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991.
介绍了中缅天然气管道的概况,阐述了管道SCADA系统的结构组成、配置及控制模式。详细描述了SCADA系统在中缅天然气管道调控运行中的应用:除了常规应用,还包括泄漏、堵塞、通信中断、气质异常等异常工况下的分析判断处理。应用结果表明,该SCADA系统能够很好地实现中缅天然气管道的监视与控制,有效提高了生产管理水平,具有很高的实用价值。 相似文献
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993.
994.
由于伴随着持续发展的自动控制、现代通信、计算机技术,这就逐步产生智能化建筑,所谓的智能小区则是扩展与延伸智能化大楼,人们往往借助优化考虑小区建筑群的服务、结构、管理、系统这四个基本要素,提供出一个便利、舒适、投资合理、安全、温馨、效率高的人居环境。以便可以将当前我国住宅建设科技含量增强与发展加快的要求。 相似文献
995.
随着电力系统对电流测量要求的不断提高,传统的电磁式电流传感器已逐渐暴露出一系列的缺陷,如绝缘结构复杂、抗电磁干扰能力差、铁磁谐振、易磁饱和、测量动态范围小和有油易燃易爆炸等。这些缺陷导致传统的电磁式电流传感器已难以满足智能电网的测量需求。本文总结和分析了应用于智能电网的光纤电流传感网络,通过光纤传感与通信技术及计算机技术的融合,使传感由传统的仅仅进行信号形式转换的单个或多个敏感元件扩展为集信号获取、存储、传输、处理于一体的多功能系统,再结合光网络和软件技术,搭建一个结构完整、功能完善的传感体系,实现电网的各项信息指标可观测化。 相似文献
996.
997.
由于高速移动,车车、车路通信信道存在较大多普勒频移,同时接收信号到达角不符合均匀分布。针对该特点,采用了两种方法进行信道建模,一种是采用R.von Mises提出的概率密度谱函数对多径散射信号到达移动接收机的角度进行建模,另一种是通过研究接收机和发送机之间相对运动进行建模。采用自回归模型法,根据不同的到达角平均方向、发射机和接收机速度比率和到达角宽,建立了不同的车车信道。仿真结果表明所建立的信道理论值与仿真值基本一致,同时揭示了3个参数对车车、车路信道模型二阶特性的影响。为了进一步验证不同信道模型对车车、车路通信的影响,搭建了下一代智能交通通信协议IEEE 802.11p系统测试平台,结果表明在最大多普勒频移为790 Hz、信噪比为5 d B时,简单二维各向异性散射信道比AKKI信道的系统误比特率低17.17 d B,三种信道的误比特率随着移动速度、调制阶数的提高而提高。仿真结果为研究智能交通系统稳定通信建立了基础。 相似文献
998.
999.
交通对城市的发展有着重要影响,随着经济的快速发展,我国的城市交通的智能化得到了进一步提高,许多城市的交通都由传统的交通转变成了智能交通。近几年,智能交通系统中的视频图像处理成了人们探讨的热点话题。为了使智能交通更好的为城市服务。本文首先,对视频图像处理技术进行了介绍;其次,通过图形处理技术在电子警察系统中的应用进行了阐述;最后,对图像处理技术在智能交通系统的应用进行了详细分析,希望文章内容对相关工作人员能够有所帮助。 相似文献
1000.