全文获取类型
收费全文 | 385476篇 |
免费 | 20824篇 |
国内免费 | 13360篇 |
专业分类
电工技术 | 32844篇 |
技术理论 | 12篇 |
综合类 | 31626篇 |
化学工业 | 30960篇 |
金属工艺 | 14404篇 |
机械仪表 | 40987篇 |
建筑科学 | 55593篇 |
矿业工程 | 18886篇 |
能源动力 | 10279篇 |
轻工业 | 27097篇 |
水利工程 | 24257篇 |
石油天然气 | 17258篇 |
武器工业 | 4778篇 |
无线电 | 29563篇 |
一般工业技术 | 25992篇 |
冶金工业 | 13385篇 |
原子能技术 | 3653篇 |
自动化技术 | 38086篇 |
出版年
2024年 | 2076篇 |
2023年 | 9106篇 |
2022年 | 8999篇 |
2021年 | 11152篇 |
2020年 | 11539篇 |
2019年 | 13623篇 |
2018年 | 5832篇 |
2017年 | 9701篇 |
2016年 | 11480篇 |
2015年 | 13906篇 |
2014年 | 27556篇 |
2013年 | 22031篇 |
2012年 | 23950篇 |
2011年 | 22957篇 |
2010年 | 20117篇 |
2009年 | 20460篇 |
2008年 | 30616篇 |
2007年 | 26886篇 |
2006年 | 16299篇 |
2005年 | 16863篇 |
2004年 | 13780篇 |
2003年 | 11222篇 |
2002年 | 10018篇 |
2001年 | 8825篇 |
2000年 | 7474篇 |
1999年 | 6354篇 |
1998年 | 5698篇 |
1997年 | 5088篇 |
1996年 | 4671篇 |
1995年 | 4264篇 |
1994年 | 3515篇 |
1993年 | 3086篇 |
1992年 | 2628篇 |
1991年 | 2045篇 |
1990年 | 2108篇 |
1989年 | 2389篇 |
1988年 | 418篇 |
1987年 | 257篇 |
1986年 | 174篇 |
1985年 | 122篇 |
1984年 | 98篇 |
1983年 | 111篇 |
1982年 | 89篇 |
1981年 | 39篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 6篇 |
1959年 | 10篇 |
1957年 | 1篇 |
1951年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 109 毫秒
2.
文章对东莞市工程建设项目"多测合一"应用模式进行重点分析,通过与其他城市的工作成效进行对比,指出东莞市"多测合一"应用中存在的问题,并提出相应的针对性策略,以保证东莞市工程建设项目"多测合一"政策落实到位,发挥主体能动性,完善联合测绘市场管理机制,确保"多测合一"政策的相关测绘单位能够及时开展测绘工作. 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
在医疗卫生、金融证券等应用领域,经常会同时出现零观测值、一观测值较多的情况. 为更好地拟合这类数据,提出0–1膨胀几何分布模型并进行客观贝叶斯分析. 通过参数变换,得到Jeffreys先验和reference先验. 设计后验分布的抽样算法,设置不同的样本量和参数真值,采用数值模拟方法对不同客观先验下的估计效果进行评估. 相似文献
8.
针对目前海上生产平台出现的井喷失控事故, 设计了“三分支”引火筒装置。在从源头控制井喷抢险作业时能够借助“烟囱效应”将流体/火焰引至上方,降低井口区温度,提高井喷抢险作业的安全性。“三分支”引火筒装置主要由引火筒、悬挂筒、主轴及悬挂装置、锁定及支撑装置组成。作业时可根据井口分布调整3个引火筒之间的角度和高度,配合钢丝绳和绞车进行井喷抢险作业。对各部分结构进行了阐述并且对结构强度及恶劣工况下的吊装进行了有限元分析。分析结果表明:装置强度满足要求;在200×104 m3/d气井井喷环境下最大等效应力为492 MPa,最大偏移量为348.02 mm,在6级风环境下最大等效应力为495 MPa,最大偏移量为353.12 mm,均满足抢险作业需求。研究结果可为生产平台井喷抢险引火筒研发提供参考。 相似文献
9.
性能数据驱动的机械产品关键设计参数识别方法 总被引:2,自引:0,他引:2
利用运行数据识别产品设计缺陷或薄弱环节是产品开发和更新换代的主要模式,也是保证产品服役性能稳定的重要途径.提出了一种性能数据驱动的产品关键设计参数(薄弱环节)识别方法.首先,利用极限学习机算法划分运行工况,提出了基于核主成分分析和高斯混合模型的多工况性能退化评估方法,消除了工况变化对性能退化评估的影响,得到性能退化严重的关键功能模块;其次,对性能监测数据进行聚类分析,识别出与模块性能退化密切相关的关键性能监测参数;最后,建立了“性能监测参数—性能参数—设计参数”三者之间的关联关系,识别出导致性能严重退化的关键设计参数.以某大吨位履带起重机作业机构为例,验证了方法的有效性. 相似文献