,取得较好效果。为齿轮系统剥落失效控制提供相关依据和指导,具有实用价值。