长螺旋钻孔灌注桩的施工工艺及特点

结合长螺旋钻孔灌注桩工程实例,介绍了长螺旋钻孔灌注桩施工方法,阐述了其主要施工工艺,总结了其工艺特点,为其他类似工程提供了参考。     

上海汽车租赁行业发展现状及展望

0引言
　　汽车租赁是汽车租赁经营者将租赁汽车按约定交付承租人在特定时间内进行排他性、非经营性使用,收取租赁费用的经营方式。作为新兴的交通运输服务业,同时又具备车辆流通和融资服务等多重性质[1],近几年我国汽车租赁行业发展迅速,产业规模不断扩大,在方便市民个性化出行、满足商务活动需求和保障重大社会活动等方面,发挥了重要作用。此外,以租代购的方式也为公车制度改革和企业运营成本精简提供了有效解决办法。     

超流态混凝土压灌桩在砂夹卵石场地中的试验及应用

对超流态混凝土压灌桩进行了介绍,针对其是否适用于粗砂夹卵石场地进行了试桩。对试桩的设计参数、施工参数、检测结果进行了详细的介绍。根据试桩结果,提出了超流态混凝土压灌桩施工可能存在的问题及解决方法,并在后期工程桩施工中应用。得出超流态混凝土压灌桩适用于粗砂夹卵石场地,充盈系数约为1.1~1.2,是一种施工速度快、造价低、无挤土、节能环保的绿色施工工艺。     

有效工作量在长输管道测量工程管理中的应用

为缩短长输管道测量时间,提高勘察设计效率,有必要根据具体的项目选择合适的测量管理方法。当采用数字化管道软件对管道埋深进行设计时,软件带来了很多优点,也给测量工作带来了挑战。对测量小组核定每天成果资料的有效工作量,对测量进度能够较好掌握,可以缩短测量成果提交时间。     

嵌岩群桩基础间增补非嵌岩短桩的作用机理及荷载分配规律

结合实际工程案例,采用三维有限单元法研究了既有嵌岩长桩基础之间增补非嵌岩短桩的作用机理及荷载分配规律。采用PLAXIS 3D有限元软件,首先分析了单根嵌岩长桩的轴力随深度变化情况,并与试桩静载荷试验结果进行对比。在校验有限元模拟计算参数的合理性与准确性之后,建立长桩基础和长、短桩组合基础有限元模型,分析长桩基础和长、短桩组合基础的轴力变化规律,进一步探讨了嵌岩长桩与非嵌岩短桩之间的荷载分担规律及调控方法。研究表明,桩端嵌入深埋岩层中的钻孔灌注桩在开展单桩静载荷试验时呈现出摩擦桩性状,但在群桩共同作用时则凸显出端承桩性状。在嵌岩长桩之间增补非嵌岩短桩,能够有效减小长桩上部的轴力,但长桩中下部的轴力并未减小。长桩与短桩之间的荷载分配关系取决于二者刚度比值,根据实际需求确定长、短桩刚度比的目标区间并采取适当措施对长、短桩刚度比进行调节是长、短桩组合基础设计的关键。     

高铁隧道超前支护力学特征对比分析

以京沪高铁某隧道为工程背景,采用有限元数值分析软件ANSYS10.0分别对隧道断面不同超前支护条件下的开挖与支护进行动态模拟,选取纵向弯矩为评价指标对比不同方案的支护效果,可得以下结论:①单层小导管、长管棚及双层小导管等超前加固措施表现出显著的"梁效应";②长管棚的梁效应表现得最为明显,主要原因在于长管棚钢管的刚度与纵向长度远大于小导管;③在支护过程中,小导管主要依靠注浆效果对围岩进行改良;④双层小导管超前支护的刚度大于单层小导管,同时工程造价远小于长管棚。在一定围岩条件下,双层小导管具有安全性与经济性双赢的支护效果。     

高温下宽翼缘结构钢柱的稳定性

目前,缺少对实际、不受控制的火灾情况下结构系统的研究。通常根据规定要求对钢结构进行防火措施。性能化标准和工具的完善要求了需要对火灾以结构部件和结构系统的影响进行研究。使用非线性材料和几何有限元分析进行参数研究,模拟高温下宽翼缘结构钢柱的响应。对3种长度柱截面不同的轴向荷载和横截面长细进行研究。对柱截面一致进行加热直至出现非弹性或弹性屈曲失效。通过限制部件(翼缘/网)的宽厚比来处理横截面的长细,所以只在部件处发生了局部屈曲。然而,部件受热时,会导致细长型部件的弹性系数和屈服强度降低。计算结果说明了不同荷载和温度条件下,网或翼缘中局部细长部分与局部和整体屈曲模式的关系。     

基于饱和交通量计算法的长寿命路面交通量预估

为了实现对长寿命路面交通量合理的预估,在常规交通量计算法的基础上,针对长寿命路面技术特征,对计算程序和计算方法进行了修改。在与常规方法相比较之后发现,饱和交通量计算法较好地实现了对长寿命路面交通量的预估。     

长螺旋搅拌旋喷桩在深基坑止水帷幕中的应用——协和医院门急诊楼及手术科室楼改扩建二期工程

协和医院门急诊楼及手术科室楼改扩建二期工程采用护坡桩间设置长螺旋搅拌旋喷止水帷幕桩,充分利用了护坡桩与止水帷幕桩的特点,克服了砂卵石硬质地层施工难题,对基坑止水控制起到了良好的效果,降低了工程成本,加快了工程进度,取得了十分显著的成效。     

静压PHC管桩穿越卵石层引孔施工技术探讨

本文结合云霄翔球广场一期工程静压PHC管桩施工实例,对2#楼主楼采用先引孔后压桩法施工技术和施工工艺,使桩端穿过砂层及卵石层进入持力层深度及有效桩长满足设计及规范要求,以保证施工质量和工期。