倾斜角影响下磁悬浮双转子系统的振动分析

针对倾斜角影响下磁悬浮双转子系统的转子振动问题，建立系统10 自由度力学模型，并推导系统的微分方程。通过MATLAB仿真软件中四阶龙格库塔法对系统微分方程进行求解，研究表明转速比和倾斜角的增大均会增大转子到达平衡位置的偏移距离，不同的是，前者会使转子的轴心轨迹变得更为复杂，而后者会增大转子的最大振动幅值。从非线性角度分析发现，转速比的增大会降低转子进入混沌运动的转速，降低系统的稳定性，而倾斜角的存在会使系统产生复杂的运动状态，但倾斜角的增大对系统的稳定性无影响。研究结果可以为磁悬浮双转子系统的设计提供一定的理论指导。     

地铁专用无线通信系统的覆盖分析

在地铁运营的过程中,地铁的专用通信系统起着信息共享以及保障地铁交通安全的重要作用。地铁的特殊结构让通信网络具有非常强的特点,因此需要运用多种方式提升地铁专用通信系统的性能。基于此,文章从地铁专用无线通信系统覆盖特点的角度入手,深入分析了地铁专用无线通信系统的组成、覆盖的范围和存在的问题,并提出了相应的优化措施,以期为相关的工作人员提供参考,更好地推动地铁发展。     

大跨轻型钢结构储棚工程倒塌事故分析

对某大跨轻型钢结构储棚工程施工过程中发生的整体倒塌事故进行现场检测,主要检测内容包括结构体系布置、构件规格尺寸、连接性能、焊缝质量、混凝土强度、钢材力学性能、施工安装等,并对主刚架、柱间支撑、屋面支撑、临时支撑的抗风承载力进行复核验算。分析得出导致倒塌事故的直接原因为结构设计存在失误,主要表现为刚架梁柱稳定计算均存在最大应力超限、长细比超限现象,柱间支撑在设计风荷载作用下稳定承载力不满足要求;导致倒塌事故的间接原因为施工单位未按照有关规范进行组织和管理,施工过程中未采取有效的措施保证结构整体稳定性。因此在对大跨轻型钢结构进行设计时应充分考虑不利的荷载组合,施工时应严格按照相关规范进行组织并遵守严格的施工顺序。     

地域特色文化元素在文化创意产品中的运用

将地域特色文化元素在不同地区的文化创意产品中进行有效的融合运用,有利于提升文创产品的附加价值,加强消费者的购买欲望,具有较高的应用意义.基于此,本文主要围绕地域特色文化元素在文化创意产品中的运用展开论述,并结合实际情况提出一些合理化的建议.     

配加蒙古精矿对球团矿性能的影响

对蒙古精矿在包钢624 m2带式球团的合理利用进行了全面研究。研究表明，随着蒙古精矿配比增加，球团矿品位提高，还原膨胀率增加，当配比小于20%时，还原膨胀率小于20.0%，主要是由于还原后球团矿矿物组成中析出大量金属铁，在浮氏体(FexO)转变为铁的阶段，铁晶粒自浮士体表面向外长出晶须，晶须的生长让晶粒产生位移或晶粒开裂，导致球团结构疏松发生膨胀。通过添加适量矽石，可显著降低球团还原膨胀率，当配加30%～50%的蒙古精矿时，可通过添加1.0%～2.0%的矽石，将球团还原膨胀率降低至20%以内，球团矿质量满足高炉冶炼生产要求。     

造船龙门起重机大车平衡梁裂纹分析

针对造船龙门起重机大车平衡梁结构裂纹的产生原因进行分析,并根据分析结果,改造大车平衡梁局部结构,制定相应的维修措施。已成功应用在工程实践中,并完成对600 t造船龙门起重机大车平衡梁的维修,收到良好的效果。     

基于CAN总线的矿用电喷柴油机单轨吊电控系统开发

目前井下的矿用柴油机基本上都是基于机械泵的柴油机,存在尾气排放不达标,污染严重,油耗高,可靠性、智能化水平不高,严重影响推广应用。基于此我们开发了矿用电喷柴油机单轨吊。该柴油机单轨吊排放达到国三标准,具有低污染、低油耗、高可靠性,智能化水平高等优点。     

合金元素对铝合金在泰国曼谷地区初期腐蚀行为的影响

在泰国曼谷地区对5083、6063和7020 3种铝合金进行为期1 a的暴晒实验,采用SEM、电化学实验、XPS和扫描Kelvin探针显微镜(SKPFM)对3种铝合金初期腐蚀形貌及腐蚀机理进行研究。结果表明:6063铝合金中Mg、Si、Fe等合金元素含量较少,腐蚀电位相对较高,约为-0.66 V (vs SCE),腐蚀产物膜较为致密,耐蚀性较好,在泰国曼谷地区的腐蚀速率约为0.7 g/(m^2·a)。7020铝合金含有较多Mg、Zn等合金元素,腐蚀电位约为-0.78 V (vs SCE),腐蚀最为严重,腐蚀速率约为3.26 g/(m^2·a)。3种铝合金均含有Mn、Si、Fe等合金元素,从而形成Fe-Si-Al或Fe-Si(Mn)-Al第二相,第二相表面电位高于基体225~280 mV,在大气环境中第二相作为阴极相,周围的基体Al优先溶解脱落,成为点蚀坑。     

热轧双相钢生产现状、存在问题及发展趋势浅析

介绍了国内外热轧双相钢的发展现状；对热轧双相钢的成分体系和关键生产工艺进行了总结，指出了目前热轧双相钢在生产过程中存在的问题；提出了未来热轧双相钢的主要发展方向为低成本、高强度、低负荷、高表面质量和“以热代冷”。