冲击作用下单层柱面网壳的失效模式

为探讨单层柱面网壳在冲击荷载作用下的破坏过程、动力响应及失效模式,应用ANSYS/LS-DYNA建立20m跨度三向网格型单层柱面网壳模型,并对其进行冲击荷载作用下的全过程仿真模拟.通过对特定算例的分析,展示冲击荷载下网壳的破坏过程及结构的动力响应.根据结构破坏过程及最终形态提出单层柱面网壳在冲击荷载作用下的失效模式,并与单层球面网壳的分析进行对比.     

块系覆岩中摆型波传播对巷道支护动力响应影响

为研究支护体自身的动力响应规律,通过理论和计算分析岩体中的非线性摆型波传播对巷道支护动力响应的影响,根据摆型波在非连续自应力块系上覆岩体中传播时的支护动力响应模型,研究上覆岩块间的黏弹性性质及岩块破坏对支护动力响应的影响。通过计算分析得出,上覆岩块间弹性下降时,支护的动态受拉和受压幅值随之下降且周期变大;上覆岩块间阻尼增大时,支护的受拉和受压周期不变,但周期内的微扰动逐渐消失且幅值略有下降;上覆岩块沿垂直冲击方向破裂成两个子块时,支护的受拉和受压次数增加。     

浅谈初中美术教学策略

在升学体制的影响下,为了顺利开展初中美术教学,笔者通过自身的教学实践,提出应坚持学科本位,关注美术课堂,改变学习方式,激发学生的学习动力,以提高美术教学效率。     

新形势下电厂锅炉应用在热能动力的发展

为了满足我国当前社会现代化建设的电能需求,我国不断地加强热能动力工程在发电技术中的有效应用。热能动力工程是以工程物理学科为主要的理论基础,以内燃机和开发其他新型的动力机械系统为主要的研究对象,热能动力工程最重要的两个核心就是汽轮机和锅炉,下面本文通过热能动力工程进行了解,对锅炉的构造进行解构,从而探讨热能动力工程中锅炉的发展前景,通过采取有效地技术来实现锅炉内燃烧控制。     

内燃叉车的“人走机停”功能

正"人走机停"是保护操作者及周围工作人员人身安全的一种措施,是指人离开机器之后,机器即停止工作。这本文分别介绍小吨位内燃叉车"人走机停"4种方式,并介绍1种"人走机停"功能实例。1."人走机停"的4种方式(1)停机熄火停机熄火是指驾驶员停车后,通过点火开关或者熄火拉线将发动机熄火。此时发动机没有动力输出,整车停止工作。这     

赛欧轿车发动机动力不足故障诊断与排除

本文介绍了赛欧轿车发动机动力不足故障诊断与排除过程,利用数据流详细分析了动力不足的可能原因,建立正确诊断思路,最后通过检修排除故障。     

旋挖钻机动力头液压系统全局功率匹配研究

为减少旋挖钻机在作业时由负载波动所引起的功率匹配损失,提出了旋挖钻机动力头液压系统全局功率匹配节能控制方法。以220型旋挖钻机为研究对象,基于AMESim软件,建立了传统恒功率控制系统模型和全局功率匹配控制系统模型,并对比分析了不同的负载下的经济指标和性能指标。研究结果表明,全局功率匹配节能控制系统相比传统的恒功率系统节省燃油约6%,提高了能源利用率,延长了设备使用寿命。     

利用大数据技术加强地下水监测

通过对地下水监测现状的分析,阐述了大数据在对数据处理方面的巨大优势,将对地下水监测发展带来一个新的飞跃。     

带压作业过油管电缆桥塞工艺探讨与应用

带压打油管电缆桥塞技术是长庆井下技术作业公司推广的不压井作业的重要支撑技术,本文对公司引进的四机赛瓦公司(SJS LIMITED)生产的1-11/16"多级电缆压力坐封工具及美普(MAP)WBM桥塞工具的原理及结构进行介绍,并对桥塞投放动力火药理论药量、工程修正药量、产品批次药量进行综合考虑,结合现场施工数据,最后计算出准确的动力火药药量。     

较长资料设计年径流频率计算

文章在阐述设计较长年径流资料频率的计算过程中,对资料的可靠性、一致性、代表性做了具体的要求,在此基础上进一步阐述了年径流资料频率的分析和计算成果的验证。