Treatment Methods for the Quality Improvement of Recycled Concrete Aggregate (RCA)–A Review

For the purpose of providing references for further research and practical application about the quality improvement of RCA,in this paper,various treatment methods were firstly classified into four categories:removing old mortar (OM),strengthening OM,multi-stage mixing methods,and combination methods.Thereafter,the improvement mechanisms and important conclusions of various treatment methods were elucidated and summarised respectively.In the section of discussion,the improved effects as well as advantages and disadvantages of various treatment methods were compared and discussed respectively,and recommendations for the selection of treatment methods were proposed.Finally,the further research directions were pointed out,and an integrative programme on the quality improvement of RCA was recommended.     

7075-T73铝合金高锁螺母断裂原因

7075-T73铝合金高锁螺母在装配时发生纵向断裂。通过宏观观察、扫描电镜分析、能谱分析以及金相检验等方法,结合生产工艺和零件复查结果,对高锁螺母的断裂原因进行了分析。结果表明:原材料中存在氧化铝夹杂,在装配应力作用下裂纹起源于氧化铝夹杂处,并沿厚度方向扩展,最终导致高锁螺母断裂。建议增加原材料缺陷检查工序以及严格执行无损检测工艺,避免此类故障再次发生。     

玻璃钢板加固既有混凝土梁界面应力分析

对玻璃钢板加固既有混凝土梁界面应力进行了理论计算和有限元分析，研究了不同玻璃钢板长度、厚度对界面应力的影响，得到了界面应力随玻璃钢板长度、厚度变化的规律。有限元计算结果与理论结果吻合较好。     

粘贴玻璃钢板补强混凝土梁徐变特性初探

在对16片粘贴玻璃钢板补强的混凝土梁进行动静载试验后，得到了粘贴于混凝土梁受拉区的玻璃钢板的应变与混凝土梁主筋应变满足准平面假定的基础上，考虑混凝土徐变、收缩和玻璃钢板徐变情况下，对补强梁的徐变特性进行了分析、计算，结果表明，对补强加固梁进行徐变分析是必要的。徐变、收缩引起混凝土材料应变约有29％的增长量，补强梁的截面曲率约有15％的变化。     

不同使用年限既有未碳化混凝土力学性能分析

通过不同使用年限的既有未碳化混凝土圆柱体试件的单轴受压试验,进一步分析既有未碳化混凝土的破坏形态、力学性能与使用年限的关系,为今后对既有结构延续使用和加固改造设计提供了科学依据。     

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁受弯性能试验研究

采用内嵌预应力加固法张拉系统,提出开槽、加固和张拉螺旋肋钢丝、填胶的施工工艺,并在此基础上,进行了10个内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁试件的试验研究。结果表明,采用内嵌预应力螺旋肋钢丝加固法,能够较好地改善被加固钢筋混凝土梁的整体工作性能,大幅度提高其开裂荷载,对屈服荷载和极限荷载也有明显的改善。随加固量及预应力水平不同被加固梁开裂荷载提高幅度为72.6%~321.26%,屈服荷载提高幅度为6.19%~99.09%,极限荷载提高幅度为46.04%~135.27%,加固效果明显。该加固方法能够有效改善加固梁的延性和安全性能,梁试件刚度提高明显,对裂缝的产生和发展都有约束作用,具有良好的加固效果,同时螺旋肋钢丝的高强性能也得到了充分发挥。     

内嵌CFRP筋加固混凝土试件的粘结性能试验研究

在内嵌筋材加固混凝土试件中,良好的粘结质量是保证加固效果的关键。通过对13根内嵌碳纤维复合材料(CFRP)筋的拔出试验,研究了内嵌加固的粘结剪应力、破坏模式、试验现象,分析了混凝土强度、开槽尺寸对粘结性能的影响。结果表明,粘结试件达到破坏荷载时,剪应力的最大值出现在距加载端100~200mm的范围内;当发生结构胶与混凝土界面破坏时,随着混凝土强度的增加,粘结强度增大;开槽尺寸对破坏模式的影响较大。研究结果为实际工程应用提供依据,具有一定的参考价值。     

1Cr18Ni9Ti不锈钢管焊接接头断裂原因分析

某飞机用1Cr18Ni9Ti不锈钢管在进行弯曲疲劳试验时焊接接头发生断裂。通过宏观分析、微观分析、金相检验等方法,对焊接接头的断裂原因进行了分析。结果表明:焊接结构不合理(焊接热影响区处于截面过渡位置),是导致该1Cr18Ni9Ti不锈钢管焊接接头疲劳寿命降低的主要原因;焊接区域存在未焊透情况,需要对焊接工艺进行优化。     

内嵌预应力碳纤维筋加固混凝土梁受力性能试验研究

通过对内嵌预应力碳纤维加固混凝土梁的静力加载试验,对其受力过程、破坏形态、承载力、延性和变形情况进行了分析。试验结果表明：内嵌预应力碳纤维筋加固混凝土梁能大幅度提高被加固梁的开裂荷载和极限荷载,延迟裂缝开展,改善梁的正常使用状态;有效减小加固构件的变形,延缓筋材屈服,充分利用碳纤维筋的高强性能;且随着加固量及初始预应力水平的提高,被加固试件的延性有所降低。内嵌预应力碳纤维筋加固法能有效解决现有加固方法在材料利用不充分,粘结剥离破坏等方面的缺点,是一种行之有效的加固方法。     

FRP加固技术研究概述

针对既有工程结构特点分析了钢筋混凝土结构加固的必要性,介绍了传统加固方法的不足,探讨了纤维增强复合材料(FRP)的性能,重点分析了FRP加固技术在抗弯、抗剪、抗震等方面的研究现状,并就抗弯、抗剪方面采用FRP加固的工程实例进行了说明,最后对FRP加固技术的发展方向提出了展望,为今后加固技术的深入研究提供参考。