220t／h水煤浆锅炉出力下降原因分析

为了解决220t／h水煤浆锅炉长期运行后出力下降的问题,进行燃料特性、配风及送风量、炉膛温度场分布、尾部排烟参数等方面的测量及分析,提出2台锅炉检修及运行方面的改进建议。     

选煤尾矿制备水煤浆的研究

介绍了利用选煤尾矿（滤饼）制成具有一定的流变结构特性和热物理特性的水煤浆燃料的可能性,并研制出复合增塑添加剂成分,可以大大降低选煤尾矿制成的水煤浆的粘度;确定了水煤浆的主要结构-流变性和燃料的热物理特性,最后进行了尾矿制备水煤浆的工业性试验,结果表明,该种燃料可用于工业供热系统。得出的结果用于实施建立电能1.2MW的自动化动力能源综合体计划框架的选煤尾矿制水煤浆及其燃烧综合装置工艺流程的计算。     

液化油中含氮化合物的研究进展

综述了液化油的研究现状,石油、焦化行业中含氮化合物的分离方法和技术现状,阐述了液化油中含氮化合物的研究现状,介绍了油品中含氮化合物的分离效果和性质表征,最后对液化油中含氮化合物的研究前景进行了展望。     

玉环电厂降低NOx的排放措施

介绍了玉环电厂降低NOx排放的技术措施：PM型低NOx燃烧器、MACT燃烧系统以及SCR尾部烟气脱硝技术。玉环电厂的NOx排放量符合国际规定的最低标准,SCR烟气脱硝装置的投运,进一步减少了NOx的排放量,为中国百万机组烟气脱硝技术改造提供宝贵的经验和数据,同时也为SCR烟气脱硝技术的产业化奠定了基础。     

二硫化钼催化加氢生物质油的研究

以微米二硫化钼(micro-MoS2)和纳米二硫化钼(nano-MoS2)为催化剂,在一定温度(250℃)和一定压力(2MPa)下,在间歇反应釜中进行生物质油的催化加氢实验,考察了不同粒径二硫化钼对生物质油催化加氢效果以及它们对产物性能的影响。同时,与生物质油催化加氢常用催化剂(Pd/C)进行对比,以期获得较佳的加氢催化剂。结果表明,在此温度条件下,nano-MoS2催化获得的精制油具有相对较高的H/C比值,由初始生物质原油的2.35增加到3.38;而Pd/C和micro-MoS2催化所得精制油具有相对较高的产率,分别为58.1%和55.7%。     

预交联凝胶驱油技术的研究与应用

濮城油田经过多年的注水开发,注水开发效果在逐渐变差.近年来受然开展了多轮次调剖,但由于调剖技术的局限性,其表现为:随着调剖次数的增多,地层中的含有饱和度降低,提高波及系数有限,驱油程度降低,驱油效果逐渐变差.为了进一步提高采收率,开展了预交联凝胶驱油技术,预交联颗粒通过吸水膨胀后能够有效封堵大裂缝出水通道,使注入水发生流向改变,调整吸水剖面,不仅能够有效驱替中小裂缝中的原油,而且可以进入地层深部,使地层过渡地带与远井地带的原油得到有效驱替.达到提高驱油波及系数和提高采收率的效果.     

注CO2驱油技术的室内评价方法研究

注CO2驱油作为一种有效提高采收率的方法,在油气田开采中已经占据越来越重要的地位。文章阐述了CO2驱油机理,介绍了对应的驱油方式,其中着重系统地总结出了现行测定及评价注CO2驱参数的各种室内试验方法。     

鄂尔多斯盆地西区油田旦巴区长4+5储层沉积微相研究

本文通过岩心、测井、化验资料综合分析,对西区油田旦巴区长4+5油层组沉积体系进行分析。研究认为:长4+52小层为三角洲前缘亚相沉积,包括水下分流河道、水下天然堤、水下分流间洼、河口砂坝、前缘席状砂;长4+51小层为三角洲平原亚相沉积,包括分流河道、分流间洼、天然堤、决口扇、泥炭沼泽;河道主要呈北东-南西向展布,其中三角洲前缘的水下分流河道和三角洲平原分流河道是油气富积的主要场所。     

陕北富县探区长6沉积微相特征及其与石油富集关系研究

本文通过野外露头剖面、岩心观察和测井曲线资料,确定了陕北富县探区长6油层组的沉积微相特征,利用测井资料建立测井相,利用多种沉积相的识别标志及特征,进行长6油层组沉积相、沉积微相的划分,并进行各小层沉积微相及砂体平面展布规律研究。依据测井曲线综合解释、岩性特征及试油、试采资料,分析石油富集规律。通过以上综合研究,分析沉积微相与石油富集之间的关系,从而对有利含油砂体进行预测。长6油层组沉积属于三角洲相和湖泊相,主要发育三角洲前缘亚相,沉积微相以水下分流河道和分流间湾为主,骨架砂体为水下分流河道,以北东物源方向为主,总体来看砂体的发育完全受控于沉积微相的展布,均呈北东—南西方向条带状展布。长6油层组油藏主要分布在三角洲前缘水下分流河道砂体,主要受岩性控制,分布不均匀,属岩性油藏,通过生、储、盖组合综合评价,认为骨架砂体水下分流河道为有利沉积相带。     

沙棘产品的生产技术现状及其发展

本文介绍了沙棘产品生产技术的国内外现状,及对于进一步开发沙棘产品的研究和认识。