液压能信号密码技术

该文介绍液压能信号密码技术,将传统的液压控制技术应用在另一个传统领域,主要以微流量、微压、以手动控制为主的液压系统,具有可完全手动设密、手动解密、具有解密程序及程序密码,可远程解密,可分置多处解密,解密信号无任何稳定形态以致无法侦测准确密码与解密程序等特点.     

吸能防爬器结构槽孔形状优化

基于OptiStruct软件,采用形状优化辅以尺寸优化进行带槽孔承载结构轻量化设计,以地铁车辆吸能防爬器诱导槽孔设计为例,在2种不同应力约束的工况下对圆形、矩形加半圆形、椭圆形3种槽孔进行形状优化并予以比较,从而探讨了运用最优化技术指导槽孔结构设计的方法。     

化学气相沉积法制备6.5％Si高硅钢的研究

采用化学气相沉积(CVD)渗硅处理工艺连续制备6.5％Si高硅钢,具有优质的软磁性能,通过理论研究化学反应并且用简单的试验设备做进一步的探讨.根据试验的结果对连续制备6.5％Si高硅钢的CVD工艺构造提出全面、有效的建议,实现制备6.5％Si高硅钢系统.     

满足消像散条件的Czerny-Turner光谱仪光路的防干涉设计

理论分析了准直镜和聚焦镜采用球面面型的Czerny-Turner光谱仪系统中由消像散条件引起系统发生光路与结构件干涉的现象.为了在设计阶段就克服这种干涉问题,提出了Czerny-Turner结构的防干涉设计条件.结合消像散条件及光路结构防干涉条件,总结出了Czerny-Turner光谱仪消像散优化和结构优化的设计步骤,...     

Rainbow型压电换能结构的有限元分析与实验

提出了一种多方向振动能量收集装置的设计结构,该装置的换能部分采用了一种新颖的Rainbow型压电结构。为了分析和测试Rainbow型压电换能结构的发电性能,对其进行了有限元分析和实验测     

汽车碰撞吸能装置的螺旋传动稳健优化研究

为避免一般汽车实际碰撞的不稳健现象,通过建立稳健优化设计的数学模型,运用Matlab优化工具箱对汽车碰撞吸能装置(CST)螺旋传动问题进行稳健优化设计求解,并给出了相应的算法程序,避免了常规求解过程中繁杂的工程算法语言编程.研究表明,该稳健优化设计方法省时高效、方便可行,结果稳健可靠,产品性能得到了提高.     

绿能挂帅 环保领军全球创新科技

编者的话 2010年,世界机床工具行业显现出增长趋势,让业界感觉到丝丝暖意。对中国机床工具行业来说,这是一个发展壮大的好机会,也是一个巨大的挑战。     

一种新型健身储能装置的气动结构设计

文中提出了一种适合居民小区安装的新型健身储能装置,通过活塞式压缩机等一系列气动装置,能够把人们健身运动时产生的机械能先转化为气体的压力能,然后再通过气动马达来带动发电机产生电能并经蓄电池进行储存,供小区公共场地或楼道的照明之用,从而实现健身、节能、环保的多重目的。     

偏心支撑框架设计新进展

介绍了美国新标准对偏心支撑框架设计的修订,并对我国抗震规范和有关规程对偏心支撑框架的修订作了说明。与过去的规定相比,新规定对构件的内力增大系数有明显降低。说明了降低的原因,并介绍了偏心支撑框架构件和连接设计的有关要求和应考虑的问题,可供设计人员参考。     

强夯加固吹填地基振动传递机理及减振措施研究

根据曹妃甸工业区的强夯工程实例,研究了不同夯击能下强夯振动在沿海吹填地基中的衰减规律,提出了水平方向和垂直方向加速度的衰减经验公式.研究分析了在不同深度、宽度及充填物条件下隔振沟对强夯振动传递的影响和减振效果.结果表明,隔振沟深度对减振效果有较大影响,深度越深减振效果越好,但存在极限深度,在吹填地基情况下隔振沟深度一般不超过3m或被保护地下结构物(包括桩基或其他深基础)深度的1/5.