2020年国内外宏观经济形势分析及预判

2020年,预计全球贸易进展局势出现缓和,世界经济增长小幅回升至2.6%左右,主要经济体面临的贸易政策、货币政策和地缘政治局势等不确定性因素仍较多,世界经济增长面临的下行风险仍较大。2019年中国经济总体平稳,GDP增长6.1%。2020年我国经济将继续保持增长稳健、结构优化、动能转换的发展态势,预计将实现6.0%的增长。     

汽车车门密封条动态异响分析及结构优化

分析汽车车门密封条与钣金密封面之间的相对滑动、硬接触等造成的动态异响,结合非线性有限元分析软件Msc.Marc对密封条断面进行分析及实车异响排查验证,确定异响源于门洞密封条与车门摩擦或密封条本体撞击粘连,对密封条结构进行优化,彻底解决此类异响问题,并提高密封条的密封性。密封条结构优化后压缩载荷衰减率从7. 64%降到5. 82%,可为后续车型设计提供参考。     

药用辅料对CYP3A活性的影响及其对仿制药质量和疗效一致性评价的指导作用

药物制剂的处方和工艺是保证药物质量和疗效的基础，药用辅料是药物制剂处方的重要组成部分。部分药用辅料可影响CYP3A的活性，继而可能影响其底物在体内的代谢和生物利用度。在中国和美国，相对生物利用度是仿制药研究的关键内容。我国正在推进仿制药质量和疗效一致性评价。因此，了解药用辅料对CYP3A的影响及其对一致性评价的指导作用具有十分重要的现实意义。     

高海拔汽车试验舱体结构优化研究

针对高海拔汽车试验舱体结构存在质量过大,舱体在极端工作情况下发生失效的问题,以中间段测功舱为研究对象,对其主体结构静态和动态性能进行了研究。提出了以测功间舱静态载荷下刚度最大和动态低阶固有频率最大为目标,采用折衷规划法和平均频率法定义多目标函数进行了结构拓扑优化,得出了其结构的单元密度图,找出了舱体结构的薄弱环节;对拓扑优化后的舱体构型进行了重新布局,通过构建尺寸参数的数学优化模型,对关键尺寸加强筋厚度及蒙皮参数进行了尺寸优化。研究结果表明:优化后的测功间舱体结构质量减少10.9%,前三阶固有频率增长6.2%～7.8%,最大变形量减少13.6%,虽然最大等效应力增加24%,但各项指标仍满足测功间舱工作情况设计要求,最终实现了优化目的。     

基于不同差分格式的硬盘气膜润滑方程数值求解

为提高计算效率与计算精度，采用不同差分格式求解硬盘的磁头/磁盘界面气膜润滑方程，分析不同差分格式对磁头/磁盘界面气膜润滑压力分布模拟结果的影响。给出中央格式、上风格式、混合格式、QUICK格式、指数格式、乘方格式6种差分格式相应的离散方程格式，选取气膜润滑方程的线性流率（LFR）模型进行压力模拟，并与精确解进行比较。结果表明：6种差分格式都能够模拟出磁头滑块的压力分布情况，且当网格密度足够大时，得到的数值解与精确解基本一致；指数格式在不同网格密度下，均具有很高的稳定性，较之其他格式计算效率高，模拟效果更好；当网格密度足够大时，中央格式计算效率高，优于指数格式。     

漆艺创作教学中艺术个性和艺术创造能力的培养

近些年,随着中国漆艺教育的迅猛发展,漆画创作已经逐渐在越来越多的大专院校开设课程甚至开设独立的专业学科。虽说我国的漆艺教育在这几十年里取得了很大的成绩,但也存在着一定的问题,尤其是在漆艺创作能力方面。     

基于局部点云数据的损伤斜齿轮再制造建模方法研究

针对斜齿轮零件再制造过程中数据重复性高、利用率低、损伤零件模型构造精度低等问题,提出一种利用局部区域点云数据构建完整零件模型的建模方法。利用局部区域点云数据,配合斜齿轮自身的特点,构建完整的完好齿轮零件模型;同时,单独构建损伤轮齿区域模型,利用模型拼接获得高精度的损伤齿轮模型;利用完好齿轮模型与损伤齿轮模型的坐标位置关系进行配准,获得损伤量模型。最后,通过实践案例,对所提出的方法进行了验证。